Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: Sprzedam bigosa

  1. #21
    Senior Member Avatar Prince
    Dołączył
    wrz 2012
    Postów
    873
    Motocykl
    XTZ660 92r XR650R
    Skąd
    Kraków <-> Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr13 Zobacz post
    Kolor nie jeździ...
    No tak. Wolałbym jednak nie mieć ani czarnego, srebrnego metalic ani jakiejś zielonej kamo-sraczki. Mogą być nawet ładne ale, zbyt wiele razy przekonywałem sie jak bardzo słabo jesteśmy wykrywalni, a bardziej rzucający się w oczy kolor i głośny wydech mogą zwiększyć szanse.
    kellyq jak ten to fajnie. Złote felasie i żółte harmoszki byłyby dopięciem projektu

  2. #22
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,285
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    Jeżdżę motocyklem od 30 lat. Większość motocykli miałem o zgrozo ciemnych(czarny, wiśniowy, ciemnozielony, czarny z zielonym a teraz błękitny metalic. Tylko xt był biało czerwony. Wszystkie miały ciche wydechy i patrz pan jakoś żyję. A jeżdżę i po ciemku i zimą. Moim zdaniem ważniejszy jest jasny kask i jakieś odblaski w typie kamizelki lub szelek.
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  3. #23
    Senior Member Avatar Prince
    Dołączył
    wrz 2012
    Postów
    873
    Motocykl
    XTZ660 92r XR650R
    Skąd
    Kraków <-> Warszawa

    Domyślnie

    Też żyję. Ale co najmniej kilka razy miesięcznie głośny wydech przypomina wpindalającym sie bez migaczy cwaniakom, że na tym pasie znajduje sie motocykl. Pewnie zależny jak i gdzie sie jeździ. Warszawskie korki, korpoludki i kobiety w suvach z telefonami przy uchu.. Kiedyś powiedziałbym, że długo by opowiadać, a teraz to już chyba tylko przywykłem i obawiam sie ze polubiłem te zabawy w uniki.

    Motocykle miałem i zielone tylko to było inne natężenie ruchu i inna dynamika

  4. #24
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,285
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    Wiadomo, instynkt to podstawa. Pewnie są jakieś statystyki w temacie, które rzecz by rozstrzygnęły. Choć ostatnie dwa skasowane moto jakie widziałem to bardzo kolorowe, bardzo głośne i niestety bardzo mocne maszyny z literami R w nazwie. Według badań najlepiej widocznym elementem motocykla z kierownikiem jest kask i górna część tułowia i tu "razistość" ma sens. Co do wydechu zdania są różne. Na pewno głośny wydech jest kiepski na długie przeloty i nocne powroty do domu...
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  5. #25
    Senior Member Avatar Prince
    Dołączył
    wrz 2012
    Postów
    873
    Motocykl
    XTZ660 92r XR650R
    Skąd
    Kraków <-> Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr13 Zobacz post
    Choć ostatnie dwa skasowane moto jakie widziałem to bardzo kolorowe, bardzo głośne i niestety bardzo mocne maszyny z literami R w nazwie.
    No to nie za dobrze mi wróżysz bo mam dwie "R" w nazwie świni

    Cytat Napisał piotr13 Zobacz post
    Według badań najlepiej widocznym elementem motocykla z kierownikiem jest kask i górna część tułowia i tu "razistość" ma sens. Co do wydechu zdania są różne. Na pewno głośny wydech jest kiepski na długie przeloty i nocne powroty do domu...
    I w las. Przy powrotach do domu w nocy gasiłem wcześniej i dopychałem na miejsce. W trasie da sie żyć. Nie lubię hałasu ale robi bezpieczny przejazd.

  6. #26
    Junior Member
    Dołączył
    sie 2015
    Postów
    33
    Motocykl
    XTZ 750 91r
    Skąd
    Łódź

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotr13 Zobacz post
    Wiadomo, instynkt to podstawa. Pewnie są jakieś statystyki w temacie, które rzecz by rozstrzygnęły. Choć ostatnie dwa skasowane moto jakie widziałem to bardzo kolorowe, bardzo głośne i niestety bardzo mocne maszyny z literami R w nazwie. Według badań najlepiej widocznym elementem motocykla z kierownikiem jest kask i górna część tułowia i tu "razistość" ma sens. Co do wydechu zdania są różne. Na pewno głośny wydech jest kiepski na długie przeloty i nocne powroty do domu...
    zatyczki do uszu daja radę w takich przypadkach

  7. #27
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,285
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    Jasne. Sąsiedzi i ludność miast i wsi też mają sobie zakładać bo Pan Motocyklista jedzie?
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  8. #28
    Junior Member
    Dołączył
    sie 2015
    Postów
    33
    Motocykl
    XTZ 750 91r
    Skąd
    Łódź

    Domyślnie

    Wyczuwam sarkazm.... Każdy ma swoje zdanie na ten temat. Ja wolę jak mnie słychać i widać. Jeśli można to stawiam na głośny wydech, jeśli można, na poprawę oświetlenia a w dzień jeżdżę na długich. Przecież to nie zgodne z przepisami... (np 2xH4 50W w ST) ale kto tam mi zabroni... Panisko jedzie przeca... OK ale JA czuję się bezpieczniejszy,a sąsiadom staram sie nie dokuczać.
    Jeśli ktoś nie zauważył Twoich świateł w lusterku to i tęczowego kasku też nie ujrzy....a usłyszeć może... ale to temat dot bigosa a nie rozkminki na temat akustyki. Pozdrawiam

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •