Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Wydech mod.

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    Wydech mod.

    Siema.

    Grzebiąc gdzieś po zagranicznych forach natknąłem się na ciekawy temat. Pewien "herbaciarz" wypruł co nie co z wydechu w tenerze i dzięki takiej operacji znacząco poprawił zachowanie motocykla.
    Nie myśląc długo wziąłem się za operację swojego. A oto efekty.

    Zacząłem oczywiście od rozebrania całego tyłu motka. Inaczej niestety wyszarpać się go nie da.


    Gdy już miałem go na tacy odrysowałem sobie zgrabną linię i zacząłem otwieranie



    Pokazuje wszystko bo nigdy wcześniej nie rozbierałem żadnego wydechu i przyda się komuś tak samo zielonemu jak ja.
    A więc na górze pod blachą jest wata


    później blaszana siatka

    a pod spodem to czego chciałem się pozbyć czyli katalizator




    Dostęp do niego jest trochę kiepski. Szlifierka w pewnym momencie okazała się za duża i z pomocą musiał przyjść dremel.




    Całość po wyjęciu prezentowała się następująco.



    Walczyłem jeszcze z myślą czy by nie rozwiercić grodzi w tych wklęsłych miejscach po lewej i prawej stronie. Byłby dzięki temu nieco głośniejszy ale nie wiedziałem jaki efekt będzie po samym wycięciu katalizatora.

    Nie chcąc ryzykować zabrałem się za składanie najpierw oczywiście czyszcząc wszystko z opiłków metalu.

    Nie wsadzałem do środka wyciętego kawałka waty ani siatki.

    Poszedł spaw.


    A następnie farba odporna na temp. 900 stopni.



    Całość po zabiegu była gotowa do montażu na motku.

    Co się zmieniło ? o tym trochę niżej Najpierw o tym co nie uległo zmianie.
    Otóż nie zmienił się znacząco dźwięk na czym nie ukrywam też mi zależało. Tak więc z pomocą poniższego zestawu postanowiłem rozwiercić grodź wewnątrz tłumika.

    Nie chciałem oczywiście rozcinać go od początku i wszystko zrobiłem już na motku. Wiertło było na tyle długie że spokojnie dało radę. Zrobiłem po 1 otworze z lewej i prawej strony wiertłem wielkości 10mm i myślę że wiekszy kaliber wiertła nie jest potrzebny.

    Po tym wszystkim naprawdę brzmi dużo lepiej i mimo że nieco głośniej nie męczy głowy. Dźwięk jest cięższy/niższy/jak dorosły motocykl. Na wolnych nie ma zbyt dużej różnicy także sąsiedzi nie będą się skarżyć paląc maszynę z rana.
    Jedyne co mnie zaskoczyło to strzały podczas jazdy... jak czasem pierdolnie to ludzie idący obok schylają głowy.

    Dobra to teraz o zmianach po wycięciu katalizatora. Herbaciarz miał rację że poprawią się osiągi. Motek dużo łatwiej reaguje na gaz w dolnym zakresie. Nie mam problemu ze mianą z 4 na 5 przy prędkości już od ok 93 km/h. Poprzednio co zauważyłem trzeba było osiągnąć ok 100 km/h żeby można było płynnie zmienić na 5. Teraz można to zrobić dużo wcześniej i nie trzeba mieszać skrzynią przy minimalnym spadku prędkości.

    Spalanie nie uległo zmianie. Testowałem je w trybie mieszanym teren/przelot/normalna jazda drogowa.
    Jeśli nie chcecie wydawać 1000 - 2000 zł na markowe wydechy to polecam zrobić jak ja.
    Na pewno będziecie zadowoleni.

    Pozdro
    Madman

    #2
    Fachowy zestaw do dodawania decybeli :-).

    Komentarz


      #3
      w sumie zrobiles robote Edhausta. On jeszcze daje szersze wyloty. Ladnie brzmi ale nie ryczy. U mnie prestal strzelac tak bardzo po tym jak mechanik dokladnie ustawil rozrzad. Lancuszek mialem juz do wymiany.

      Komentarz

      Pracuję...
      X