ok będę wdzięczny
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Regulacja składu mieszanki - gdzie jest śrubka?
Zwiń
X
-
Mam stan ok najważniejsze że jest podkładka i oring - wyślij adres na prv, PZDR
Tak na marginesie sprawdź dokładnie gniazdo gdzie wchodzi śruba składu mieszanki czy czasem tam nie został oring z podkładką - lubi się tam zaciąć i zostać po wyjęciu śruby.Ostatnio edytowany przez gruby88; 44.„To mój motocykl. Jest takich wiele, ale ten jest mój. Mój motocykl to mój najlepszy przyjaciel – Jest moim życiem. Muszę nad nim panować tak, jak panuję nad moim życiem. Beze mnie mój motocykl jest niczym, ale i ja bez motocykla jestem niczym….”
Komentarz
-
Witam, podepne się pod temat. W związku z małym przeglądem rozebralem rozrząd i gaźniki. W obu mam śrubę dawki odkrecona nie całe pół obrotu i rozrząd był przestawiony chyba o jeden zab. Teraz ustawilem rozrzad i zastanawia się czy odkrecac te 2.5 obrotu śrubę w gaznikach czy zostawić w spokoju czy dopiero sprawdzić jak odpale maszynę i zobaczenia jak chodzi? Co radzicie?
Komentarz
-
Cześć! Robię aktualnie porządny serwis gaźników tj. wymiana iglic ssania, zaworów komory pływakowej, czyszczenie,regulacja, synchronizacja. I przeglądając forum przeczytałem w tym poście że śruba składu mieszanki ma być wykręcona o 2 obroty według serwisówki. Ja byłem pewny, że czytałem kiedyś w serwisówce że ma to być 3,5 obrotu. Może ktoś potwierdzić jedną bądź drugą wartość? Pacjent xtz 750 93'Ostatnio edytowany przez saper; 4367.
Komentarz
-
cześć. podpinam się pod ten temat żeby nie dublować tego co już napisane.
przeczytałem wszystkie wątki dot. gaźników ale chciałem się jeszcze upewnić i dopytać o kilka rzeczy.
zrobiłem remont gaźników (wszystkie wymiany dysz, o-ringów, membran, iglic itp.). moto działa dużo lepiej niż wcześniej. za skład mieszanki na wolnych obrotach odpowiada śruba regulacyjna - ta która wg manuala ma być wykręcona o 2 obroty. w zakresie średnich obrotów za skład mieszanki odpowiada iglica z zapinką ze zdjęcia - iglica.jpg - czy dobrze myślę? a co z wysokimi obrotami? czy jest jeszcze jakiś element odpowiedzialny za skład mieszanki w wyższym zakresie obrotów?
Teresa działa o wiele lepiej niż wcześniej ale mam jeszcze pewien niedosyt... w pewnym zakresie obrotów moto drga bardziej niż w innym i drgania te przenoszą się na bak i troszkę na kierownicę. było gorzej przed regeneracją gaziorów ale mimo wszystko nie jest tak jakbym tego chciał. czy te drgania mogą pochodzić od złej mieszanki paliwowo powietrznej? nie mówię tu o drganiach podczas jazdy tylko nawet na postoju - ewidentnie pochodzą one od obrotów silnika i stąd moje pytanie. aha - świece wcześniej miałem czarne, teraz za mało jeździłem żeby to stwierdzić po regeneracji gaźników, ale nadal w pewnych zakresach obrotów minimalnie (dużo mniej niż wcześniej) zdarza jej się troszkę zadymić na czarno.
z góry dzięki Wam za każdą podpowiedź i sugestięOstatnio edytowany przez dominikon; 4587.
Komentarz
-
dziękuję Beniamin. w takim razie żeby zubożyć mieszankę musiałbym - patrząc na zdjęcie - przesunąć zawleczkę (ten zatrzask) w lewo od tego co jest na zdjęciu? czyli żeby mieszanka była uboższa to zawleczka musiałaby być w miejscu oznaczonym na zielono. czy dobrze rozumuję działanie tej iglicy w gaźniku? iglica ziel.jpg
okej, a czy te drgania w pewnych zakresach obrotów mogą wynikać ze złej regulacji gaźników?
Komentarz
Komentarz