Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: air cut

  1. #1
    Junior Member
    Dołączył
    lut 2019
    Postów
    20
    Motocykl
    XTZ 750
    Skąd
    Mińsk Maz

    Domyślnie air cut

    witam wymieniłem membrany ,zaworki air cut ,czyszczenie gaźnika i teraz jest mały problem
    jak jadę tak 100-120 km/h to się zalewa i jak staje to strzela w gaźnik .
    wszystko ustawiłem jak było synchronizacja gaźników zrobiona , a świece czarne
    a od czego są te zaworki air cut po co to jest ? co to robi ?

  2. #2
    Nie wylewa za kołnierz Avatar marcinjunak
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    5,729
    Motocykl
    KTM 950 ADV, I dream about... little more orange power :)
    Skąd
    Dęblin-Wawa
    GG
    GG: 2320727

    Domyślnie

    Poczytaj temat gaźników, znajdziesz odpowiedź. Nie zmieniłeś najważniejszych rzeczy.
    Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz Hidden Content
    No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy Hidden Content
    Hidden Content

  3. #3
    Junior Member
    Dołączył
    lut 2019
    Postów
    20
    Motocykl
    XTZ 750
    Skąd
    Mińsk Maz

    Domyślnie

    a co jest najważniejsze ?

  4. #4
    Guru Member Avatar Beniamin
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    1,074
    Motocykl
    SHDS ST 750
    Skąd
    Frombork/Braniewo

    Domyślnie

    Najprawdopodobniej powinieneś zwrócić uwagę na iglice ssania i poziom paliwa.
    Co skłoniło cię do przeglądu gaźników, tzn. jakie miałeś wcześniej niewłaściwe objawy pracy?
    "Na dobry początek - jedź na koniec świata"

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •