Witam, przeszukałem całe forum i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Otóż mam pytanko czy jest możliwość sprawdzenia stanu łańcuszka a także prowadnic wykręcając tylko śrubę ze sprężyną z napinacza ? Chodzi mi o to czy ktoś może mierzył wkładając miarkę w napinacz ? I po tej długości można by przypuszczalnie ocenić ile jeszcze ząbków zostało do wysunięcia. Problem w tym że moto jest do kupna ale gościu nie bardzo chce się zgodzić na większą inwazję w moto. Z góry wielkie dzięki za odpowiedzi.
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Napinacz łańcuszka rozrządu xtz 660
Zwiń
X
-
Noo, panowie , nikt nie wpadł na pomysł przy wyjmowaniu napinacza żeby zmierzyć z drugiej strony ile jest wsunięty i policzyć ząbki ?? Byłby to dobry pomysł na sprawdzenie moto przed zakupem i wklejenie odpowiedzi w ,, poradniku kupującego '' . Może jednak ktoś kombinował w ten sposób lub jest w fazie remontu silnika i ma napinacz wykręcony ?
-
Zamieszczone przez evilthedevil Zobacz postaJak gościu nie daje odkręcić 2 śrub, no 3. To lipa. Fakt, że do wymiany może będzie uszczelka za 15PLN. No chyba, że ma coś do ukrycia?!
Komentarz
-
Zamieszczone przez pehowiec Zobacz postaJeszcze jest wężyk od odmy co do airboxa idzie i przez niego trudno podejść z imbusem,a wężyk bardzo sztywny i nie da rady go wyjąć. Nawet przez kranik trudno z imbusem podejść , oczywiście mała teresa po lifcie więc dojście trochę trudniejsze.
Komentarz
-
Owszem, można ominąć ten nadlew który przeszkadza napinaczowi ale łańcuszek wyciągnięty się od tego nie uzdrowi. Zrobi jeszcze parę tysięcy ale wymienić trzeba i tak.Ostatnio edytowany przez piotr13; 156.Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...
Komentarz
-
Witam, dzięki uprzejmości kolegi @kubula udało mi się zrobić pomiary do sprawdzenia wysunięcia napinacza łańcuszka rozrządu. Może nie jest to bardzo miarodajne ale przy zakupie lub w swoim moto możemy sprawdzić stan napięcia łańcuszka ( wysunięcie napinacza ) , wykręcając tylko śrubę wraz ze sprężyną i zmierzenie odległości od korpusu napinacza do bolca z ząbkami . A więc tak - maksymalnie wysunięty ,, bolec '' napinacza 18 ząbków - 64 mm , maksymalnie wsunięty 1 ząbek - 45 mm , ,, bolec '' w połowie czyli 9 ząbek 56 mm. Czyli można przyjąć że ząbki są co milimetr, bo w sumie to powinny być liczone chyba wcięcia między ząbkami . I tak zaraz zmierzyłem u siebie , okazało się że jest na 12 ząbku , w związku z tym mam pytanie czy ktoś się orientuje ile mu jeszcze życia pozostało ? I drugie pytanie , na którym z ząbków jest napinacz przy założonym nowym łańcuszku i względnym ślizgu ?
Komentarz
Komentarz