Koledzy pomóżcie jakimś zdjęciem z rurkami które są umiejscowione jako przelewowe przy ramie. Mam wrażenie że po powrocie od magika z regulacji gaźnika jest tego zdecydowanie za dużo. Ponadto jedna z rurek ma widoczny łącznik na końcu w postaci takiego plastikowego walca i wydaje mi się że powinno to być jakoś połączone. Poratujcie jakąś fotą, ew schematem jak toto ma być podłączone.
A druga sprawa to walka z zablokowanym ssaniem. Znalazłem wpisy, rozkręciłem i rozebrałem. Wymoczyłem w nafcie. To co nie daje mi spokoju to ta iglica w tym elemencie który wchodzi do gaźnika. Czy ona powinna się jakoś ruszać przód tył? Czy rusza się cały walec przesuwając w gaźniku??? Teraz efekt mam po czyszczeniu taki że linka ciągnąć coś ciągnie ale w tym metalowym pancerzyku kątowym "wychodzi". Trochę to nielogiczne i wydaje mi się że powinna ruszać się sama iglica... Poradźcie coś proszę.
M
A druga sprawa to walka z zablokowanym ssaniem. Znalazłem wpisy, rozkręciłem i rozebrałem. Wymoczyłem w nafcie. To co nie daje mi spokoju to ta iglica w tym elemencie który wchodzi do gaźnika. Czy ona powinna się jakoś ruszać przód tył? Czy rusza się cały walec przesuwając w gaźniku??? Teraz efekt mam po czyszczeniu taki że linka ciągnąć coś ciągnie ale w tym metalowym pancerzyku kątowym "wychodzi". Trochę to nielogiczne i wydaje mi się że powinna ruszać się sama iglica... Poradźcie coś proszę.
M
Komentarz