Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

air cut

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    air cut

    witam wymieniłem membrany ,zaworki air cut ,czyszczenie gaźnika i teraz jest mały problem
    jak jadę tak 100-120 km/h to się zalewa i jak staje to strzela w gaźnik .
    wszystko ustawiłem jak było synchronizacja gaźników zrobiona , a świece czarne
    a od czego są te zaworki air cut po co to jest ? co to robi ?

    #2
    Poczytaj temat gaźników, znajdziesz odpowiedź. Nie zmieniłeś najważniejszych rzeczy.
    Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
    No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
    sigpic

    Komentarz


      #3
      a co jest najważniejsze ?

      Komentarz


        #4
        Najprawdopodobniej powinieneś zwrócić uwagę na iglice ssania i poziom paliwa.
        Co skłoniło cię do przeglądu gaźników, tzn. jakie miałeś wcześniej niewłaściwe objawy pracy?
        "Na dobry początek - jedź na koniec świata"

        Komentarz

        Pracuję...
        X