PDA

Zobacz pełną wersję : Yamaha XT, XTZ itp. w Dakarze i innych rajdach



LukaSS
18 stycznia 2010, 22:56
Witam!

Zakładam ten temat w szczególności dla tych, którzy interesują się rajdami cross country w jakich brały udział legendarne motocykle Yamaha wszystkich serii.
Jeśli ktoś coś wie o sukcesach Yamahy WR 450 (którą z wielką chęcią ujeżdza Francuz David Fretigne) to niech też daje.

LukaSS
18 stycznia 2010, 23:06
Zestawienie wyników z poszczególnych rajdów Dakaru:

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/01/0001-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/01/0002-1.jpg

LukaSS
18 stycznia 2010, 23:22
Słynny rajd Paryż-Moskwa-Pekin rozgrywany w 1992 roku.
Dotrwajcie do końca i popatrzcie na wyniki... kto wtedy światem rządził? ;)


http://www.youtube.com/watch?v=1Fp3xU2Vl04

aswertyui
18 stycznia 2010, 23:31
wow wiedzialem że mam legendarny sprzęcik ale nie spodziewałem się że aż tak bogata jest historia yamahy. Fajnie wiedzieć. Yamaha żądzi wsystkie począdkowe miejsca były przez nią zajęte.

marcinjunak
12 marca 2010, 12:29
Panowie ja to widzę że z firma yamaha jest jak z nasza motoryzacją, kiedyś tez Polska miała coś swojego, teraz nie chcę nic prorokować ale myślę że KTM wejdzie w rynek i sportowy świat rajdów enduro na długi czas, yamaha będzie musiała na prawdę postarać się o dobrego kierownika i odpowiednio przygotować sprzęt żeby móc konkurować na dzisiejszym polu enduro. Nie zmienia to jednak faktu że st to jeden z niewielu udanych motocykli które weszły choć trochę zmienione do produkcji dla normalnego zjadacza chleba :)

FILMIK ZAJEBISTY :)

LukaSS
16 marca 2010, 22:35
Yze 750

540

Rudolf000
22 czerwca 2010, 14:43
Uwielbiam te wyniki. Żal tylko że internet w tamtych czasach nie był tak popularny. Ciężko teraz walczyć z wiatrakami.

kamilltee
16 września 2010, 20:36
http://www.rallye-tenere.net/Legenden.html

i zwycięzcy Dakaru:
NXR x 4
a
YZE x 7




1986 : Cyril Neveu (HONDA NXR 750)

1987 : Cyril Neveu (HONDA NXR 750)

1988 : Edi Orioli (HONDA NXR 820)

1989 : Gilles Lalay (HONDA NXR 820)

1990 : Edi Orioli (CAGIVA Elefant 900)

1991 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 750 Fr.) wiki podaje Yamaha YZE750T

1992 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 850 Fr.) wiki podaje Yamaha YZE750T

1993 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 850 Fr.) wiki podaje Yamaha YZE750T

1994 : Edi Orioli (CAGIVA Elefant 900)

1995 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 850 Fr.)

1996 : Edi Orioli (YAMAHA YZE 850 Ital.)

1997 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 850 Fr.)

1998 : Stephane Peterhansel (YAMAHA YZE 850 Fr.)

ANDERE
18 września 2010, 18:51
kamilltee niesamowita strona , nawet moja honda tam widnieje ;)

Beniamin
19 września 2010, 08:26
http://xtz.club.france.pagesperso-orange.fr/historique.html coś od żabojadów widać że były i cztery cylindry w opcji ale jakoś nie pamiętam żeby zabłysły.

kamilltee
19 września 2010, 12:43
ciekawa stronka: dokładnie takiej szukałem. Chciałem zobaczyć różnice silnikowe i tutaj są opisane:

PD - 1989: YZE 750 OW94:
silnik Mono 757 cm3 liquide (ciekawe od czego ten monocylinder :))

PTD - 1990: YZE 750T OWB8:
Baza to xtz 750ST a silnik : Bicylindre 750 cm3 (ST)

PD - 1991: YZE 750T OWC5:
Baza nzadal to xtz a silnik Bicylindre 802 cm3 (ST)

PD - 1992 + 1993 : YZE 850T OWD8:
baza to xtz a silnik : Bicylindre 850TDM 3vd

PD - 1995 : YZE 850 R :
baza to "XTZ850R SuperProduction" :) a silnik nadal: Bicylindre 850TDM 3vd

PD - 1996, 97,98 : YZE 850 TRX :
baza to "XTZ850R SuperProduction" :) a silnik: Bicylindre 850 TRX 4tx

później zaprzestano startów bo zakończono sprzedaż XTZ ... jak ktoś ładnie napisał "gdyby nie to to wygrywałaby dalej" :)


przetłumaczy ktoś co to za super produkcja była: wyprodukowano 15 szt by uzyskać homologacje - czy co ?
En 1995, Stephane Peterhansel remporte le Granada Dakar au guidon d'une XTZ 850 R, moto sortie en 15 exemplaires pour la cat??gorie Super-production

Heineken
07 grudnia 2010, 20:42
dla odmiany mniejsza Tenerka :)

http://www.youtube.com/watch?v=gMtynf1gjOw

kowal73
07 grudnia 2010, 21:10
dla odmiany mniejsza Tenerka :)

http://www.youtube.com/watch?v=gMtynf1gjOw

Niestety wygrywanie w Dakrze Yamahy to już historia, ale jak wiadomo historia lubi się powtarzać więc bądźmy dobrych myśli.

marcinjunak
08 grudnia 2010, 08:00
Niestety wygrywanie w Dakrze Yamahy to już historia, ale jak wiadomo historia lubi się powtarzać więc bądźmy dobrych myśli.


Najbardziej podobają mi się te szybkie zakręty z kontrą :) ale szkoda że kałuż nie przejeżdżają na gumie.

LukaSS
08 grudnia 2010, 09:49
http://xtz.club.france.pagesperso-orange.fr/historique.html coś od żabojadów widać że były i cztery cylindry w opcji ale jakoś nie pamiętam żeby zabłysły.

Normalnie wspaniała strona !!!!!! Pięknie, że ją znalazłeś :D


PD - 1991: YZE 750T OWC5:
Baza nzadal to xtz a silnik Bicylindre 802 cm3 (ST)

Wiosną zaprezentuje ten silnik.

kamilltee
09 grudnia 2010, 09:46
i oto chodzi !

czy replika bedzie niebieska - z naklejkami Gulisessa ?
taki mi sie custom marzy :)

LukaSS
09 grudnia 2010, 09:59
Ja będe miał silnik, a Łojek malowanie ;)

Łojek
09 grudnia 2010, 18:14
No jeszcze się waham, robie naklejki, przymierzam wszystko...
Zima długa:)

trunek
09 grudnia 2010, 22:14
przetłumaczy ktoś co to za super produkcja była: wyprodukowano 15 szt by uzyskać homologacje - czy co ?
En 1995, Stephane Peterhansel remporte le Granada Dakar au guidon d'une XTZ 850 R, moto sortie en 15 exemplaires pour la cat??gorie Super-production[/QUOTE]

W 1995, Stephane Peterhansel wygrala "Granada Dakar" kierujac XTZ 850 R, motocyklem wyprodukowanym w 15 egzemplarzach w kategorii Super-produkcja."

LukaSS
10 grudnia 2010, 09:31
Trzeba sobie najpierw wytłumaczyć co to za kategoria Super-Production. Może ktoś znajdzie, bo ja nie mogę :P

kamilltee
10 grudnia 2010, 10:02
Super Produkcja to będzie jak do Łojka repliki wstawisz swój silnik 802 cm3 :):):)

LukaSS
23 grudnia 2010, 11:55
Yamaha YZE 750 T Super Tenere
OWB8 Paris-Dakar Thierry Magnaldi

W 1991 roku w rajdzie Paryż Dakar Rally francuski dealer Yamahay â?žSonauto Yamahaâ? wystawił do rajdu trzy motocykle. Jeden o oznaczeniu OWC5 przeznaczono dla Stefana Peterhansela, a dwa kolejne â?? OWB8 dla Gillesa Lalaya (zwycięzca Dakaru z 1989 r. na Hondzie NXR800V, zmarł w 1992 z powodu obrażeń po wypadku na trasie Rajdu Paryż-Kapsztad) i Thierriego Magnaldiego. Zdobyli oni trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej.
Różnice pomiędzy OWB8, a OWC5 polegają na zastosowaniu w tym pierwszym przedniego widelca marki Kayaba.
Nazwa OW w nomenklaturze Yamahy oznacza motocykl fabryczny (oficjalnie motocykl rozwijany przez Dział Rozwoju Motocykli Yamaha w Japonii).

Prezentowany YZE750T OWB8, którym jeździł Thierri Magnaldi, zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej w rajdzie Paryż-Dakar (1991 r.). Yamaha jest w pełni oryginalna, kompletnie wyposażona, działa idealnie i posiada certyfikat autentyczności Yamaha Motor France. Niestety nie posiada ona żadnych części zamiennych. Motocykl nigdy nie opuścił Paryża.

Specyfikacja techniczna
- dwucylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą
- 800 ccm
- 75 KM
- 2 x gaźnik Mikuni
- skrzynia 5-biegowa
- trzy zbiorniki paliwa (łącznie 60 l, w tym 2x35 l na przedzie i z tyłu 1x25 l)
- rama grzbietowa z podwieszanym silnikiem (chyba tak to się nazywa, ale ja bym powiedział, że to deltabox)
- widelec teleskopowy Kayaba o średnicy 45 mm i skoku 300 mm
- amortyzator centralny ??hlins o skoku 280 mm
- z przodu tarcza o średnicy 300 mm
- z tyłu tarcza o średnicy 240 mm
- przednia opona Michelin 90/90-21
- tylna opona Michelin 140/90-18
- masa sucha 185 kg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/21-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/20-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/19-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/18-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/17-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/16-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/15-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/14-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/13-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/12-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/11-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/10-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/09-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/08-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/07-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/06-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/05-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/04-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/03-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/02-2.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/01-2.jpg

LukaSS
29 grudnia 2010, 14:54
Yamaha XTZ 850 R
Spec. S. Peterhansel

Rok produkcji: 1992
Przebieg: 10 km (6 mil)
Kolor: ciemny niebieski

Stephane Peterhansel (Mistrz Świata Enduro, 6-krotny zwycięzca Dakaru) jeżdżący najnowocześniejszym jak na owe czasy motocyklem enduro â?? XTZ 850 R, wygrywał pierwszych latach produkcji tego modelu najważniejsze rajdy świata jak np. Paryż - Sirte (Libia) - Le Cap (Kapsztad, RPA) â?? (styczeń 1992 r.) czy Paryż - Moskwa - Pekin (sierpień 1992 r.), a kolejno zajął pierwsze miejsce w styczniu 1993 r. w rajdzie Paryż - Dakar.
Prezentowany motocykl był przygotowywany specjalnie dla Peterhansela, czyli był jednym z kilku, które zrobił dla niego Dział Rozwoju Yamahy. Jest on identyczny z tym, które startowały w latach 1992-93, jednak nie został nigdy przez niego użyty (z racji tego, że motocykl którym jeździł nie ulegał większym awariom).
Maszyna ta została odrestaurowana i przebudowana przez dział wyścigowy Yamaha Motor France w 2009 roku i jest w idealnym stanie. Konfiguracja jest z 1992 roku.
Motocykl nie posiada dokumentów rejestracyjnych, jednak dokumenty autentyczności zostaną dostarczone przez firmę Yamaha Motor France. Yamaha jest kompletna, jednak nie posiada części zamiennych i stoi do obejrzenia z Paryżu.


Specyfikacja techniczna
1992 Yamaha XTZ 850 R (OWD 8)
- silnik chłodzony cieczą
- moc: 80 KM
- pojemność: 850 ccm
- zasilanie: 2 x gaźnik Mikuni 46 mm
- rama grzbietowa
- przednie zawieszenie: Kayaba TT 45 mm
- zbiorniki paliwa: dwa aluminiowe z przodu (łącznie 35 litrów) i jeden z tyłu (25 litrów)
- kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej
- 5-biegowa skrzynia
- piasty: magnezowe
- obręcze: TT D.I.D.
- przednia tarcza 300 mm
- tylna tarcza 240 mm
- masa 200 kg
- pr. max 180 km/h (na piachu)

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/18-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/19-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/17-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/16-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/15-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/14-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/13-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/12-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/11-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/10-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/09-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/08-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/07-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/06-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/05-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/04-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/03-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/02-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/01-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2010/12/00-1.jpg

kamilltee
29 grudnia 2010, 17:23
"Przebieg: 10 km (6 mil)" - na pewno "kręcony" !
"Motocykl nie posiada dokumentów rejestracyjnych" - pewnie kradziony ...
" pr. max 180 km/h (na piachu)" ciekawe dlaczego na piachu :)
no ta gustowna naklejka Super Tenere znana z cywilnych modeli:)

taki zarcik :) a na poważnie "nie został nigdy przez niego użyty (z racji tego, że motocykl którym jeździł nie ulegał większym awariom" - to mówi samo za siebie !

piękna robota Lukas, kto tłumaczył - wkleisz źródło ?

LukaSS
30 grudnia 2010, 10:01
Oczywiście to jest tzw. wolne tłumaczenie ;)
www.classic-motorbikes.com (http://www.classic-motorbikes.com)

Bartas
02 stycznia 2011, 08:39
A to ktoś widział?

http://www.youtube.com/watch?v=gMtynf1gjOw

kamilltee
07 stycznia 2011, 21:22
odgrzebane w dzisiejszym spamboxie: http://www.dailymotion.pl/video/xae89t_la-collection-de-jean-claude-olivie_auto

kolekcja jak si?? patrzy :)

LukaSS
07 stycznia 2011, 22:13
Jean-Claude Olivier to były szef Yamaha France (najpotężniejszego w Europie dealera Yamahy) - były od połowy 2010 roku, były dyrektor Dakaru (tego prawdziwego, a nie dzisiejszego) oraz były zawodnik, który startował w wielu rajdach cross-country, w tym Dakarze.


2232

Dziś szefem Yamahy z tego co pamiętam jest Eric De Seynes.


Jeden z motocykli Oliviera:

2233

This was a modified YZ490 for this first supermotard ( Super biker) race in France back in 1985.

Bartas
12 stycznia 2011, 12:20
Wrzucam foty, jakie otrzymałem dzisiaj od Kowala73:

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_002-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_022-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_024-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_026-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_028-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0494_034-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_038-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_032-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_021-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_019-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_004-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/SK0495_003-1.jpg

kowal73
12 stycznia 2011, 12:25
Foto jest z rajdu Paryż Pekin z września 1992 roku z Palcu Piłsudskiego w Warszawie. Wykonał je mój kolega fotoreporter Sławek Kamiński też motocyklista.


ps. Dziękuję Bartas bo ja pierdoła informatyczna jestem.

Laguna
12 stycznia 2011, 13:18
Kurcze kawał super historii, 1992 wtedy moją Yamahe jakieś małe japońskie rączki wydały na świat.....aż odnalazła drogę do mnie;-)

kamilltee
12 stycznia 2011, 16:39
Laguna - dobrze popatrz na zdjęcia - może swoją zobaczysz :) lub moją :) ('92 też )

Beniamin
12 stycznia 2011, 18:52
A tak właściwie to dlaczego wydechy są przerzucone na lewą, a stopki boczne na prawą stronę(w dużych yamahach)?

Bartas
12 stycznia 2011, 18:58
Bo Francuzi są prawonożni :) hje hje musiałem :P
Może mocowania im tak pasowały? W końcu rama jest inna.

Lewy
17 stycznia 2011, 10:16
znalazlem ciekawe zdjecia,

http://www.classic-motorbikes.com/Yamaha_YZE_750_FC24.html

Rebel
17 stycznia 2011, 17:04
A tak właściwie to dlaczego wydechy są przerzucone na lewą, a stopki boczne na prawą stronę(w dużych yamahach)?

Z prawej wsadzili jakiś alu-zbiornik, właśnie w miejscu gdzie oryginalnie idą kolektory.

Bartas
19 stycznia 2011, 08:42
http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/tee1-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/Dakar89-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/Peterhansel1991-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/ParisMoscowPeking1992-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/HigruChesterfieldTeam-1.jpg

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/DurchdieHoelleundzuruec-1.jpg

LukaSS
26 stycznia 2011, 20:41
Jak ktoś chce, to niech sobie przetłumaczy ;)
Jest tu mowa o Dakarze z 91 roku (Paryz-Trypolis-Dakar), a konkretniej o przebiegu rywalizaji na poszczególnych odcinkach. Przypominam, że Trypolis leży w Libii u M. Kadafiego.

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/pd912-1.jpg


A tu dla przypomnienia - legenda rajdów cross-country końca ubiegłego i początku obecnego wieku:

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2011/01/ym50_doc28s_peterhansel_0-1.jpg

Laguna
28 stycznia 2011, 13:22
wybór fotek na pulpit uległ wzbogaceniu;-)

Bartas
26 lutego 2011, 21:30
http://img833.imageshack.us/i/st34l.jpg/

kamilltee
08 marca 2012, 10:23
cholera wzięła wpisy od 4-2011 do 03-2012 więc wklejam całość artykułu mojego i Lukassa



Super tenere - Legenda Dakaru
http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere%E2%80%A6-legenda-dakaru/

kamilltee
03 czerwca 2012, 08:34
wyspa Man, lata 90 te


http://www.youtube.com/watch?v=AvZtZI68v_c&feature=g-vrec

LukaSS
03 czerwca 2012, 10:05
Może niedowidzę ale zawodnicy na tym filmiku chyba nie wiedzieli co to kostki ;) Tu doskonale widać jakie motocykle wtedy były modne, XTZ, DR, KLR, NX... prawdziwa japońszczyzna, nie to co teraz... zalew chińsko-indyjsko-austrujackich jednorazówek.

Szkoda, że Japończycy przestali inwestować w ten rodzaj sportu i w tego typu motocykle.

kamilltee
03 czerwca 2012, 10:49
nie widzę za to AT ani TA ... why ?

marcinjunak
03 czerwca 2012, 11:19
nie widzę za to AT ani TA ... why ?

ja wiem dlaczego, bo to kondony :lol2:

kamilltee
03 czerwca 2012, 14:56
dla ciebie wszystko to kondony...
coś w tym jednak musi być :)


akcja promocyjna ok 1992 roku
http://www.youtube.com/watch?v=IrOx8V2RbzY&feature=player_embedded

i coś co w końcu zamówiłem w amazoonie :)
http://www.amazon.co.uk/Ride-Like-the-Wind-DVD/dp/B000F0UT6A

kamilltee
08 stycznia 2013, 08:04
2013 - Legendy Dakaru, dzień 3

no miło było zobaczyć kawałek bardzo starej historii Dakaru :)

http://www.youtube.com/watch?v=u3Zb-QnWQWU

Bartas
15 stycznia 2013, 08:33
12 stycznia współtwórca sukcesów Yamahy w Dakarze, Jean Claude Olivier zmarł na skutek wypadku samochodowego.

Rudolf000
24 marca 2013, 16:40
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tH2u7gtkziE

kamilltee
16 kwietnia 2013, 15:05
http://www.polkasteam.pl/Filip/Muzea%20Techniki/Filip%20moto-dakar/

Bartas
16 kwietnia 2013, 15:30
Tą 660 którą teraz mam kupiłem od fanatyka. Cały pokój ma w prospektach ST oraz AT z Dakaru. 2 witryny z elementami z rajdów, na ścianie zdjęcie z autografem babki, która wygrała Dakar (nie pamiętam nazwiska). 2 lata temu kupił 660 z Yamaha Motor France, oryginał który startował w Dakarze. Wrzucę potem zdjęcia.
PS wiecie, że są nawet szklanki z nadrukiem z ST z rajdów? Jest cała kolekcja.

wegiel
16 kwietnia 2013, 15:33
Tą 660 którą teraz mam kupiłem od fanatyka. Cały pokój ma w prospektach ST oraz AT z Dakaru. 2 witryny z elementami z rajdów, na ścianie zdjęcie z autografem babki, która wygrała Dakar (nie pamiętam nazwiska). 2 lata temu kupił 660 z Yamaha Motor France, oryginał który startował w Dakarze. Wrzucę potem zdjęcia.
PS wiecie, że są nawet szklanki z nadrukiem z ST z rajdów? Jest cała kolekcja.

Jutta Kleinschmidt to ta kobieta która wygrała dakar

Bartas
16 kwietnia 2013, 15:45
O właśnie, o tą chodziło :)

kamilltee
03 czerwca 2013, 23:17
YZE850 vs New WR450F!!



http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AGjabl4tDOU

LukaSS
04 czerwca 2013, 00:13
Czyżby na ST jechał Peterhansel? :)

Yamaha YZE850 !!!!!

kamilltee
04 czerwca 2013, 12:47
słusznie - poprawiłem na poprawną nazwę YZE

zastanawiałem się czy to sam Peterhansel fruwa czy jakiś młodszy zamiennik :)
ale milutko się ogląda :)


swoja drogą - szkoda że to nie Coma przeszedł, bo jakoś jego bardziej lubię :)

kamilltee
04 czerwca 2013, 21:41
http://www.youtube.com/watch?v=g2qCFxeGWuQ&feature=share&list=PL0C71F8FC7EC55CF4

marcinjunak
05 czerwca 2013, 09:51
Szkoda że do cywilnych teres żeby obniżyć koszty produkcji nie wsadzali takiego dakarowego zawieszenia.

rumpel
05 czerwca 2013, 11:04
i sztywniejszej ramy ;)

mody
05 czerwca 2013, 11:11
i sztywniejszego aluminiowego wahacza ;)

rumpel
05 czerwca 2013, 12:24
a no tak to byłaby LCósemka

LukaSS
05 czerwca 2013, 13:10
a no tak to byłaby LCósemka

Prędzej BMW F800GS ;)

rumpel
05 czerwca 2013, 13:20
f800 zawieszeniem też nie grzeszy

marcinjunak
05 czerwca 2013, 15:40
f800 zawieszeniem też nie grzeszy

to kondon :)

mody
05 czerwca 2013, 20:13
pachnie przepychankami...:grin:

kamilltee
13 czerwca 2013, 15:56
replika Sonyauto z Australii
"
The front fender is from a KTM 990
Yamaha WR450 front forks, brakes and wheel,
Rear suspension raise 67mm to level the bike (same geometry again),
Fully rebuild and painted engine,
New exhaust system (Arrow Dakar replica)
Both rims and hubs repainted and relaced with new spokes,
Front nose fairing replaced with Rally style fairing (from UK),
Fuel tank chemically cleaned, etched, corrosion proofed and sealed with 2 pack sealer,
1"inch Bar risers and new Renthal bars.

14226
14227
14228
14229

kamilltee
30 listopada 2013, 20:43
w marcu 2013 ktoś wrzucił Spirit of Adventure + Ride like the wind (1,5 h) na YT


http://www.youtube.com/watch?v=4ha70KDAEUk

http://www.xtzclub.pl/images/imported/2013/11/1003jpgwidth360-1.jpg

cykl promocyjny Yamahy dla dziennikarzy
na 3 kontynentach
znane twarze :)

http://www.dukevideo.com/prd1003/Ride-Like-the-Wind-DVD

Wolf
09 marca 2014, 23:16
Znajdę gdzieś informacje jak wersje cywilne mają się do maszyn z Dakaru?

szafura
10 marca 2014, 11:36
Post nr #6