Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Tarcze hamulcowe, też o większej średnicy + adaptery, usprawnianie hamulców

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    [750] Tarcze hamulcowe, też o większej średnicy + adaptery, usprawnianie hamulców

    Tarcze hamulcowe na przód używane w stanie idealnym (proste) - chyba nierealne lub nowe.
    Jeśli nowe to jakie sklepy polecacie, gdzie szukać, by nie kosztowały powyżej 248 zł? Może ktoś ma do załatwienia po znajomości ze zniżką?

    Luck.
    --== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--

    #2
    dolacze sie do pytania nieco je rozszerzajac:
    jakie inne niz seryjne tarcze pasuja do xtz750?
    oczywiscie chce przerobic mocowanie zaciskow i wlozyc wieksze tarcze, zeby usprawnic nieco proces zwalniania (;

    Komentarz


      #3
      Ja kiedyś szukałem informacji, jakie inne tarcze wsadzić do ST doszedłem do takiego katalogu

      http://www.m-line.com.pl/pliki/pdf20...CE-_tarcze.pdf

      Który poprzeglądałem i nie znalazłem, innego motocykla który ma taką sam średnicę piasty, a zarazem większą średnicę zewnętrzną

      A z kolei, w tym artykule pisze że założył tarcze z R1

      http://www.motocykl-online.pl/testy/...e_uzywany_2004

      na fotce chyba widać że musiał powiercić nowe otwory do mocowania? czy mi się w oczach mieni po nockach

      Komentarz


        #4
        Niestety ale człowiek założył adaptery do zacisków.

        Jeszcze dowiem się ile w Harcie chcą za tarcze.
        --== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--

        Komentarz


          #5
          LukaSS mi chodzi o mocowanie samej tarczy do piasty, bo jasna sprawa że trzeba przerobić mocowania zacisków by większe weszły.

          http://www.motocykl-online.pl/galery...p?img_id=60849

          bo chyba coś jest powiercone.

          Komentarz


            #6
            powiercone i kombinowane.
            Jeśli się na to decydujesz to nie lepiej już zrobić nowe na wymiar u tego gościa?
            http://www.allegro.pl/show_user_auct...hp?uid=7312825
            http://customparts.pl/
            Człowiek jest na rynku od jakiegoś czasu, bodajże na forum afryki o nim tez wspominali. Jakbyś brał hurtem 2 sztuki może i zniżkę by dal.
            A idąc dalej, jak wycina to i dystanse mógłby od razu i masz komplet.

            Wszystko rozgrywa się o to il chcesz na to przeznaczyć, ale ciekaw jestem ile by sobie za taka usługę zażyczył.


            A co do adaptera, tu jest to dość mocno odsunięte http://www.motocykl-online.pl/img/ga...-Super-Tnr.jpg nie da się zrobić tak żeby bardziej pochylić zacisk i zbliżyć go do lagi jak tu? http://customparts.pl/gallery_dir/ta...m/p4180070.jpg Sadze, że byłoby to sztywniejsze rozwiązanie.

            A tak jeszcze w ogóle to najlepiej by było znaleźć jakieś lagi od sprzęta z kołem 21" od razu z większą tarcza, zaciskiem, kołem.....
            http://www.tdr250.com/tenere_spec.html i tu http://www.tdr250.com/03_9_6.html
            Ostatnio edytowany przez Krzsiek; 62.

            Komentarz


              #7
              no to wychodzi na to, ze sprawa nie jest najprostsza
              gosc z customparts wydaje sie najtanszym rozwiazaniem (cos wyczytalem, ze chce 200 od sztuki, czyli taniej niz seryjne). tarcze wycinane z nierdzewki sa na pewno sliczne i bajeranckie ale nie mam pojecia jak sie cos takiego sprawdza w eksploatacji. tzn nie wiem czy przy pierwszym ostrym hamowaniu nie zmiele ich doszczetnie. ciekawe z jakiego stopu metali zrobione sa tradycyjne tarcze?
              przeszczep lag od innego moto tez jest niezlym pomyslem, ale finansowo chyba przerasta wartosc mojej teresy (;

              tak czy inaczej dzieki za wyczerpujaca porade

              Komentarz


                #8
                Tak w ogóle to...
                Do kolesia z Customparts nie mogłem się dodzwonić. Napisałem mejla, on chciał mój numer, ale nie zadzwonił, więć stracił klienta, albo mu nie zależy.
                Kolega pracuje w Harcie. Powiedziałem jemu symbol tarcz, lecz jest jakiś bałagan i nie ma takiego numeru.
                W końcu kupiłem EBC w sklepie internetowym za 200 zł sztuka. Przyszły na drugi dzień z pocałowaniem ręki.
                Ostatnio edytowany przez LukaSS; 4.
                --== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--

                Komentarz


                  #9
                  A ja jestem ciekaw jak wygląda sprawa z lagami z innego sprzęta? Robił kto coś z tym?
                  http://www.informatyzacja.com

                  Komentarz


                    #10
                    Chętnie podrążę temat większych tarcz. Jeżeli macie jakiekolwiek pomysły to piszcie. Może wspólnie znajdziemy dobre rozwiązanie, a przy większym zamówieniu może będzie taniej.
                    Wg katalogu, który zamieścił Yogi jest tarcza odpowiadająca średnicy mocowania na piastę ST - od Yamahy TT 600 R ale średnica zewnętrzna tarczy jest większa tylko o 22mm. Zawsze to coś ale chyba trochę za mało. Trzeba szukać dalej.
                    KTO MA SUPERTENERE - MA LEPIEJ

                    Komentarz


                      #11
                      Któryś z naszych czesko-słowackich kolegów miał na zlocie w Morsku założone większe tarcze ale nie udało mi się podejrzeć dokładnie. Wypity przeze mnie na zlocie browar mocno ograniczył moje spojrzenie na ten temat od strony technicznej.
                      KTO MA SUPERTENERE - MA LEPIEJ

                      Komentarz


                        #12
                        http://www.supertenere.sk/jpg/archiv/obr64.jpg to jest ze strony http://www.supertenere.sk/index_regromankulisekstr1.htm 471eur

                        Komentarz


                          #13
                          Wkurzająca muzyka na dłuższą metę. Taką tarczę to i u siebie bym założył. W sumie to znalazłem podobną do mojego. No zobaczcie i porównajcie sami, chyba nawet ten sam producent.

                          Ostatnio edytowany przez pawlos133; 104.
                          ------------------------------------------------------------------
                          Trzeba kochać wszystkie motocykle.

                          Komentarz


                            #14
                            no wygląda identycznie poza tym ze ma więcej otworów mocujących i innej srednicy

                            Komentarz


                              #15
                              To dodam, że u mnie średnica wewnętrzna to ok 12,5cm liczone do krawędzi tarczy (nie do śrub), a zewnętrzna to 28cm.
                              W KLR jest orginalnie 26 cm.
                              Tutaj jest prawdopodobnie 31-32cm.
                              Ostatnio edytowany przez pawlos133; 104.
                              ------------------------------------------------------------------
                              Trzeba kochać wszystkie motocykle.

                              Komentarz

                              Pracuję...
                              X