xt 660 z - wymiana łozysk steru (główki ramy)

[pawulon182]

Witam. Jak w temacie - jeśli ktoś się będzie za to zabierał to bez specjalnego przyrządu cieżko wyjąć górną bieżnię dolnego łożyska, tę co w ramie siedzi na dole. Niestety - nijak nie da się do niej dostać standardowo od góry, bo nie wystaje poza krawędź rury sterowej główki ramy i nie można jej wybić np wybijakiem i młotkiem bo nie ma się o co zaprzeć, tak żółte dranie ją schowały. Ale ale...wujek pawulon wykminił sposoba :) O ile bieżnia z rury sterowej schodzi standardowo, podobnie dolna bieżnia górnego łożyska wybijana od dołu przez rure sterową ramy o tyle górna bieżnia dolnego łożyska wymaga spry(i)tu. Trzeba zrobić w niej schodek vel nacięcie np dremelopodobnym ustrojstwem żeby dało się dużym, lekko zakrzywionym śrubokrętem do naku.fiania zaprzeć o ww nacięcie i .. no cóż - i nakurfiać :) 3 tarcze do dremela poszły na to ale cel osiągnięty.

[Patik]

Cześć
A czy tam nie ma takich dwóch specjalnie do tego przygotowanych miejsc?
Na YT znajdziesz specjalne urządzenie do wybijania bieżni .
Pozdr

[LukaSS]

Jak ma ktoś dremela w garażu to wyjęcie najbardziej zapyziałej bieżni zajmuje 15 minut :)

[pawulon182]

Cześć
A czy tam nie ma takich dwóch specjalnie do tego przygotowanych miejsc?
Na YT znajdziesz specjalne urządzenie do wybijania bieżni .
Pozdr

O boba, no przecie właśnie pisze o tym, że nie ma :)
Uprzedzam fakty - tam nie ma podejścia, żadnych nacięć, wyżłobeń, czegokolwiek więc robi się ciekawie.

[LukaSS]

Spray schładzający może być też pomocny.