Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Luz na zębatce

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    Luz na zębatce

    Witam. Z racji tego iż powoli odkrywam dopiero Mój motocykli mimo zapewnień, że jest w super stanie mam pytanie. Czy luz zębatki przy kole na boki to norma czy już coś poleciało??? W sumie to są dwa "luzy" jeden obrotowy ale to już wyczytałem że jakieś tam gumy są zużyte ale bardziej mnie martwi ten luz na boki. Jest w Łodzi ktoś kto ogarnia takie rzeczy ew. czy jestem w stanie sam to ogarnąć ??

    #2
    Wymień gumy zabieraka i sprawdź łożysko na zabieraku.

    Komentarz


      #3
      Przerabiałem ten temat ostatnio u mnie. Wymień łożysko zabieraka i odrazu koła, jak będziesz miał wszystko zdjęte to chwila roboty a będziesz miał z tym spokój na chwilę. A co do samych gum zabieraka to wątpię żeby się wybiły no chyba że jeździł ktoś dłuższy czas z rozbitym łożyskiem. Jeśli masz podstawowe narzędzia i trochę chęci to bez problemu sam to ogarniesz. Poczytaj trochę o zmianie łożysk i będzie wszystko w porządku.

      Komentarz


        #4
        Łożyska dokupię w sklepie czy szukać po serwisach?

        Komentarz


          #5
          xtzparts.com to jedna z możliwości.

          Komentarz


            #6
            Na forum jest gdzieś cała rozpiska jakie łożyska i uszczelniacze potrzebujesz, przez wyszukiwarkę spokojnie znajdziesz. Na miejscu gdzieś też na pewno kupisz w sklepie z łożyskami ale łożysko zabieraka może być sporo droższe na miejscu bo jest dosyć nietypowe

            Komentarz


              #7
              http://allegro.pl/lozyska-kola-tyl-y...gro&bi_m=reco& a takie coś?

              - - - Zaktualizowano - - -

              Z koyo w Łodzi lipa. A timken???

              Komentarz


                #8
                A jeszcze FAG to mam na miejscu plus NSK to od zabieraka iść w taki zestaw???

                Komentarz


                  #9
                  FAG jest w porządku i możesz śmiało zakładać, co do NSK to nie mam pojęcia bo nie miałem z tą firmą styczności jeszcze. Być może jest lepsze niż FAG - nie mam pojęcia

                  Komentarz


                    #10
                    Ok dzięki za podpowiedzi. Kupione FAGi i NSK do zabieraka. Teraz tylko kwestia wymiany i po temacie.

                    Komentarz


                      #11
                      Wymieniłem tylko łożysko zabieraka i podłożyłem dętkę w te gumy. Generalnie luz na boki zniknął jednak na obrocie mniejszy ale jest. Inna sprawa to że ustawiłem naciąg na równo na piątej kresce od przodu ( było od strony zębatki 5 a od tarczy 4) tetaz wyraźnie słyszalny szum jakby z łańcucha. Możliwę że jak krzywo szło to się cośwyrobiło a teraz jak wyrównałem to jest źle???

                      Komentarz


                        #12
                        Taki szum to może mieć kilka żródeł: 1. sprawdź czy czasem łańcuch nie jest za luźny i nie szura już po wachaczu, 2. sprawdź stan płozy ślizgacza co jest na wachaczu, 3. stan rolek łańcucha - rolka dolna, rolka górna.
                        A tak na marginesie, to nie sugeruj się kreskami na wachaczu, tylko rób jak serwisówka mówi: weź suwmiarkę i zmierz długość gwintów śrub do naciągania łańcucha, obie śruby muszą być jednakowo wykręcone, a łańcuch przyzwoicie naciągnięty (patrz serwisówka).

                        Komentarz


                          #13
                          W sumie tylko o tą kreskę przestawiłem i się zaczęło. Obejrzę to jeszcze raz jak wygląda i może do czegoś dojdę.

                          Komentarz


                            #14
                            Nie sugeruj się kreskami! Naciągnij porządnie łańcuch wg instrukcji.

                            Komentarz


                              #15
                              A tak z innej beczki tą serwisówkę/ instrukcję można gdzieś w necie znaleźć czy książki szukać?

                              Komentarz

                              Pracuję...
                              X