Witaj na XTZclub.pl!
Aby pisać posty musisz być zalogowany, a więc uprzednio należy się zarejestrować. Z obsługą forum możesz zapoznać się w FAQ. No i baw się dobrze
Ja u siebie w okolicy nie dostałem nigdzie podkładki z zabezpieczeniem - w mojej starej zabezpieczenie z racji gięcia zostało wyłamane i przykleiłem na "klej do śrub", tylko ten czerwony (mocniej trzymający). Sądzę, że będzie ok - czy ma ktoś doświadczenie z takim patentem?
no moje zabezpieczenie tj. te skrzydełka - u mnie było już tylko jedno, po dwóch ruchach po prostu zostało w palcach, takie zmęczenie materiału, teraz wymienię zębatkę i to zabezpieczenie właśnie,
może kolega LukaSS będzie coś miał w temacie na sprzedaż...
a może ktoś coś podpowie w temacie zakupu zębatki i zabezpieczenia
Ja u siebie w okolicy nie dostałem nigdzie podkładki z zabezpieczeniem - w mojej starej zabezpieczenie z racji gięcia zostało wyłamane i przykleiłem na "klej do śrub", tylko ten czerwony (mocniej trzymający). Sądzę, że będzie ok - czy ma ktoś doświadczenie z takim patentem?
A później pojawiają się tematy, że niby są problemy ze zniszczonym wałkiem zdawczym i jest to problem występujący w tym modelu
Gdyby producent przewidział w tamtym miejscu klej do śrub, to napisałby o tym w manualu, no chyba że wiesz lepiej niż inżynierowie, którzy projektowali to rozwiązanie.
"Demokracja jest wtedy, kiedy dwa wilki i owca głosują, co zjedzą na obiad. Wolność jest wtedy, kiedy dobrze uzbrojona owca podważa wynik głosowania."Benjamin Franklin
A poza tym, czy nie ma świętej zasady "wymieniaj zawsze komplet - łańcuch+zębatki"?
Jak bym tak robił to napęd bym zmieniał co 5 tys km
NIe słuchaj jakiś komunistycznych zasad, na jedną tylną wymień 3 przednie i wtedy napęd praktycznie jest do wywalenia.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
A później pojawiają się tematy, że niby są problemy ze zniszczonym wałkiem zdawczym i jest to problem występujący w tym modelu
Gdyby producent przewidział w tamtym miejscu klej do śrub, to napisałby o tym w manualu, no chyba że wiesz lepiej niż inżynierowie, którzy projektowali to rozwiązanie.
W sklepach pytałem i o to, czy można ją na klej dać. Odpowiedź była TAK. Wiec zrobiłem jak mówili, ale postanowiłem to jeszcze na forum skonsultować, bo inżynierem nie jestem (nie wiem skąd ta sugestia przyszła Ci na myśl). A w manualu zamiennych sposobów montażu nie ma. Proszę nie tragizuj - delikatnie odkręcę i zmienię na podkładkę.
Dzięki za info dot. tych podkładek - o to mi chodziło!
W sklepach pytałem i o to, czy można ją na klej dać. Odpowiedź była TAK. Wiec zrobiłem jak mówili, ale postanowiłem to jeszcze na forum skonsultować, bo inżynierem nie jestem (nie wiem skąd ta sugestia przyszła Ci na myśl). A w manualu zamiennych sposobów montażu nie ma. Proszę nie tragizuj - delikatnie odkręcę i zmienię na podkładkę.
Dzięki za info dot. tych podkładek - o to mi chodziło!
a jak by ci facio w sklpeie powiedział że jesteś głupi to też byś uwierzył?
Po to są ludzie na forum np że wystarczy zapytać.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz