Witam. Z racji tego iż powoli odkrywam dopiero Mój motocykli mimo zapewnień, że jest w super stanie mam pytanie. Czy luz zębatki przy kole na boki to norma czy już coś poleciało??? W sumie to są dwa "luzy" jeden obrotowy ale to już wyczytałem że jakieś tam gumy są zużyte ale bardziej mnie martwi ten luz na boki. Jest w Łodzi ktoś kto ogarnia takie rzeczy ew. czy jestem w stanie sam to ogarnąć ??
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Luz na zębatce
Zwiń
X
-
Przerabiałem ten temat ostatnio u mnie. Wymień łożysko zabieraka i odrazu koła, jak będziesz miał wszystko zdjęte to chwila roboty a będziesz miał z tym spokój na chwilę. A co do samych gum zabieraka to wątpię żeby się wybiły no chyba że jeździł ktoś dłuższy czas z rozbitym łożyskiem. Jeśli masz podstawowe narzędzia i trochę chęci to bez problemu sam to ogarniesz. Poczytaj trochę o zmianie łożysk i będzie wszystko w porządku.
Komentarz
-
http://allegro.pl/lozyska-kola-tyl-y...gro&bi_m=reco& a takie coś?
- - - Zaktualizowano - - -
Z koyo w Łodzi lipa. A timken???
Komentarz
-
Wymieniłem tylko łożysko zabieraka i podłożyłem dętkę w te gumy. Generalnie luz na boki zniknął jednak na obrocie mniejszy ale jest. Inna sprawa to że ustawiłem naciąg na równo na piątej kresce od przodu ( było od strony zębatki 5 a od tarczy 4) tetaz wyraźnie słyszalny szum jakby z łańcucha. Możliwę że jak krzywo szło to się cośwyrobiło a teraz jak wyrównałem to jest źle???
Komentarz
-
Taki szum to może mieć kilka żródeł: 1. sprawdź czy czasem łańcuch nie jest za luźny i nie szura już po wachaczu, 2. sprawdź stan płozy ślizgacza co jest na wachaczu, 3. stan rolek łańcucha - rolka dolna, rolka górna.
A tak na marginesie, to nie sugeruj się kreskami na wachaczu, tylko rób jak serwisówka mówi: weź suwmiarkę i zmierz długość gwintów śrub do naciągania łańcucha, obie śruby muszą być jednakowo wykręcone, a łańcuch przyzwoicie naciągnięty (patrz serwisówka).
Komentarz
Komentarz