Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy ... 5 6 7
Pokaż wyniki od 121 do 135 z 135

Temat: Xtz 750 gaźniki od ducati

  1. #121
    Senior Member Avatar qba
    Dołączył
    sie 2010
    Postów
    259
    Motocykl
    XTZ 750 '92
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał Beniamin Zobacz post
    Filtry powietrza masz ori czy jakieś KNy?
    Filtry mam papierowe, zmienione niedawno. Przed zmianą gaźników nie było takich problemów - myślisz, że to kwestia dopływu powietrza? Ja mam wrażenie, że to się nasila, jak bak jest pełny.

  2. #122
    Guru Member Avatar Beniamin
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    1,041
    Motocykl
    SHDS ST 750
    Skąd
    Frombork/Braniewo

    Domyślnie

    No to wykręć śruby składu mieszanki o pół obrotu i sprawdź czy się poprawi.
    "Na dobry początek - jedź na koniec świata"

  3. #123
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Cześć Panowie! Nareszcie złożyłem teresę z gaźnikami B148. Motocykl zapalił na ssaniu i potrzebował chwilę na nim pogadać, ale nic dziwnego bo stał ponad miesiąc. Spalanie poniżej 6l. Dokładnie nie mogę powiedzieć bo przejechałem jedynie 130km;/ Motocykl przyspiesza równo i dynamicznie, 150km/h bez zająknięcia i jeszcze ciągnął dalej. Ale jest mały problem. Jadąc około 100km/h (lub więcej) puszczam całkiem gaz i znów go mocno dodaje, motocykl po dodaniu przez chwilę się dusi - dosłownie 1 do 2 sekund. Mam wrażenie że brakuje mu przez moment paliwa... Myślicie, że trzeba podnieść iglicę czy dokręcić trochę śrubę mieszanki? Świecy jeszcze nie widziałem.

  4. #124
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    W nawiązaniu do mojego postu wyżej ^. Świeca wygląda tak:
    V__5022.jpgV__4A1B.jpg

    Przejechałem na niej jakieś 130km. Jazda rożna od trasy i stałego 100km/h przez 140km/h do przelotu miejskiego. Świeca wydaje się ok, może elektroda masy za czysta?? Na co stawiacie? Rozbierać gaźnik i sprawdzać wszystkie dysze? Czy może podnieść iglicę o jeden ząbek bo chwilowa zadyszka jest związana ze zbyt późnym otwarciem zaworu?

  5. #125
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Nikt nic nie podpowie? Bawić się śrubą czy raczej za iglice się zabrać?

  6. #126
    Nie wylewa za kołnierz Avatar marcinjunak
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    5,273
    Motocykl
    KTM 950 ADV, I dream about... little more orange power :)
    Skąd
    Dęblin-Wawa
    GG
    GG: 2320727

    Domyślnie

    Rusz na razie śrubę i sprawdź synchronizacje. Jak dalej tak będzie ruszył bym wtedy iglice ale wtedy zapomnij i małym spalaniu.
    Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz Hidden Content
    No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy Hidden Content
    Hidden Content

  7. #127
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Ruszyłem i śrubę i iglica. Niestety zmiana prawie niezauważalne - nawet przy skrajnie podniesione iglica. Świecą dalej za jasna. Myślę że zostaje filtr paliwa i pompa paliwa.Ktos kiedyś wsadził mały filtr paliwa od skutera, może za mała przepustowość... Pali ładnie i do 100km/h jest pięknie. Nie wiem jeszcze jak sprawdzić pompę. Jak zdałem przewód i przygotowałem to sika więc chyba jest ok. Zaczynam się bać że te gaźniki to chinszczyzna

  8. #128
    Nie wylewa za kołnierz Avatar marcinjunak
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    5,273
    Motocykl
    KTM 950 ADV, I dream about... little more orange power :)
    Skąd
    Dęblin-Wawa
    GG
    GG: 2320727

    Domyślnie

    No to jedynie zmiana dysz na większe, porównaj dysze w ori gaźnikach i tych nowych, pewnie różnica będzie na pewno.
    Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz Hidden Content
    No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy Hidden Content
    Hidden Content

  9. #129
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Sprawdziłem obie dysze są takie same (oznaczenie 70). Sprawdziłem filtr i pompę jeszcze raz. Wszystko jest ok. We wtorek wracam do garażu i sprawdzę ponownie poziom paliwa na pływakach. Zwiększę go delikatnie i ewentualnie przełożę iglicę ze starych gaźników ale jestem mocno zdziwiony, że po podniesieniu iglicy na maksa świeca dalej jasna....

  10. #130
    Guru Member Avatar Beniamin
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    1,041
    Motocykl
    SHDS ST 750
    Skąd
    Frombork/Braniewo

    Domyślnie

    Dysze główne to 142,5 w otwartej wersji, coś nie tak sprawdziłeś.
    "Na dobry początek - jedź na koniec świata"

  11. #131
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Dzięki Beniamin za czujność! Sprawdziłem oczywiście starter jet....Podpowiesz jeszcze jak bezpiecznie wyjąć Main Jet? Wchodzi na oringu i trzyma ją ta blaszka. zdejmować cały korpusik w którym są dysze i delikatnie wypchnąć jakimś pręcikiem?

  12. #132
    Junior Member
    Dołączył
    gru 2015
    Postów
    28
    Skąd
    Kraków/Radomsko

    Domyślnie

    Dysza główna 132,5. Poz zmianie na 142,5 że starego jest znaczna poprawa. Obecne ustawienie iglicy - 3podciecie (środek), śruba '' mieszanki'' wykrecona o 2 obroty. Minimalnie go przydadzą jak jadę 120km/h, puszczę gaz i nagle odkręcić go do oporu. Chyba zostaje na tych ustawieniach. Przełęcz 100km sprawdzę świece robię synchronizację i nareszcie cieszę się sezonem!

  13. #133
    Member Avatar Pawloo78
    Dołączył
    cze 2017
    Postów
    219
    Motocykl
    yamaha xtz 750
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    tak sobie czytam o tych gaźnikach od ducati i z przed 2-3 lat ceny i teraz od tego samego gościa ten sam link i gaźni za 1900zł
    http://allegro.pl/ducati-monster-600...125935232.html

    na dodatek ma 2 aukcję z i w drugiej za 2000zł

    a gdzie te za 800-900zł się pytam!!! hehehehe

  14. #134
    Senior Member Avatar Pablo1972
    Dołączył
    wrz 2013
    Postów
    427
    Motocykl
    XTZ 750, FZS 6N
    Skąd
    Łódź
    GG
    GG: 223669

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawloo78 Zobacz post
    tak sobie czytam o tych gaźnikach od ducati i z przed 2-3 lat ceny i teraz od tego samego gościa ten sam link i gaźni za 1900zł
    http://allegro.pl/ducati-monster-600...125935232.html

    na dodatek ma 2 aukcję z i w drugiej za 2000zł

    a gdzie te za 800-900zł się pytam!!! hehehehe
    raczej 650 zł na ebay
    a poważnie wykorzystuje prawo rynku, popyt i podaż .

  15. #135
    Member Avatar Pawloo78
    Dołączył
    cze 2017
    Postów
    219
    Motocykl
    yamaha xtz 750
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo1972 Zobacz post
    raczej 650 zł na ebay
    a poważnie wykorzystuje prawo rynku, popyt i podaż .
    no na ebay też skoczyły ceny , teraz tak od 1200zł, był jeden co miał jeszcze po 700 ale do polski nie wysyłał.
    wyczuli że od ducati przerabiają i zaraz podnieśli .

Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy ... 5 6 7

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •