Poniżej:
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Denso - róznica pomiędzy oryginalną a podrobioną świecą
Zwiń
X
-
No dobra, podrobiona świeca, ale czy będzie to rzutowało na pracę silnika? Czy ngk też podrabiają? Czy podrobione denso są hu..we?Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz
-
Osobiście nie miałem nigdy żadnej podrobionej świecy. Jednak czytałem i oglądałem przypadki kiedy to w podrobionej świecy wypaliła się całkowicie elektroda wewnętrzna, ukruszył izolator wewnętrzy lub złamał podczas zakładania faljki izolator zewnętrzny, świeca miała po krótkim czasie przebicia, a nawet gwint miał delikatnie inny skok! Ale to są właśnie skutki kupowania świec z niepewnego źródła czy np. podejrzanie tanich.
Jeśli znajde w moim bałaganie, to wrzucę foty.--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
Komentarz
-
Ja rozbierałem silnik od Matiza gdzie były podrobione świece Boscha , skutek był tego taki że na drugim cylindrze urwała się elektroda boczna i została przycięta przez zawór wydechowy, skasowane było gniazdo i zawór był skrzywiony. Skoczyło się to tylko naprawą głowicy. Ale w motocyklu przy wysokich obrotach więcej bidy może narobić taka świeca, nie mówiąc już o złej pracy, czy trudnościami z odpaleniem..
Komentarz
-
Zalane Denso działają, NGK już nie za bardzo. Przy jednych i drugich w ST ciezko odpala się silnik po długim staniu, a w np. Split Fire
img_splitfire_vplug.jpg
różnica jest wyczuwalna. Wszystkie świece maja podobną cenę.--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
Komentarz
-
Zamieszczone przez LukaSS Zobacz postaZalane Denso działają, NGK już nie za bardzo. Przy jednych i drugich w ST ciezko odpala się silnik po długim staniu, a w np. Split Fire
[ATTACH=CONFIG]2221[/ATTACH]
różnica jest wyczuwalna. Wszystkie świece maja podobną cenę..
Komentarz
-
Szkoda, że dopiero co kupiłem nowe świeczki - znowu NGK Faktem jest, że te nie działają po zalaniu, co ostatnio zdarzało mi się gość często.
Odnośnie oryginalności świec to nigdy się nad tym nie rozwodziłem - kupuję w sklepie motoryzacyjnym z nadzieją, że nie jest to jakieś podrabiane gówno
Źródło
Komentarz
-
Zamieszczone przez ANDERE Zobacz postaSpróbuje sobie kiedyś kupić taką świece i przetestuję ją w mojej XL-ce , bo tak jak czasami zaleje silnik to parę razy trzeba pokopać
Mam w GSie splitfire (inny rodzaj) od jakichś 40kkm i na początku po wymianie poprzednich, starych i zardzewiałych świec na pewno zapalała ewidentnie ładniej, ale też potrafi je zalać i wtedy są problemy z paleniem (na wtrysku!).
Mam jeszcze ostatnią nówkę SF jako zapas do LC4ki, ale na razie nie mam ciśnienia do zmiany - pojeżdżę trochę na tych niedobrych NGK(pali pięknie), a potem jak będę miał poznanego sprzęta zmienię i za jakieś 40kkm dam znać czy było warto
SFek używałem bo miałem je pod ręką i sporo taniej niż NGK, ale teraz jakbym miał je kupować po normalnej cenie to bym się nie wygłupiał.
Co do NGK - zdarzyło mi się 2x w modelu C(R)7E ukręcić gwint - nie lubią wielokrotnego wkręcania/wykręcania (ale to nie dot. XTZ/XL bo to zupełnie inny model, do hardenduraków/cross raczej).
pzdr, Adamsigpic
Komentarz
Komentarz