Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Wałki rozrządu z TDM

  1. #1
    Senior Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    263
    Motocykl
    FJ1100-47F'85 -------------------------- XTZ750-3LD'93
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie Wałki rozrządu z TDM

    Witajcie,
    szukajka działa jak działa, do archiwum nie mam dostępu i info nie znalazłem, dlatego pytam:

    Czy wałki rozrządu 4NX lub 5PS pasują do ST?

    Nr mojej ST:
    3LD-12171-00-00
    3LD-12181-00-00

    Nr TDM850 - do 1995r.:
    j.w.

    Nr TDM850 - 1999:
    4NX-12171-00-00
    4NX-12181-00-00

    Nr TDM900 - 2003:
    5PS-12171-00-00
    5PS-12181-00-00

    Czy ktoś robił taką przekładkę?

  2. #2
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,469
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    TDM po zmianie silnika na ten z TRX ma uz całkiem inne wałki rozrządu w sensie rozmieszczenia krzywek. To już nie jest równoległy twin jak ST i stary TDM. Z tego starszego o oznaczeniu 3VD bodajże już prędzej ale bez pomiarów i sprawdzenia w katalogach po numerach pewności nie mam.
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  3. #3
    Senior Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    263
    Motocykl
    FJ1100-47F'85 -------------------------- XTZ750-3LD'93
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie

    Czyli pasują tylko z TDM850 do 1995r. które mają te same numery katalogowe. Od 1996r. już jest 4NX, a dalej 5PS.

  4. #4
    Senior Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    263
    Motocykl
    FJ1100-47F'85 -------------------------- XTZ750-3LD'93
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie

    W przyszłym tygodniu jadę pomierzyć wałki 3VD, posprawdzam, pomierzę i jeśli będą lepsze od moich to wezmę.
    Zastanawiam się jednak, jeśli 4NX różnią się rozmieszczeniem krzywek (4NX pracuje jak V-ka) to tak naprawdę oprócz wałków wystarczyłoby wymienić moduł zapłonowy i dołożyć drugą cewkę.

  5. #5
    Guru Member Avatar piotr13
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    1,469
    Motocykl
    xtz 660 xj 900 S
    Skąd
    kościan

    Domyślnie

    Nie bardzo. Poniewaz w 3VD tłoki chodzą równolegle a, w późniejszych jest przesunięcie na wykorbieniach to założenie wałków z drugiego do pierwszego spowoduje zanitowanie silnika. Na amen bez względu na cewki i moduły.
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

  6. #6
    Senior Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    263
    Motocykl
    FJ1100-47F'85 -------------------------- XTZ750-3LD'93
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie

    Tak masz rację, nie sprawdziłem tego. Muszę zmodyfikować moje zdanie: "tak naprawdę oprócz wałków rozrządu wystarczyłoby wymienić moduł zapłonowy, wał korbowy i dodać cewkę"

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •