Witajcie,zakupiłem ponownie tenere mam pytanie w sprawie położenia kraników,poprzedni właściciel przy serwisie coś złe skręcił i teraz w takim położeniu jak na zdjęciu są na ON czy jest dużo zabawy żeby to poprawić ? Dzięki i pozdrawiam z nad morza.BBF9D2CF-3897-4BC1-8D15-2C9272CD86F0.jpg
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Położenie kraników
Zwiń
X
-
Zamieszczone przez kobi Zobacz postaWitajcie,zakupiłem ponownie tenere mam pytanie w sprawie położenia kraników,poprzedni właściciel przy serwisie coś złe skręcił i teraz w takim położeniu jak na zdjęciu są na ON czy jest dużo zabawy żeby to poprawić ? Dzięki i pozdrawiam z nad morza.[ATTACH=CONFIG]29565[/ATTACH]
-
Zamieszczone przez chevy Zobacz postaTrzeba spuscic paliwo ze zbiornika, odkrecic dwie srubki i ustawic odpowiednio ten zaworek, rozbierzesz to zobaczysz. Calosc bedzie polegala tylko na odpowienim wsadzeniu tego calego pokretla.
Komentarz
-
odczepić wąż z kranika, ale najpierw możesz sobie przelać jak masz mało paliwa do jednej połówki i zakręcić jeden kranik, odkręć te dwie małe śrubki na czole kranika tak żeby można było przekręcić kranik ale nie wyjmować całościBył Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz
Komentarz