Zamieszczone przez TAJMIEN
Zobacz posta
).Motocykl zdaje mi się, że znam z forum Tenere Italia.
-
Żeby nie wyszło na to, że cenowo super, kupisz, a okaże się, że to padło. Poproś o lepsze foty, wtedy się oceni (jak ktoś Ciebie nie podkupi).
Motocykl zdaje mi się, że znam z forum Tenere Italia.--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
-
okazje nie trafiaja sie czesto, nawet jak kupisz za 7 tys sprzet moze sie okazac ze ktos cie zrobil w balona, ja bym sie nie zastanawiał tylko jechał oglądaćZamieszczone przez TAJMIEN Zobacz postaBył Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpicKomentarz
-
Cena bardzo przyjemna
Jeżeli silnik pracuje dobrze ,moto jest proste, wahacz lagi,papiery ok .... to bym się nie zastanawiał tylko jechał i wziął ją Wolałbym sam zrobić co trzeba i mieć pewność ...
Pomyśl co możesz dołożyć za np. 4 tyś. (dokładane etapami) .... praktycznie wszystko! -i masz sprzęt godny zaufania
Podkreślam - to ja bym tak zrobił! wiem że inni wolą dać więcej i mieć wszystko zrobione ....
Komentarz
-
A czy ktoś wie jak wygląda komplet włoskich dokumentów ktore powinien miec moto do rejestracji??? bo ja to nie mam pojecia :-)Komentarz
-
Jeżeli nie było jakichś zmian to powinieneś od sprzedającego dostać dwa włoskie dokumenty 1. dowód rejestr (kartka ok a4 składana na 6 części) 2. jakieś włoskie zaświadczenie z automobilklubu? (kartka a4 z dużym okrągłym hologramem na górze) - w zasadzie zbędne bo nie wymagane do rejestracji. Oczywiście od sprzedającego - (um.kupna sprz. itd jeżeli robił coś więcej (tłumaczenia i zaświadczenie o działalności gospodarczej , oświadczenie o sposobie sprowadzenia na kołach czy laweta, z blachami czy bez - tego ostatniego już nie pamiętam czy na pewno ale w ubiegłym roku takie dokumenty dostarczone przez kolegę który kupił sprowadzane z włoch moto pozwoliły na bezproblemową rejestrację
Komentarz
-
No jak wiadomo z tą działalnością to różnie bywa, w praktyce wiekszość osób pisze umowę "na niemca", ale to trochę lipa.
Jak handlarz prowadzi działalność to w zasadzie powinien wystawić jakiś rachunek albo fakturę na zakup mot.
W tym ogłoszeniu nic nie ma na temat tego że to firma sprzedaje.
Ostatnio dowiedziałem sie że niektórzy handlarze to nawet nie jeżdżą osobiście po sprzęta tylko kupuiją od handlarza hurtownika w Polsce, prosto z ... TIR'a tylko tacy to przeważnie mają fakture na sprzęt.
Wpisałem nazwę miejscowości i wyszlo że sprzedający na 100% handlarz ma ponad 10 różnych ogloszeń z tym samym numerem telefonuOstatnio edytowany przez TAJMIEN; 2729.Komentarz
-
Czyli możesz żądać m.in. faktury, dokumentów motocykla, kopii wpisu do działalności gosp (ma być na tym pieczątka i podpis odręczny), dowodu rejestracyjnego i jakiegoś jeszcze dokumentu ale nazwy nie pamiętam (ten o którym pisał Czeczen).
W ogóle pogadaj z człowiekiem, niech Ci od razu zrobi tłumaczenia i przegląd czyli przygotowanie do rejestracji. Oczywiscie zapłacisz za to ale nie będziesz musiał latać i załatwiać tych rzeczy Chyba, że przegląd ma jeszcze ważny z Włoch ale wątpię.
--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
Komentarz
-
Z tym przygotowaniem to cięzko będzie raczej bo z Wrocka do Stalowej Woli to ma pińćset kaemów jakieś, a jak nie zobaczę to przeciez nie kupię.Zamieszczone przez LukaSS Zobacz postaCzyli możesz żądać m.in. faktury, dokumentów motocykla, kopii wpisu do działalności gosp (ma być na tym pieczątka i podpis odręczny), dowodu rejestracyjnego i jakiegoś jeszcze dokumentu ale nazwy nie pamiętam (ten o którym pisał Czeczen).
W ogóle pogadaj z człowiekiem, niech Ci od razu zrobi tłumaczenia i przegląd czyli przygotowanie do rejestracji. Oczywiscie zapłacisz za to ale nie będziesz musiał latać i załatwiać tych rzeczy Chyba, że przegląd ma jeszcze ważny z Włoch ale wątpię.Komentarz
-
cos za cos, zawsze są jakieś dylematyZamieszczone przez TAJMIEN Zobacz posta ja po swoją jechałem 400km
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpicKomentarz
-
Czy jest ktoś na forum z tamtych okolic, kto mógłby sprawdzić tą ofertę?
Rozmawiałem ze sprzedawcą, powiedział że moto jeździ, jest ok tylko wymaga regulacji bo chodzi nierówno bo stał gdzieś bardzo długo??Komentarz
-
Jak to się robi? Automobilem z przyczepką, czy pociagiem/Zamieszczone przez marcinjunak Zobacz postaja po swoją jechałem 400km
PKSem z kaskiem pod pachÄ…?Komentarz
-
Każda opcja jest dobra. Ja brałem przyczepkę i jechałem po swoją 500km w jedną stronę.sigpic
"Cieszył się wędrówką do nieznanych miejsc, oglądaniem nieznanych rzek, a trudy wynagradzała mu pasja poznania"
"Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE."Komentarz
-
Jak moto zarejestrowane to można wracać na nim, jeśli nie to przyczepa albo kurier np CATZamieszczone przez Adampio Zobacz postaBył Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpicKomentarz
-
Komentarz
-
Ten z Wilkowa to napewno popowodziowy..Komentarz
Komentarz