Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: pompka paliwa poznań lub okolice

  1. #1
    Member Avatar nemet
    Dołączył
    lip 2010
    Postów
    89
    Motocykl
    xtz 750
    Skąd
    pn

    Domyślnie pompka paliwa poznań lub okolice

    witajcie po przerwie...
    próbuję ciągle jeszcze na sezon odpalić swoją xtzte a ta jak na złość nie chce zaskoczyć, rozebrałem to na wszystkie strony i nawet chwilowo była poprawa, ale po kilku dniach stania to samo.
    rozrusznik kręci, kręci ale nie odpala.
    już teraz prawie pewien jestem że problemem jest pompa paliwa która nie podaje paliwa dalej, stąd pytanie czy miałby ktoś leżeć taką sprawną żeby sobie podmienić i zobaczyć czy zadziała? hm?

    pozdro.
    lr-lr-saab-xtz

  2. #2
    Guru Member Avatar Beniamin
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    1,018
    Motocykl
    SHDS ST 750
    Skąd
    Frombork/Braniewo

    Domyślnie

    Na początek do sprawdzenia omiń pompę, ale możliwe że luzy zaworowe ci się skończyły i też będzie taki efekt.
    "Na dobry początek - jedź na koniec świata"

  3. #3
    Member Avatar nemet
    Dołączył
    lip 2010
    Postów
    89
    Motocykl
    xtz 750
    Skąd
    pn

    Domyślnie

    Cytat Napisał Beniamin Zobacz post
    Na początek do sprawdzenia omiń pompę, ale możliwe że luzy zaworowe ci się skończyły i też będzie taki efekt.
    a to się tak mogło stać po prostu? że raz działa a raz nie?
    jak pokombinuje z przewodami to czasem załapie i pali.
    lr-lr-saab-xtz

  4. #4
    Senior Member Avatar orzelekNGI
    Dołączył
    gru 2013
    Postów
    406
    Motocykl
    Przeszłość: OGAR 205, WSK 125, CZ 350, HONDA CB450S, obecnie XTZ 750, kawa ZZR600
    Skąd
    Giżycko

    Domyślnie

    jak na kroplówce chodzi elegancko, a na pompie nie to diagnoza prosta...dla pewności sprawdź podciśnienie dochodzące do pompy i czy sama pompka przy kręceniu rozrusznikiem "pluje" paliwem.

  5. #5
    Member Avatar nemet
    Dołączył
    lip 2010
    Postów
    89
    Motocykl
    xtz 750
    Skąd
    pn

    Domyślnie

    Cytat Napisał orzelekNGI Zobacz post
    jak na kroplówce chodzi elegancko, a na pompie nie to diagnoza prosta...dla pewności sprawdź podciśnienie dochodzące do pompy i czy sama pompka przy kręceniu rozrusznikiem "pluje" paliwem.
    przewód oznaczony P - czyli jak mniemam podciśnienie z tłoka - zasysa,
    sama pompka też coś tam pluje ale nie wiem jak powinna pluć mocno aby paliwo przepchać dalej.
    połączenie bezpośrednio z baku obejściem pompy bezskutecznie.
    przedmuchując przewód po wyjściu z pompy - idzie, czyli drożność jest... :/
    lr-lr-saab-xtz

  6. #6
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,285
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    Połączenie bezpośrednie będzie działało przy odpowiednio wysokim poziomie paliwa w baku. Jeżeli będzie mało to też nie zagada.
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  7. #7
    Member Avatar nemet
    Dołączył
    lip 2010
    Postów
    89
    Motocykl
    xtz 750
    Skąd
    pn

    Domyślnie

    ok, przypadłości było więcej, więc na koniec sezonu, dzisiaj moto wraca za spa.
    no i pochwalę się czymś

    xtz.jpg
    lr-lr-saab-xtz

  8. #8
    Nie wylewa za kołnierz Avatar marcinjunak
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    5,097
    Motocykl
    KTM 950 ADV, I dream about... little more orange power :)
    Skąd
    Dęblin-Wawa
    GG
    GG: 2320727

    Domyślnie

    A jak ja mówię że na tym silniku trzeba jeździć powyżej 6 tys obrotów to ludzie mówią że to wolno obrotowy silnik
    Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz Hidden Content
    No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy Hidden Content
    Hidden Content

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •