Okazalo sie ze raczej nie ma sensu łatac mojego wydechu - jest dosc mocno zgnity i sa duze dziury, poza tym oprocz spawania byloby sporo roboty zeby go ogarnac... teraz nie wiem czy szukac akcesoryjnego tlumika, jakiegos microna, sebringa, marvinga uzywanego czy cos innego pomyslec... a ten patent z wydechem od poldolota - jak to slychac? Ma byc glosno, basowo, ale tak zeby dalo sie trase 500km zrobic bez stoperów
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Dzwięk wybebeszonego seryjnego wydechu
Zwiń
X
-
No i bede robil swoj wydech, tylko zamiast dobierac sie do niego od tylu rozetne go z tego dziurawego boku, wytne taka prostokatna klapke i wywale 1 komore, potem sie ladnie zaspawa i bedzie gitOstatnio edytowany przez trocin; 48.Enduro nie klęka
R 1100 GS '99 - limonka
Pajero 3.2 DiD '03
Komentarz
-
Wywal ostatnia komorę czyli tą przed końcówką wydechową razem z tulejką w środku i po sprawie, daj jakiemuś kumatemu spawaczowi od tłumików co ma pojęcie to ładnie ci to wyspawa.Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz
-
No i wydlubalem moj tlumik- miejsca zaznaczone na fotce
1 wywiercilem/wycialem dziure
2 ucialem
3 wywiercilem/wycialem dziure
4 wycialem dziure
Teraz tlumik jest u kumpla, zaspawa go dokladnie zobaczymy jak bedzie dzwieczalZałączone plikiEnduro nie klęka
R 1100 GS '99 - limonka
Pajero 3.2 DiD '03
Komentarz
-
No właśnie, najgorsze że kształt, wielkość i umiejscowienie dodatkowych otworów wpłynie na barwę dźwięku JAKOŚ.
A podejście jest jedno w zasadzie.
Nikt nie może dokładnie powiedzieć czy np. dla miłego basu lepiej żeby otwór 3 był większy niż otwór 1,
bo jeśli będzie odwrotnie dźwięk będzie bardziej świszczący.
Podejrzewam takie dane, wykresy posiadają producenci tłumików i są to ich tajemnice.
Fajnie by było wiedzieć jak dokładnie wpłynie na barwę dźwięku np. skrócenie rurki wewnętrznej, a jak jej kilkukrotne nawiercenie.
Pewnie na jakiejś polibudzie na wydziale mechanicznym istnieje taka praca magisterska
Trocin mam nadzieję że zrobisz filmik z dźwiękiem przed i po.
Komentarz
-
No i skonczone - dzwiek zajebisty ladnie bulgocze, badziej basowo brzmi... oprocz tej przerobki co wczesniej, dlubnalem go jeszcze "od tylu"
Jeszcze wywalilem taka fest dziure w miejscu zaznaczonym na fotce i teraz jak w niego zajrzec to jest przelotZałączone plikiEnduro nie klęka
R 1100 GS '99 - limonka
Pajero 3.2 DiD '03
Komentarz
Komentarz