PDA

Zobacz pełną wersję : SZARPANINA 2012 - Kosowo Albania Maceodnia 14-28 lipca 2012



sowizdrzal
08 marzec 2012, 08:34
Odtwarzamy temat...

Zapraszamy Was wszystkich do odwiedzenia strony naszej planowanej wyprawy:
http://szarpanina2012.dualsport.pl
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/03/LOGOSZARPANINA2012KOSOWO1-1.jpg
Wybieramy się głównie w pasmo górskie zwane z serbska ,,Sar Planina'',
czyli z polska ,,Góry Sar (Szar)'' lub ,,Szar Płanina''. Stąd nazwa wyprawy.

P.S. Szanownych uczestników wyprawy SZARPANINA 2012, czyli znaną już w mediach
grupę DualSport RIDERS, uprzejmie prosimy o uzupełnianie wątku ;)

sowizdrzal
16 marzec 2012, 08:52
Witajcie,
spieszymy dodać, że wyprawa SZARPANINA 2012
Kosowo Macedonia Albania (14-28 lipca 2012)
ma już 9-ciu Patronów Medialnych:
http://szarpanina2012.dualsport.pl/szarpanina-2012-patroni-medialni/
Patronują nam: Motogen.pl, Motoradio, Motocyklista.info, Wydawnictwo Motocyklowe,
Czytelnia Motocyklowa, Globtroter.pl, e-gory.pl, 4risk.pl, Bezdroza.pl .
Trzymajcie za nas kciuki!

No i logo wyprawy :)
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/03/LOGOSZARPANINA2012KOSOWO1-1.jpg

fxrider
16 marzec 2012, 09:02
Osz qrde, a ja myślałem, że to tylko tygodniowe endurzenie w miarę cywilizowanych rejonach... ;)

P.S. Nie wiem jak wcześniej ale dziś CP1250 nie ma problemów z literką "ł" - sprawdzałem ;) (kod 179; 0xB3)
P.S.2


jednocześnie nie generują za dużo mocy, co w terenie jest niebezpieczne (np. możliwość uślizgu koła)

To tak na poważnie ? Będę musiał kata wykastrować, bo mi co zakręt tył w poślizgu idzie..

sowizdrzal
16 marzec 2012, 11:48
P.S. Nie wiem jak wcześniej ale dziś CP1250 nie ma problemów z literką "ł" - sprawdzałem ;) (kod 179; 0xB3)
;) wstępnie tekst był w UTF8, wykrzaczył się przy zmianie kodowania. Ale inspiracja, przyznasz, wartościowa :)



P.S.2 To tak na poważnie ? Będę musiał kata wykastrować, bo mi co zakręt tył w poślizgu idzie..
Wiesz,... tekst powstawał z myślą o niemotocyklistach, ale Twoja racja jest racja najtwojsza ;)
zaraz napiszę ,,niekontrolowanego uślizgu koła'', tak chyba będzie lepiej. Dzięki za czujność :)

P.S. Poprawione:
http://szarpanina2012.dualsport.pl/uczestnicy/dual-sport/
Jeśli jeszcze coś znajdziesz, daj znać na PW. Każda opinia się nam przyda. Dzięki.

fxrider
16 marzec 2012, 12:45
Hej,
to nie było czepianie merytoryczne, więc luz - nie chodziło mi o 100% zgodność z rzeczywistością ;) Jakby napisać wprost to wyszłoby, że zwyczajnie więcej nie ma sensu targać ze sobą dodatkowych kg, bo profity z nadmiaru mocy są niewspółmiernie małe do problemów generowanych przez większą masę. Czyli po prostu 2 cylindrów nie ma sensu w teren targać :P

Co do skoku zawiasu - ja latam (jako koła założę) na SM mającym po 300mm skoku. Fakt, że na asfalcie jest to zbędne (i nieoptymalne), ale wcale nie jest jakąś istotną przeszkodą. Nawet na kołach enduro przy vmax (160 gpsowe) bardziej przeszkadza raczej wysoki błotnik niż ten skok - a i tak się da jechać stabilnie.
Ale to tak na marginesie jak już mowa o uwagach.

Sednem postu było raczej to co Was podkusiło, żeby z koleżeńskiego wyjazdu robić "wydarzenie medialne".
Bo mam nadzieję, że nie to: http://szarpanina2012.dualsport.pl/sponsorzy-partnerzy/

pozdrawiam, Adam

sowizdrzal
16 marzec 2012, 18:19
to nie było czepianie merytoryczne, (...) Jakby napisać (...) bardziej przeszkadza raczej wysoki
błotnik niż ten skok - a i tak się da jechać stabilnie. Ale to tak na marginesie jak już mowa o uwagach.

Zgadza się - zwróciłeś uwagę na ważny wyjątek: SM. Ale może - zamiast brnąć mimo woli w merytorykę -
spróbujmy zebrać doświadczenia i opracować np. hasło do Wikipedii ,,Dual Sport'' (vel. dualsport, dual-sport).
To, które jest - http://pl.wikipedia.org/wiki/Turystyczne_enduro - niespecjalnie się nadaje, prawda?
Byłby to nasz forumowy wkład w popularyzowanie wspólnej (właściwie wszystkich jak tu jesteśmy) pasji.

Przydadzą się do tego i Twoje cenne doświadczenia, i nasz próbny tekst na
http://szarpanina2012.dualsport.pl/uczestnicy/dual-sport/
- przy czym - ponieważ na pewno wzbudzi się dyskusja - lepiej będzie założyć nowy wątek.

ArturS
17 marzec 2012, 09:23
Sednem postu było raczej to co Was podkusiło, żeby z koleżeńskiego wyjazdu robić "wydarzenie medialne".
Bo mam nadzieję, że nie to: http://szarpanina2012.dualsport.pl/sponsorzy-partnerzy/


Ma to głęboko ukryty cel ;) Nazwijmy torowaniem sobie drogi przed większą wyprawą, mam nadzieję, że już w 2013r. Ale za daleko żeby pisać o konkretach, bo za dużo się może zmienić, w tym sam kierunek, w zależności choćby od sytuacji politycznej :)

sowizdrzal
21 marzec 2012, 13:10
Ma to głęboko ukryty cel ;) Nazwijmy torowaniem sobie drogi przed większą wyprawą, mam nadzieję, że już w 2013r. Ale za daleko żeby pisać o konkretach, bo za dużo się może zmienić, w tym sam kierunek, w zależności choćby od sytuacji politycznej :)

No właśnie :) a tymczasem wyprawa SZARPANINA 2012 ma nowego Patrona Medialnego:
,,Poznaj Świat'' (http://www.poznaj-swiat.pl) - bardzo znany w Polsce miesięcznik o tematyce podrózniczej

http://szarpanina2012.dualsport.pl/poznaj-swiat-patronem-medialnym/

sowizdrzal
23 marzec 2012, 15:15
Zaczyna się robić poważnie :)
http://szarpanina2012.dualsport.pl/sponsorzy-partnerzy/

Wyprawę SZARPANINA 2012 Kosowo Macedonia Albania (14-28 lipca 2012) wspierają:
SPONSORZY: Motokuźnia (Czeladź), DlaMotocyklisty (Chorzów)
Partnerzy: Forbiker24.pl, Agencja Reklamy CADDO

A my cholernie się z tego cieszymy :)

perz_86
23 marzec 2012, 16:00
zazdroszcze takiej wyprawy, może kiedyś się odważe sam w coś takie wpakować :)

sowizdrzal
27 marzec 2012, 12:06
Naczelny grafik wyprawy SZARPANINA 2012 - Kosowo Macedonia Albania
przedstawił wzór na koszulki, które zrobi dla nas http://www.forbiker24.pl

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/03/logo_s-1.jpg

sowizdrzal
04 kwiecień 2012, 12:27
Nasi Patroni Medialni nie zasypiają gruszek w popiele i śmiało publikuja kolejne teksty
o wyprawie SZARPANINA 2012 Kosowo Macedonia Albania 14-28 lipca 2012

http://szarpanina2012.dualsport.pl/o-wyprawie/napisali-o-nas/ (http://szarpanina2012.dualsport.pl/o-wyprawie/napisali-o-nas/)

A patronują nam:
Motogen.pl, Motoradio, Radio Piekary, Miesięcznik ,,Poznaj Świat'', Motocyklista.info, Wydawnictwo Motocyklowe,
Czytelnia Motocyklowa, Globtroter.pl, e-gory.pl, 4risk.pl, Bezdroza.pl, Skauting.pl, Travelmoto.pl

MarioM06
04 kwiecień 2012, 14:15
Będziemy sławni hehehehe:egyptian::rotfl:

sowizdrzal
06 kwiecień 2012, 08:23
Będziemy sławni hehehehe:egyptian::rotfl:

:D ,,Za parę dni to się zacznie, wywiady, autografy'' (Maks Paradys w Seksmisji)
------------------------------------------------------------------------------------
Właśnie 100 dni do wyjazdu nam stuknęło, a tu Koledzy się nie zglaszają...
Tomasz, Oskar - wracajcie na łono Waszego ulubionego wątku :lol:

ArturS
06 kwiecień 2012, 09:04
Zrobiłem przed chwilą listę "Co do zrobienia przy motku przed wyjazdem." Załamałem się :hiehie: Na razie składam co mam żeby w końcu zacząć testować nieznane mi moto ;)

sowizdrzal
06 kwiecień 2012, 12:14
To przy okazji zacznij kompletować narzędzia :)

ArturS
06 kwiecień 2012, 12:21
Przy okazji to powinienem wszystko nowe kupić, bo te moje to w większości bardziej do ciężarówki niż motocykla :hiehie:

MarioM06
06 kwiecień 2012, 15:17
Masakra ogólnie z tymi przygotowaniami - 5 miesięcy przygotowań żeby 2 tygodnie pojeździć hehehe. Nie no żartuję trochę przecież nie do każdej wyprawy tyle przygotowań co do pierwszej. Mam nadzieję że do kolejnych wypraw już będzie łatwiej się zebrać, no i sprzęt już będzie.:grin: Narazie trwa kompletowanie sprzętu wiedzy i umiejętności. ;)

ArturS
06 kwiecień 2012, 15:36
Ja do pierwszej wyprawy się średnio przygotowałem i mocno przez to cierpiałem :[ Tym razem motek ma być jak najlżejszy. Jak czegoś zabraknie, to się po drodze dokupi. W końcu to Kazachstan, tylko (w miarę) cywilizowane państwa.

ArturS
06 kwiecień 2012, 18:11
Teresa uruchomiona! Pierwsze 2km za nami :clap:
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/04/DSCF9364JPG-1.jpg

sowizdrzal
06 kwiecień 2012, 18:47
Teresa uruchomiona!

I o to chodzi, i o to chodzi :) Kiedy jeździmy??

ArturS
06 kwiecień 2012, 20:09
Czym prędzej :D

tomasz
08 kwiecień 2012, 11:34
Też bym sobie w końcu śmignął powalczyć w terenie. Ale dalej trwają prace nad Tenerą. W sumie lepiej, że takie kwiatki wychodzą w garażu pod domem, niż w Kosowie na przykład... http://www.xtzclub.pl/threads/8265-Dekielek-komory-p%C5%82ywakowej?p=103520#post103520

ArturS
08 kwiecień 2012, 13:20
U mnie też co chwilę wychodzą jakieś kwiatki. Tak to jest kupić motocykl od kogoś kto z mechaniki jest but o.O

sowizdrzal
13 kwiecień 2012, 19:42
Założyłem dziś ,,letnie'' gumy do DRZki (czyli TKC)... ale trzymać na miękkim to to nie trzyma :(
Przynajmniej regulator napięcia ustawiony :)

ArturS
13 kwiecień 2012, 22:25
Za to teraz u mnie coś nie teges z napięciem -.-

sowizdrzal
15 kwiecień 2012, 19:34
Pierwszy oficjalny trening przed wyprawą SZARPANINA 2012
http://szarpanina2012.dualsport.pl/pierwszy-oficjalny-trening-dualsport-riders/

ArturS
15 kwiecień 2012, 22:15
Ja dzisiaj trochę pojeździłem, ale nie wiele. Nawet gleba była :hiehie:

sowizdrzal
19 kwiecień 2012, 07:05
I co - gmole będą?

ArturS
19 kwiecień 2012, 10:13
No właśnie... miało nie być, bo to kolejne zbędne kilogramy, ale zawsze je można zdemontować, a przy dziczeniu wokół komina gleb trochę będzie, więc szkoda trochę lakieru :O

sowizdrzal
19 kwiecień 2012, 15:23
Albo drugi zbiornik wyjdzie taniej....

ArturS
19 kwiecień 2012, 21:36
ooo to to, choć gmole sam sobie pognę i zrobię, więc wyjdzie taniej. Teraz nie mogę znaleźć, ale było gdzieś foto fajnie objuczonej XT 600, gdzie butla z wodą była właśnie na gmolu. Na szarpaninę mam nadzieję się zapakować jak na jakiś weekendowy wyjazd ;) więc o miejsce na szpeje się nie martwię, ale akurat na wodzie chyba nie ma co tam oszczędzać (?), więc te kilka kg przeniesione na przód byłoby chyba na miejscu.

MarioM06
22 kwiecień 2012, 19:59
Nieoficjalny ale jednak trening :D
Okolice Bierunia Nowego i Miękini.

http://www.youtube.com/watch?v=e3UXJ68z1CE&feature=plcp&context=C456f8faVDvjVQa1PpcFMeHTU1ezxUncj2ddKxCWZ6 EDlFkvfnc6g%3D

http://www.youtube.com/watch?v=21JzG4uju6U&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=hdrXDDitkGI&feature=channel&list=UL
10526105271052810529105301053110532105331053410535 10536

Operator kamery - kolega od czopra :D

sowizdrzal
23 kwiecień 2012, 07:05
No toś poszalał :) Dajemy na stronę wyprawy SZARPANINA 2012 ??

ArturS
23 kwiecień 2012, 07:11
eee, ja bym nie dawał. Co za dużo to niezdrowo ;)

MarioM06
23 kwiecień 2012, 17:27
Zróbcie jak uważacie. :)
A może poprostu zrobimy jedno spotkanie żeby nakręcić coś ciekawego jak więcej nas będzie??

sowizdrzal
24 kwiecień 2012, 06:23
Złoty środek - dałem krotką notatkę, bo filmy fajne, ale linków nie rozsyłam;
poczekamy jak będzie nas więcej w kadrze :)

MarioM06
06 maj 2012, 10:21
Wczorajsza pojeżdżawka :)
zdjęcia:

107271072810729107301073110732

i filmiki:

http://www.youtube.com/watch?v=9X5rxTIpl5Q


http://www.youtube.com/watch?v=sF4h8TYWDZ0

Adam dzięki zajefajne trasy :grin:
Wrzuć jakąś mapkę jak możesz, bo w sumie to nie wiem gdzie byłem ;)

sowizdrzal
06 maj 2012, 16:23
Wrzuć jakąś mapkę jak możesz, bo w sumie to nie wiem gdzie byłem ;)

Voila
http://ics.p.lodz.pl/~aniewiadomski/20120505-a1-zbroslawice-halda.gpx

sowizdrzal
30 maj 2012, 13:37
Tym razem w ramach ,,II-go oficjalnego treningu'' ;) polataliśmy w województwie
Dolnośląskim, w okolicach Milicza. Piękny teren to lajtoweo offu :)
1100311004110051100611007110081100911010

kate
30 maj 2012, 13:49
:)

fajne macie te treningi ;)

rootolf
30 maj 2012, 14:36
Tym razem w ramach ,,II-go oficjalnego treningu'' ;) polataliśmy w województwie
Dolnośląskim, w okolicach Milicza. Piękny teren to lajtoweo offu :)

I czego nie dali znać, po Dolinie Baryczy jeżdżę co drugi tydzień.

sowizdrzal
31 maj 2012, 08:25
I czego nie dali znać, po Dolinie Baryczy jeżdżę co drugi tydzień.

No to, jak mawiają Anglicy, pierd***liśmy faux pas.... o.O
To się więcej nie powtórzy, obiecujemy :)

TranSport
13 czerwiec 2012, 22:34
Już niedługo mysle ze pośmigamy razem :D

sowizdrzal
04 lipiec 2012, 09:08
DualSport RIDERS na szkoleniu z ratownictwa i pierwszej pomocy
(Fotorelacja z przygotowań do wyprawy SZARPANINA 2012 - Kosowo Macedonia Albania)

Kiedy tylko organizatorzy wyprawy SZARPANINA 2012 skontaktowali się z firmą Motorat - Motocyklową Szkołą Jazdy i Ratownictwa z Zabrza, ich współpraca od razu nabrała bardzo konkretnej formy. W niedzielę 24 czerwca szef Motoratu Rafał, ratownik i dyspozytor medyczny oraz instruktor nauki jazdy wraz z Angelą, pielęgniarką systemu ratownictwa, zarządzili zbiórkę o 9.00 rano.
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/img_5834-1.jpg
Pełna werwy grupa DualSport Riders (ArturS, Sowizdrzał, Tomasz, Thorgal77, MarioM06) zaparkowała swoje maszyny pod salą wykładową Motoratu w Zabrzu, po czym krok po kroku wszyscy zaczęli uzupełniać swoją wiedzę i umiejętności z podstaw ratownictwa, pierwszej pomocy i zabezpieczania miejsca wypadku. Kubki dobrej kawy dodały wszystkim wigoru, więc zakładanie opatrunków, masaż serca i sztuczne oddychanie (ćwiczone na fantomie), a nawet przerzucanie z brzucha na plecy (i odwrotnie) dobrze zbudowanego Tomka (ochrzczonego z tego powodu jako ,,fanTomek'') szły nad podziw nieźle.
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/img_5807-1.jpg
,,Do czego służył ten przedmiot, Siostry, nie ma potrzeby wyjasniać! Sekcja specjalna zawsze lojalna!!''
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/img_6607-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/img_6614-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p6240047-1.jpg
Równie wartko przebiegły ćwiczenia z zabezpieczania wypadku i poszkodowanych, wyposażania apteczki, zabezpieczania głowy i ściągania kasku rannemu motocykliście oraz wielu innych zagdanień.

Artur: Dobrze, że Rafał pokazał nam takie chwyty i ustwaienia ciała, dzięki którym nawet 100kg fanTomka mogło zostać poruszone i odratowane przez malutkiego Maria.
Mario: Nie moc silnika, lecz technika czyni zawodnika :)
Sowizdrzał: Zdumiewające, ile wiadomości o ratownictwie pokutowało gdzieś w głowie po licznych ,,szkoleniach BHP'', a dopiero praktyka pokazała jak to się ma do rzeczywistości.
Tomasz: Chociaż mam uprawnienia ratownika WOPRu, sporo z tego co dziś usłyszałem, było dla mnie nowe. Także ksywka ,,fanTomek'' ;)

Punktualnie o 12.30 pod Szkołę Jazdy i Ratownictwa zajechał swoja Hondą XR650R Adam z MotoHybrid, który wywiózł całą ekipę na pobliską zabrzańską hałdę. Jak oznajmił, odrobina techniki jazdy przed wyprawą w dalekie góry nie zaskodziła jeszcze nikomu... Kilkaset metrów szutrowej ścieżki i już w warunkach stricte bojowych, DualSport Riders przekonali się, czym jest naprawdę udzielanie pierwszej pomocy. Ich oczom ukazał się bowiem następujacy widok: przewrócony motocykl, pod nim wydzierający się w niebogłosy człowiek w kasku, obok dymiący samochód z nieprzytomnym i krwawiącym kierowcą (!)
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270289-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270257-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270305-1.jpg

Niby wszystkie sytuacje były omówione na ćwiczeniach, ale nad zastosowaniem tej wiedzy w praktyce amatorzy wyprawy w bałkańskie góry musieli sie mocno nabiedzić. Do tego stresogenne warunki potęgował jeszcze.... udawany atak terrorystów (!) - instruktorzy z Motoratu odziani w araftki i z paintballową bronią w rękach, strzelali zdezorientowanym Ridersom nad uszami, trącali ich kolbami i lufami, mylili liczenie ucisków serca i oddechów.
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270273-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270271-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270327-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270449-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/

Słowem, ,,Sajgon'' czy ,,pandemonium'' to najdelikatniejsze określenia sytuacji, która miała tam miejsce. Ponadto jeden z terrorystów zaczął pozorować ranę postrzałową, więc pojawił się trzeci ranny do opatrzenia... Każda dobra zabawa ma to do siebie, że szybko się kończy, niestety. W najmniej oczekiwanym momencie Rafał polecił zakończyć ćwiczenia i wszyscy przystąpili do podsumowania szkolenia.
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270503-1.jpg
Szczegółowa analiza sytuacji, ocena zachowania poszczególnych osób w grupie jak i całej grupy oraz obszerny materiał zdjęciowy to najważniejszy urobek tego niesamowitego dnia. A jak Ridersom poszło? W sumie nieźle, choć błędów oczywiście się nie ustrzegli. Ich wnioski:

Artur: Dobrze wiedzieć, że do uratowania innego człowieka, zwłaszcza kogoś bliskiego lub kolegi, wystarcza tak niewiele umiejętności...
Tomasz: ... z tym że musisz je systematycznie odnawiać i trenować, bo inaczej zapomnisz z dnia na dzień. To jak z jazdą na rowerze, czy motocyklu.
Thorgal77: No i odległości, Panowie, odległości pomiędzy jadącymi, bo inaczej widząc wypadek powiększymy liczbę jego ofiar, zamiast im pomóc.

Oprócz zabawy, Ridersi zostali wyposażeni w kawał solidnej wiedzy o ratownictwie i udzielaniu pierwszej pomocy przy wypadkach. Oprócz wiedzy, zapoznali się także z dwoma niezwykle praktycznymi patentami motocyklowymi, opracowanymi przez MotoRat. Pierwszy patent to apteczka, którą motocyklista powinien mieć zawsze przy sobie, w formie torebki-,,nerki'' lub saszetki na pasku. Dostęp do środków opatrunkowych jest wówczas szybki i pewny. Demonstracja urządzona przez Rafała i Angelę nie pozostawiła co do tego żadnych wątpliwości.
Drugi patent, to odblaskowy pokrowiec na kask - jak wiadomo, motocykli nie wyposaża się w trójkąty ostrzegawcze, a oznaczenie miejsca wypadku, zwłaszcza w warunkach ograniczonej widoczności jest kluczowe (!) Produkowany przez MotoRat pokrowiec prosto i skutecznie spełnia to zadanie. Wszyscy Ridersi otrzymali od MotoRatu pokrowce w prezencie. Oby zostały w bagażu jak najdłużej.
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/apteczka2-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/apteczka1-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/trojkat3-1.jpg
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/trojkat2-1.jpg

Ostatnia część szkolenia uczestników wyprawy SZARPANINA 2012 została zorganizowana przy pomocy Adama z firmy Motohybrid (Zabrze). Adam w pełnym rynsztunku pojawił się na swojej Hondzie XR650R i przeciągnął Ridersów przez kilka hałdowych niespodzianek (las, błoto, piach itp.).
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2012/07/p1270624-1.jpg
Ridersi wysłuchali także niedługiego, ale treściwego wykładu o właściwych pozycjach ciała na motocyklu w różnych rodzajach terenu i zapoznali się z kilkoma wariantami hamowania i przyspieszania. Jak zwykle w takich przypadkach, niby te wszystkie techniki są jasne, ale fachowo i obrazowo podana wiedza, to jest to, za co Adamowi należą się największe podziękowania.

SPONSORZY: Modeka (Wrocław), Motokuźnia (Czeladź), DlaMotocyklisty (Chorzów)
Partnerzy: MotoRat (Zabrze), Rikaline (Wrocław), Forbiker24.pl (Kielce), CADDO (Zabrze)

Więcej szcegółów o wyprawie podajemy na http://szarpanina2012.dualsport.pl

Kamyk
04 lipiec 2012, 09:51
Wow! To sie nazywa profesjonalne przygotowanie do wyprawy! Super! Zazdroszcze i zycze powodzenia.

Kamyk

kamilltee
04 lipiec 2012, 09:55
patrząc na Wasze przygotowania, oficjalne treningi, sponsorów, media itd ... tak sobie myślę, że sama wyprawa będzie tylko deserem po tym obiedzie ... :) właśnie leci trzecia strona opisów ...

obyście tylko pojechali :)

i oby opis wyprawy był dłuższy niż opis przygotowań !

powodzenia !

sowizdrzal
04 lipiec 2012, 14:24
Wow! To sie nazywa profesjonalne przygotowanie do wyprawy! Super! Zazdroszcze i zycze powodzenia.


powodzenia !

Dzięki stokrotne - uwierzcie nam, że świetnie się przy tym bawimy :)

LukaSS
04 lipiec 2012, 15:27
patrząc na Wasze przygotowania, oficjalne treningi, sponsorów, media itd ... tak sobie myślę, że sama wyprawa będzie tylko deserem po tym obiedzie ... :) właśnie leci trzecia strona opisów ...

obyście tylko pojechali :)

i oby opis wyprawy był dłuższy niż opis przygotowań !

powodzenia !


Niektórzy jadą dookoła świata i nawet nic nikomu nie mówią ;)

robkri
04 lipiec 2012, 16:34
Pytanko jak wam się udało zorganizować takie szkolenie pomocy przedmedycznej ja od dawna próbuje, szukam ale jak do tej pory nigdzie się nie załapałem. Gratulacje bo to wszystko może przydać nie tylko na wyprawie ale w codziennym życiu.

kamilltee
04 lipiec 2012, 17:07
Robkri - zagadaj z WojtkiemK i zorganizuj dla motocyklistów takie szkolenie z Policją
W nawiązaniu do Motopozytywnych.

będzie najszybciej :)

sowizdrzal
04 lipiec 2012, 17:41
Pytanko jak wam się udało zorganizować takie szkolenie pomocy przedmedycznej ja od dawna próbuje,
szukam ale jak do tej pory nigdzie się nie załapałem. Gratulacje bo to wszystko może przydać nie tylko na wyprawie ale w codziennym życiu.

Ludzie, którzy prowadzą MotoRat, są instruktorami jazdy i ratownikami medycznymi.
Zaproponowali współpracę w zamian za reklamę w mediach. Zgodziliśmy się :)
Niewykluczone, że dla kolejnych wypraw czy grup zorganizowanych też będą chętni do współdziałania.
Są z Zabrza.

robkri
04 lipiec 2012, 18:27
Robkri - zagadaj z WojtkiemK i zorganizuj dla motocyklistów takie szkolenie z Policją
W nawiązaniu do Motopozytywnych.

będzie najszybciej :)
Żebyś zobaczył moją korespondencję z Wojtkiem na temat uczestnictwa i organizacji takiego kursu którą prowadziłem przez kilka miesięcy. Nie takie to proste, próbowałem też w oparciu o inne organizacje i źródła ale wszystko rozbija się o kasę i lub czas, nie mniej jednak nadal szukam, zobaczymy.

Cezary
04 lipiec 2012, 19:35
Żebyś zobaczył moją korespondencję z Wojtkiem na temat uczestnictwa i organizacji takiego kursu którą prowadziłem przez kilka miesięcy. Nie takie to proste, próbowałem też w oparciu o inne organizacje i źródła ale wszystko rozbija się o kasę i lub czas, nie mniej jednak nadal szukam, zobaczymy.

Możesz spróbować do PSP uderzyć, tylko wtedy byś musiał zorganizować jakąś większą grupę ludzi.

rootolf
05 lipiec 2012, 11:24
No tak Panowie, fajne przygotowania z pierwszej pomocy.
Ale czy nie lepiej było uderzyć do takiej firmy:

http://vimeo.com/11673844#

http://vimeo.com/12204236

ArturS
05 lipiec 2012, 11:40
Fajne w UK mają przerywniki. U nas tylko reklamy leków na zaparcia :giggle: Przed 22:00 dają takie :grin:

http://www.youtube.com/watch?v=kBi_cxT3CBU

sowizdrzal
05 lipiec 2012, 14:08
No tak Panowie, fajne przygotowania z pierwszej pomocy.
Ale czy nie lepiej było uderzyć do takiej firmy:


Mozna było, ale czy podzieliłbyś się takim kontaktem? :P ;)

czeczen
05 lipiec 2012, 18:55
Profeska przygotowania :)
Zerkajcie na telefony 24-go - powinniśmy wtedy być blisko ... a Wy jako już oswojeni z lokalnym rynkiem gorzelnianym będziecie mieć namiary na miejsca produkcji najlepszej ....herbatki. .. na Bałkanach :)

sowizdrzal
05 lipiec 2012, 20:33
Zerkajcie na telefony 24-go - powinniśmy wtedy być blisko ... a Wy jako już oswojeni z lokalnym rynkiem
gorzelnianym będziecie mieć namiary na miejsca produkcji najlepszej ....herbatki. .. na Bałkanach :)

Od spotkania w Celinach żyłem nadzieją, że to właśnie napiszesz :clap:

MarioM06
13 lipiec 2012, 08:19
Trzeba to w końcu napisać JUTRO RUSZAMY!!! :up:

kamilltee
13 lipiec 2012, 08:49
Yeaaaaaaaaaaaaaa ! Nareszcie :) :) :)

będziecie coś pisać po drodze, czy po powrocie ?

Sobczaq
13 lipiec 2012, 10:10
Szeeeeeerokości Panowie!

sowizdrzal
13 lipiec 2012, 10:23
będziecie coś pisać po drodze, czy po powrocie ?

Zależy od zasięgu sieci, ale postaramy się w trakcie też.
Będziesz miał okazję komentować na bieżąco (bardzo na to liczymy) :)


Szeeeeeerokości Panowie!
Dzięki :)

kamilltee
13 lipiec 2012, 10:45
Będziesz miał okazję komentować na bieżąco (bardzo na to liczymy) :)

edytując siebie (z niepotrzebnych porównań do innych wypraw) napisze tylko pochwałę:

Macie wzorcową stronę www w kategorii moto-podróżniczej, będę na nią głosował jeśli będzie w jakimś rankingu :)
macie jasno sprecyzowany cel: "jazda w stylu DualSport po najpiękniejszych górach Kosowa, Macedonii i Albanii,
w wesołym i zgranym towarzystwie, które nie przepada nadmiernie za asfaltem…"
I najważniejsze: dobrze opisane przygotowania (i sama wyprawa) jednocześnie jest inspiracją i wielką pomocą dla innych - to wyraźnie widać. Sam mam nadzieję skorzystać i pomknąć tam (mam nadzieję w przyszłym roku).

robkri
13 lipiec 2012, 12:36
Kamil daruj sobie, strażniku motocyklowej moralności i poprawności;)

kamilltee
13 lipiec 2012, 13:12
wyedytowałem niepotrzebne porównania...

spoko, muszę się tylko troszkę wyspać ... i wrócę do normy... w nocy nie śpię prawie od tygodnia, w dzień walę 4 kawy i one mnie jakoś tak pobudzają do jakiejś chorej walki ...

ArturS
29 lipiec 2012, 09:31
Wrócili ;) Wkrótce relacja. Myślę, że będzie:
- wersja oficjalna, a więc jak tam pięknie, nic tylko pakować się w wielkie alukufry, brać plecaka i jechać oglądać super widoczki ;)
- wersja nieoficjalna, czyli gleby, kurz i męczarnie w próbach pokonania kolejnych "dróg" i podjazdów, nie zawsze zakończonych sukcesem :P
Były awarie, były straty w ludziach. Widać nazwa wyprawy zobowiązuje :giggle:

rootolf
29 lipiec 2012, 12:11
Świetnie!
Piszcie sprawozdanie ;)

ArturS
29 lipiec 2012, 16:34
W drodze powrotnej mielimy się spotkać z Erwinem i Czeczenem. Wszystko wskazywało na to, że się uda, niestety nie wyszło. Rozminęliśmy się o ok 80-100km. Znaczy ja, Sowizdrzał i Mario, bo KTM miał awarię zawiasu, przez co Oscar i Thorgal wracali na około asfaltem. Gdyby nie deszcz zapewne oni daliby radę dojechać do obozu Czeczena, ale jak lunęło to wszyscy szukali czegokolwiek do przekimania - my w jakimś garażu pod sklepem, druga grupa kimała w pierwszym napotkanym hotelu. Mniejsza z tym. Z Czeczenem i Erwinem się nie udało, ale tego samego dnia, jeszcze przed granicą Albania/Czarnogóra, bo jak wiadomo świat jest mały,... film poniżej wszystko mówi ;)


http://www.youtube.com/watch?v=zhpkivn-5Bw

_ja
29 lipiec 2012, 16:44
bo KTM miał awarię zawiasu,



niemożliwe :)))

darti
29 lipiec 2012, 17:13
To naprawdę trzeba mieć szczęście aby się tak zjechać

siedlar
29 lipiec 2012, 17:48
KTM miał awarię zawiasu
hahaha teraz się zacznie

darti
29 lipiec 2012, 19:06
Tego tematu to nawet nie poruszam wiadomo KTM

ArturS
29 lipiec 2012, 21:20
Ja od początku miałem nadzieję, że KTM będzie tu najbardziej bezawaryjnym motocyklem i tak też było, bo nawet DRZ poległa z dziwnymi elektrycznymi problemami (kilka kabli na krzyż, a jednak). Oczywiście poczekajmy jeszcze trochę, bo nie wiadomo co się będzie działo wraz z upływem kilometrów, w końcu to motocykl ledwo dotarty. Pomijając problemy z rozruchem i nagłym gaśnięciem silnika (paliwo, wys. n.p.m., akcesoryjny tłumik??) właściwie wszystko było cacy. Przeczyściliśmy wszystkie bezpieczniki i się uspokoiło. Oskar narzekał na zbyt dużą moc na kamienistych podjazdach, przez co albo wygrzebywał kamienie spod koła napędzanego i nie mógł się rozpędzić, albo szedł na koło. Zmiana mapy na ekonomiczną nieco pomogła. Jak dla mnie 690-tka jest cud, miód. Jednie dodać akcesoryjny zbiornik, zmienić oświetlenie (tam jest jakaś 35W bańka stanowiąca ukłon w stronę dopuszczenia do ruchu) i można ruszać w świat. Na awarię zawiasu złożyła się cała masa zdarzeń, w wyniku których jakimś cudem odkręciła się jedna śruba, która następnie zagięła się o kość prolinka i wyryła w nim głęboką wyrwę (aluminium). Co mnie bardzo interesowało prócz awaryjności, to zużycie paliwa, bo jak wieść gminna niesie KTM jest na nie bardzo łakomy. A tu zaskoczenie! W terenie 690-tka niewiele odstawała od mojej babci teresy, czy DRZ, natomiast na dojazdówce, szczególnie powrotnej, gdzie się nam już nieco śpieszyło do domowych wygód i prędkość oscylowała powyżej 90-100km/h, w KTMie można było zapiąć VI bieg ;) I oto wszystkie mity szlag trafił. U mnie 4.45l/100km, a KTM... 3.99l/100km!! :up: Tak więc docinki docinkami, nie od dzisiaj wiadomo, że i tak wszyscy skończymy na pomarańczy, więc miejmy nadzieję, że 690-tka będzie w końcu dualem, na który w przyszłości będziemy mogli się przesiąść i jeździć bez widma awarii w tzw. czarnej du..e ;)

kate
30 lipiec 2012, 01:21
:D haha nie wiedziałam, że kręciliście wtedy

to było świetne zrządzenie losu ^^
czekamy na całokształt relacji

niestety z Erwinem i Czeczenem również nie udało mi się w końcu spotkać, próbowaliśmy się jakoś zgadać, ale lecieliśmy z ekipą na Korab i cienko było z czasem

siedlar
30 lipiec 2012, 02:14
nawet DRZ poległa z dziwnymi elektrycznymi problemami
jak jeździliśmy u mnie to Adam miał już tam jakiś problem zdaje się z ładowaniem

sowizdrzal
30 lipiec 2012, 07:30
Tak, ale regler szybko podmieniłem i było git przez cały czas. Tymczasem od drgań poszły sobie m. in. stacyjka, tylne światło, jakiś konektor przy akumulatorze....

sowizdrzal
30 lipiec 2012, 20:24
Ja od początku miałem nadzieję, że KTM będzie tu najbardziej bezawaryjnym motocyklem i tak też było, bo nawet DRZ poległa z dziwnymi elektrycznymi problemami (kilka kabli na krzyż, a jednak). Oczywiście poczekajmy jeszcze trochę, bo nie wiadomo co się będzie działo wraz z upływem kilometrów, w końcu to motocykl ledwo dotarty. Pomijając problemy z rozruchem i nagłym gaśnięciem silnika (paliwo, wys. n.p.m., akcesoryjny tłumik??) właściwie wszystko było cacy. Przeczyściliśmy wszystkie bezpieczniki i się uspokoiło. Oskar narzekał na zbyt dużą moc na kamienistych podjazdach, przez co albo wygrzebywał kamienie spod koła napędzanego i nie mógł się rozpędzić, albo szedł na koło. Zmiana mapy na ekonomiczną nieco pomogła. Jak dla mnie 690-tka jest cud, miód. Jednie dodać akcesoryjny zbiornik, zmienić oświetlenie (tam jest jakaś 35W bańka stanowiąca ukłon w stronę dopuszczenia do ruchu) i można ruszać w świat. Na awarię zawiasu złożyła się cała masa zdarzeń, w wyniku których jakimś cudem odkręciła się jedna śruba, która następnie zagięła się o kość prolinka i wyryła w nim głęboką wyrwę (aluminium). Co mnie bardzo interesowało prócz awaryjności, to zużycie paliwa, bo jak wieść gminna niesie KTM jest na nie bardzo łakomy. A tu zaskoczenie! W terenie 690-tka niewiele odstawała od mojej babci teresy, czy DRZ, natomiast na dojazdówce, szczególnie powrotnej, gdzie się nam już nieco śpieszyło do domowych wygód i prędkość oscylowała powyżej 90-100km/h, w KTMie można było zapiąć VI bieg ;) I oto wszystkie mity szlag trafił. U mnie 4.45l/100km, a KTM... 3.99l/100km!! :up: Tak więc docinki docinkami, nie od dzisiaj wiadomo, że i tak wszyscy skończymy na pomarańczy, więc miejmy nadzieję, że 690-tka będzie w końcu dualem, na który w przyszłości będziemy mogli się przesiąść i jeździć bez widma awarii w tzw. czarnej du..e ;)

Uwaga, powyższa audycja zawiera lokowanie produktu :P
Ale co prawda, to prawda - mnie taki DualSport by też pasował, jedyna sensowna alternatywa dla XR650R :H

kamilltee
31 lipiec 2012, 12:08
https://picasaweb.google.com/101854868260849424109/SZARPANINA2012KosowoMacedoniaAlbania?noredirect=1#
no jest co pooglądać ! 800 zdjęć :)

piękne okoliczności przyrody, jak widać jakieś awarie też bywały
i ST w czarnym macie :)

no po prostu PIKNIE!
zróbcie pokaz u Czeczena !

ArturS
31 lipiec 2012, 12:20
https://picasaweb.google.com/101854868260849424109/SZARPANINA2012KosowoMacedoniaAlbania?noredirect=1#
no jest co pooglądać ! 800 zdjęć :)

piękne okoliczności przyrody, jak widać jakieś awarie też bywały
i ST w czarnym macie :)

no po prostu PIKNIE!
zróbcie pokaz u Czeczena !

Czeczen wziął kamerkę? Miałem nadzieję na spotkanie z nimi, przed nami już była tylko nudna dojazdówka, więc knułem plan żeby mu zostawić swoją i któryś dysk do zrzutu karty. Ale lipa wyszła, nie spotkanie :(
Moje nieprzebrane zdjęcia: https://picasaweb.google.com/114059692304049077714/Szarpanina2012Artur?authkey=Gv1sRgCMOhl9qQ8-2C4QE

darti
31 lipiec 2012, 12:48
Na obejrzenie tych zdjęć to trzeba trochę czasu i pare piwek ,fotki świetne

sowizdrzal
31 lipiec 2012, 18:44
Moje nieprzebrane zdjęcia: https://picasaweb.google.com/114059692304049077714/Szarpanina2012Artur?authkey=Gv1sRgCMOhl9qQ8-2C4QE
TO i ja podrzucę, od Maria i swoje :)
https://picasaweb.google.com/110744969355890875785/Szarpanina2012?authkey=Gv1sRgCOLCoqbUm9yb-AE

https://picasaweb.google.com/101854868260849424109/SZARPANINA2012KosowoMacedoniaAlbania?noredirect=1

esi
31 lipiec 2012, 22:03
Zdjec a zdjec :D

sowizdrzal
01 sierpień 2012, 08:41
Zdjec a zdjec :D

Zacząłem nowy wątek tu: http://www.xtzclub.pl/threads/8818-SZARPANINA-2012-Kosowo-Macedonia-Albania-14-28-lipca-2012
Zdjęcia będą ,,lekko'' przebrane, odrobina komentarza się znajdzie. Zapraszam :)