T700 - jaki luz łańcucha przy obniżonym zawieszeniu

[carome]

Cześć.
Ostatnio zacząłem się zastanawiać, czy nie mam czasem zbyt mocno napiętego łańcucha. Niestety nigdzie nie mogłem znaleźć odpowiedzi na jedno zasadnicze pytanie
Czy przy obniżeniu zawieszenia (kostki z tyłu oraz - co nie istotne dla tego tematu - obniżenie na lagach z przodu) - należy inaczej podchodzić do mierzenia luzu na łańcuchu.
Z racji tego, że tylni wahacz jest (po obniżeniu) w nieco innej pozycji niż fabrycznie - naturalnie luz łańcucha jest mniejszy.
I teraz pytanie, czy powinienem go dostosować do zaleceń z manuala (4,3 - 4,7cm) w obecnej, obniżonej pozycji wahacza? (Moto nie obciążone, stojące na stopce bocznej), czy przyjąć mniejszą wartość (hmm ale jaką???).
Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Pozdrawiam.
Karol.

[jaworzak]

Szpecem nie jestem,powinneś powiększyć,po obniżeniu oś koła zbliżyła się do linji ;zębalka, oś wachacza

[carome]

Noo, właśnie. Nie chciałem od razu afiszować się ze znajomością geometrii . Dziękuję za odpowiedź.
Podszedłem do tego w ten sposób, że ustawiłem podręcznikowy luz łańcucha gdy wahacz jest już w "obniżonej" pozycji.
Pierwsze próbne jazdy wypadły (chyba) dobrze.
Dziękuję i pozdrawiam.
Karol.