Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18

Temat: Zdejmowanie plastikowych osłon XTZ 750

  1. #1
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie Zdejmowanie plastikowych osłon XTZ 750

    Witam,

    Chcę zdjąć wszystkie plastiki z mojej ślicznotki (do czyszczenia i malowania).
    Mam jednak opory, bo nie mogę wsadzić łapy pod wszystkie śruby by sprawdzić, czy są skręcone śrubą i nakrętką od spodu, czy też są przykręcone śrubą do czegoś (np. ramy).

    Zanim zacznę coś kręcić chciałbym się upewnić co i jak można odkręcać.
    Sprawa ogólnie dotyczy przodu (od baku po czachę).

    I jak zdejmuje się szybę? Tam są jakieś czarne, plastikowe zatrzaski. Czy to się nie rozleci przy próbie wydłubania (do zmiany szyby)?

    Zaznaczyłem to co mnie interesuje czerwoną obwódką:
    Czacha.jpg
    Pozdrawiam,
    Jarl

  2. #2
    Member Avatar despetnik1
    Dołączył
    sty 2011
    Postów
    75
    Motocykl
    XTZ 750
    Skąd
    OMC Rzeszów

    Domyślnie

    Nie bój się odkręcaj śrubki tam są nakrętki na takich dziwnych gumkach jak nie sparciała guma to powinno się odkręcić bez problemu.
    A szyba jest montowana na takim czymś podobnym do dybla musisz wyciągnąć bolec ze środka a reszta powinna wyjść bez problemu.

  3. #3
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    Ok, ale skoro są tam nakrętki, to jak to cholerstwo odkręcić (a potem przykręcić) skoro nie da się tego złapać kluczem (przynajmniej ja nie potrafię - wyczuwam tylko paluchami gumkę a nakrętki nie).
    Pozdrawiam,
    Jarl

  4. #4
    Senior Member Avatar małoś86
    Dołączył
    mar 2012
    Postów
    276
    Motocykl
    XTZ 660
    Skąd
    Lublin

    Domyślnie

    Nakrętka jest zatopiona w gumce. Jak się obraca jedno z drugim to musisz kombinować by złapać czymś nakrętkę, ścisnąć gumę. Pewnie są już do wymiany.

  5. #5
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    No i wlasnie tak jest. Trzeba wymienic. Czy takie sie nadają: http://www.larsson.pl/srubki-do-owie...,977,news.html
    Pozdrawiam,
    Jarl

  6. #6
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    Hej,

    Kupiłem wreszcie nowe gumki z nakrętkami (trochę mi to zajęło...).
    Odkręciłem sześć śrub mocujących czachę (cztery wokół szyby i dwie od dołu).
    A czacha (złośliwie dla mnie, hehe) nadal siedzi na miejscu.
    Nie chcę jej połamać i mam pytanie - czy po prostu ją pociągnąć i wyskoczy?
    Czy jest osadzona na wcisk?
    Pozdrawiam,
    Jarl

  7. #7
    Junior Member Avatar PiotrekXTZ750
    Dołączył
    wrz 2014
    Postów
    35
    Motocykl
    Yamaha XTZ 750
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Z tyłu masz jeszcze 3 nakrętki - 2 w górnej części czachy i jedną w dolnej. Po ich odkręceniu dopiero wyjmujesz czachę. Tymi samymi śrubami jest przymocowana przednia lampa.

  8. #8
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    Ok! A jak tam się dostać? Czy zegary trzeba jakoś zdjąć najpierw?
    Sorrki za takie pytania, ale jestem lewy w zajęciach praktyczno-technicznych...
    Pozdrawiam,
    Jarl

  9. #9
    Junior Member Avatar k0nradp
    Dołączył
    maj 2014
    Postów
    30
    Motocykl
    Wcześniej WSK 125, WSK 175, MZ 150, Obecnie XTZ 750
    Skąd
    kętrzyn

    Domyślnie

    Nie trzeba. Musisz mieć nasadowy na przedłużce chyba 10-tka. Jak będzie ciężko dojść to kierownice skręć raz w lewo raz w prawo.

  10. #10
    Senior Member Avatar Bezy
    Dołączył
    maj 2012
    Postów
    263
    Motocykl
    Junak M10 1960, XTZ 750
    Skąd
    pomorskie
    GG
    GG: 5872100

    Domyślnie

    Po prostu użyj małej, wąskiej latarki a zobaczysz te nakrętki.
    Uważaj, żeby Ci lampa nie poleciała ...

  11. #11
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    Zrobiłem zdjęcia z prawej strony.
    Tam są z boku dwie śruby.
    Za które się zabrać - zaznaczone na czerwono, czy za zaznaczone na zielono?
    IMG_2118.jpg

    IMG_2120.jpg
    Pozdrawiam,
    Jarl

  12. #12
    Junior Member Avatar PiotrekXTZ750
    Dołączył
    wrz 2014
    Postów
    35
    Motocykl
    Yamaha XTZ 750
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Czerwona. 2 na górze (prawa i lewa) i jedna na dole pomiędzy lampami.

  13. #13
    Junior Member Avatar JarlSlav
    Dołączył
    lip 2014
    Postów
    34
    Motocykl
    XTZ 750 ST '94
    Skąd
    Katowice

    Domyślnie

    Czyli, te gorzej dostępne (ghrr...). No dobra - w ten weekend zabieram się za to.
    Dzięki!
    Pozdrawiam,
    Jarl

  14. #14
    Senior Member Avatar Bezy
    Dołączył
    maj 2012
    Postów
    263
    Motocykl
    Junak M10 1960, XTZ 750
    Skąd
    pomorskie
    GG
    GG: 5872100

    Domyślnie

    Grzechotka z odpowiednią przedłużką + nasadka 10 i po kłopocie. Tam nie jest mocno przykręcone. I podobnie z wyczuciem, a właściwie lekko dokręć.

  15. #15
    Senior Member Avatar wojtekk
    Dołączył
    lis 2010
    Postów
    561
    Motocykl
    DR 650 SE
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    Tak jak bezy pisze - bez problemu z dłuuuuugą przedłużką. Da radę. Od biedy kluczem płaskim od dołu - Ale to męczące.

  16. #16
    Senior Member Avatar zz44
    Dołączył
    gru 2013
    Postów
    608
    Motocykl
    XTZ 750 1992r.
    Skąd
    Gdynia

    Domyślnie

    Jarlslav: czy ten zestaw od Larssona pasuje?

    http://www.larsson.pl/srubki-do-owie...,977,news.html

    Czy kupiłeś jakieś inne śrubki?

  17. #17
    Senior Member Avatar Mondo Cane
    Dołączył
    lip 2013
    Postów
    365
    Motocykl
    BMW R1150 GS
    Skąd
    Warszawa Natolin

    Domyślnie

    @ZZ stosuję takie śruby do szyby i dają radę nawet z pół metrowym "żaglem". W porównaniu od produkcji Oxford guma jest sztywniejsza i w efekcie po pierwszym dokręceniu te mosiężne tulejki tak łatwo jej nie rozrywają.
    Coś mi za bardzo błyszczy, żeby chciało jeździć...

  18. #18
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2020
    Postów
    27
    Motocykl
    Xtz750/W650/FJR1300
    Skąd
    Kraków

    Domyślnie

    Cytat Napisał despetnik1 Zobacz post
    A szyba jest montowana na takim czymś podobnym do dybla musisz wyciągnąć bolec ze środka a reszta powinna wyjść bez problemu.
    Nie wyciągnąć tylko wcisnąć do środka ten bolec, tak Ok 1mm aż do lekkiego oporu i wtedy luzuje się blokada plastikowego kołka. Aby go wyciągnąć bo może iść nieprzyjaźnie, ja zakładam za łeb pętelkę ze sznurka i podciągam

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •