Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 1 2 3
Pokaż wyniki od 41 do 49 z 49

Temat: Gaźnik XTZ 750 - trochę informacji

  1. #41
    Ojciec Założyciel Avatar fxrider
    Dołączył
    sty 2010
    Postów
    2,738
    Motocykl
    R1100GS, 990
    Skąd
    Józefów

    Domyślnie

    Zależy jaki efekt chcesz osiągnąć. IMO nie ma sensu z tym kombinować.
    Na tamtej stronie jest opisane strojenie keihinów FCR - gaźników wyczynowych. W nich można sporo różnych dziwnych modów robić, ale to jest pomyślane pod kątem sportu, im ACV przeszkadza precyzyjnie stroić gaźnik. Przy czym mogłoby się okazać, że po wyrzuceniu ACVła i dograniu gaźnika idealnie pod własne potrzeby takie moto nie bardzo chce jechać n.p. powyżej 1500 m n.p.m. Niektóre (starsze) gaźniki wyczynowe są znane z tego, że nawet zmiana pogody (ciśnienia, temp., wilgotności) daje odczuwalne zmiany charakterystyki pracy.
    Też mam takiego keihina ale nie widzę sensu w takim jego dłubnaniu do moich potrzeb. Mam ACV a i tak potrafi sobie strzelić w wydech przy mocnym hamowaniu silnikiem (myślałem, że za bogato mam a tu się okazało, że na odwrót).
    Inne uroki sportowego gaźnika to to, że w.g. manuala w LC4 taki gaźnik co 200h trzeba remontować (koszt części ok. 2kPLN) - ale to też w znacznej mierze efekt wibracji silnika LC4.
    Niemniej pamiętam, że kiedyś na forum ktoś kupił ST z kpl. FCRów i potem je sprzedawał bo nie były dobrze zestrojone i ciężko było dojść z tym do ładu.

  2. #42
    Kapitan W Avatar Jarek11
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    291
    Motocykl
    Yamaha TDM ,Yamaha XT660z,Jawa 354, Husaberg FE 501
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    Witam.
    Pilnie potrzebne wakuometry !!!
    Wielki dzięki za info.
    Pozdrawiam
    J11
    Papacool

  3. #43
    Senior Member Avatar orzelekNGI
    Dołączył
    gru 2013
    Postów
    421
    Motocykl
    VARADERO 1000
    Skąd
    Giżycko

    Domyślnie

    Jak do ST to u-rurka z wężyki paliwowego

  4. #44
    Senior Member
    Dołączył
    sie 2010
    Postów
    571
    Motocykl
    XTZ 850 ST '95, Toffik z sercem 250
    Skąd
    Warszawa/Zamość
    GG
    GG: 2719288

    Domyślnie

    Wbijaj na ursus, to ustawimy gaziory.
    Mam waku Carbtune.

  5. #45
    Kapitan W Avatar Jarek11
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    291
    Motocykl
    Yamaha TDM ,Yamaha XT660z,Jawa 354, Husaberg FE 501
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    dzięki Dex , muszę jeszcze dokupić zaworki ssania i dopiero się skontaktuję z Tobą.
    Pozdro
    J11
    Papacool

  6. #46
    ex enduro904 Avatar Janas_WaWa
    Dołączył
    lut 2011
    Postów
    716
    Motocykl
    była mała Teresa teraz jest duża
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    To może spocik u mnie, może zdążę silnik z ramy wygrzebać

  7. #47
    Kapitan W Avatar Jarek11
    Dołączył
    lut 2010
    Postów
    291
    Motocykl
    Yamaha TDM ,Yamaha XT660z,Jawa 354, Husaberg FE 501
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał Janas_WaWa Zobacz post
    To może spocik u mnie, może zdążę silnik z ramy wygrzebać
    Jestem za , ale iglice będę miał najwcześniej w poniedziałek bo do LukaSSa jeszcze nie dotarły.
    J11
    Papacool

  8. #48
    Senior Member Avatar zz44
    Dołączył
    gru 2013
    Postów
    514
    Motocykl
    XTZ 750 1992r.
    Skąd
    Gdynia

    Domyślnie

    Na przeszpiegach na bratnim forum TDM znalazłem dokładną fotostory z opisem o budowie i demontażu gaźników!

    https://www.tdm.pl/forum/index.php?topic=8181.0

  9. #49
    Senior Member Avatar Lis
    Dołączył
    wrz 2017
    Postów
    437
    Motocykl
    FJ1100-47F'85 -------------------------- XTZ750-3LD'93
    Skąd
    Ruda Śląska

    Domyślnie

    Super materiał. Ale, żeby go zobaczyć należy się zalogować na forum TDM.

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 1 2 3

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •