PDA

Zobacz pełną wersję : [750] Wałki rozrządu XTZ 750



pietia
24 marzec 2013, 20:32
Witam

Miałem problem z olejem - zatarł się wał.

Zauważyłem, że wałki rozrządu także nie wyglądają najlepiej. Czy da się je uratować?


Pozdrawiam

LukaSS
24 marzec 2013, 21:35
Śmietnik. Pokaż foty piast wałków - górne i dolne. Jak też poharatane to na złom.

scorpion
24 marzec 2013, 22:48
To jeszcze napisz dla przestrogi jak tego dokonałeś:D

Piżama
25 marzec 2013, 16:26
Zawieź to do kogoś sprawdzonego, kto zajmuje się głowicami, będą wiedzieli lepiej czy nadaje się do polerowania czy już na złom.

czeczen
25 marzec 2013, 17:02
Tylko - po co?

Kolega pisał ze "zatarł wał" - to co tu ratować? zostawić ten silnik na części i wymienić na inny - nie wierzę w to że wyjdzie taniej... a wiecie jak jest z próbami dorabiania panewek ...
Niedawno ktoś na forum pisał ze kupił silnik w Braniewie (o ile dobrze pamiętam) za ok. 1000 zł - myślę ze przy dobrym szukaniu można jakieś 3VD upolować za mniej niż 2 tyś.

scorpion
25 marzec 2013, 17:21
bartas ma dół do sprzedania za 300 ale głowice i tak trza robic albo szukać...

trocin
25 marzec 2013, 17:41
Głowicę i wałki mam :) dół sprzedałem tydzień temu...

Piżama
26 marzec 2013, 21:32
Mała sprawa którą ja zauważyłem na zdjęciach. Typowe przytarcie widać na wałku ssącym, zabrane aluminium na prawdopodobnie całym obwodzie wałka. Przy wydechowym widać gdzie przytarcie się zaczyna i gdzie kończy co nie dopowiada typowemu przytarciu na całym obwodzie. Jeśli ktoś się dobrze przypatrzył, przytarcia leżą na przeciw siebie co sugeruje że być może wałek jest lekko krzywy. Nie chce teoretyzować bo i pewnie tak głowice wymienisz, ale chciałbym się dowiedzieć dlaczego to w taki sposób chwyciło a nie inny.

pietia
05 kwiecień 2013, 07:53
Tenerka trochę dymiła na zimnym. Sporo oleju musiało pójść przez wydech skoro go zabrakło i motor się zatarł.
Obecnie kupiłem drugi silnik i ten sezon na nim przejeżdżę. Jak skompletuję części dokończę remont oryginału.

giani
05 kwiecień 2013, 09:57
A można spytać gdzie kupiłeś silnik ??

pietia
10 kwiecień 2013, 13:23
W chwili nacisku krzywki na zawór wałek jest mocno dociskany do mostka i dlatego w tym miejscu jest najmocniej wytarty. Oglądałem już kilka głowic i w każdej było tak samo, czyli wałek wydechowy jest sprawny. Myślę, że przytarcie wałka ssącego było głównie spowodowanie opiłkami z panewki wału.

Szuryga
19 kwiecień 2013, 14:43
13821

Witam spotkał się ktoś z takim oznaczeniem na kołach rozrządu? ST rok 89

Beniamin
19 kwiecień 2013, 15:42
Każdy kto zaglądał pod pokrywę zaworów w ST widział właśnie takie same oznaczenia.

Bartas
19 kwiecień 2013, 16:22
Szuryga- dokładnie. Przez tel mowiłem, że chyba jest Ex i In, ale jednak samo E i I :)

Szuryga
19 kwiecień 2013, 16:55
ok zmyliło mnie te oznaczenie Ex i In a to jednak samo E i samo I