Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Yamaha T7 zębatka zdawcza

  1. #1
    Junior Member
    Dołączył
    lut 2020
    Postów
    7
    Motocykl
    XTZ690
    Skąd
    Augustów

    Domyślnie Yamaha T7 zębatka zdawcza

    Witam.

    Przejechałem na T7 5tyś km i zębatka zdawcza mi zeszła
    Nie bardzo mnie to zdziwiło bo w 690 schodziły mi w podobnym tempie.
    2 cylindry niby mniej szarpią niż 1 , ale widocznie masa zrobiła swoje.
    Trochę mnie tylko zdziwił sposób mocowania tej zębatki.
    Zębatka 150 + jednorazowa podkładka 50 + jednorazowa nakrętka 50 = 250
    W 690e nakrętki się nie wymieniało a podkładki w zasadzie też

    Z Yamahą nie mam doświadczenia - ta podkładka i nakrętka faktycznie są jednorazowe?

  2. #2
    Member
    Dołączył
    maj 2014
    Postów
    183
    Motocykl
    XTZ 750,MZ, WSK
    Skąd
    Garwolin

    Domyślnie

    Zębatka z larssonie kosztuje 60zl

  3. #3
    Synek Avatar pattryk
    Dołączył
    sie 2012
    Postów
    155
    Motocykl
    T7 + Leo
    Skąd
    RZE

    Domyślnie

    Cytat Napisał WD40 Zobacz post
    Witam.

    Przejechałem na T7 5tyś km i zębatka zdawcza mi zeszła
    Nie bardzo mnie to zdziwiło bo w 690 schodziły mi w podobnym tempie.
    2 cylindry niby mniej szarpią niż 1 , ale widocznie masa zrobiła swoje.
    Trochę mnie tylko zdziwił sposób mocowania tej zębatki.
    Zębatka 150 + jednorazowa podkładka 50 + jednorazowa nakrętka 50 = 250
    W 690e nakrętki się nie wymieniało a podkładki w zasadzie też

    Z Yamahą nie mam doświadczenia - ta podkładka i nakrętka faktycznie są jednorazowe?
    wtf!

    może za mało odkręcasz i szarpie łańcuchem wtedy każda zębatka poleci.

    Ja mam 20kkm, kolega 35kkm i wszystko w oryginale oprócz trzeciego kompletu opon i drugich tylnych klocków hamulcowych.

  4. #4
    Junior Member
    Dołączył
    lut 2020
    Postów
    7
    Motocykl
    XTZ690
    Skąd
    Augustów

    Domyślnie

    A to ciekawe - bardzo duża różnica w zużyciu.

    Wydawało mi się że odkrecam
    na małych obrotach to nie idzie, a ja raczej latam zabawowo to manetka cały czas pracuje.
    Na 1000km zajechałem do serwisu Yamahy na pierwszy przegląd i tam mi naciągnęli łańcuch na blachę.
    Zauważyłem dopiero w garażu po 100km. Jak jechałem to słyszałem jak "harczał" ale nie przyszło mi do głowy, że takie coś mogą a ASO zrobić. Te 100km mogło tak zużyć zębatkę?
    Albo po prostu ja za bardzo lubię gazem się bawić.
    Na fabrycznych oponach to nie mało sensu bo i tak latała po całej drodze (poza asfaltem) ale na kostkach Tracer to czysta przyjemność. Przód jak tramwaj po szynach a tył pod pełną kontrolą , co widać po tej biednej zębatce
    Ostatnio edytowane przez WD40 ; 05 stycznia 2021 o 18:26

  5. #5
    Guru Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    1,098
    Motocykl
    FJ1100; XTZ750
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie

    Cytat Napisał WD40 Zobacz post
    Te 100km mogło tak zużyć zębatkę?
    Mogło uszkodzić łańcuch, a łańcuch zębatkę. Pokaż tę zębatkę.
    W 2019 zbyt mocno naciągnąłem łańcuch na kilka dni - może tydzień dojazdu do pracy.
    Jak go ustawiłem prawidłowo to już dzwonił. Tyle, że nie znam historii tego łańcucha, bo z nim kupiłem motocykl.

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •