Rolki Łańcucha w XTZ 750

[gutek37]

Witam
Czy ktoś ma propozycje na rolki łańcucha. Jakiś zamiennik albo czy one w ogóle są potrzebne ?, czy ktoś jeździ bez. Jaką one w ogóle spełniają funkcję

[Tomur]

Łańcuch ma gonić po rolkach przy bliskich skrajnym położeniom wahacza. Zdecydowanie lepiej je mieć zawłaszcza dolną bo ta naprawdę pracuje w przeciwieństwie do górnej (chyba że komuś by dobijało zawieszenie).
Był już o tym temat, nie wiem czy nie wyleciał po awarii.
Ja do 660tki dorabiałem rolki z rolek resorów Żuka. Trzeba było je skrócić i powiększyć fi otworu (pilnik zdzierak do drewna do tego jest dobry).
To dobra i stosowana opcja bo rolki do Żuka są tanie i mają taką samą zewnętrzną średnice jak oryginał.

Nie wiem czy w 750 rolki są takie same. Najlepiej weź oryginał i śrubę która jest osią tej rolki, podjedź do sklepu z częściami do ciężarówek czy maszyn rolniczych i dobierz coś co łatwo będzie dociąć/rozpiłować. Koszt mały a satysfakcja duża

[robkri]

Do taniego tuningu rolek tak jak napisał Tomur najlepsze są tuleje resorów od Żuka, Nysy, Syreny, Warszawy, wystarczy je skrócić i wcisnąć na teflonową tuleję pozostałą po starej rolce, jedyna wada to trwałość dolnej rolki u mnie wymiana co jakieś 600-800 km, potem błyskawicznie ogołaca łańcuch ze smaru. Koszt 1 szt. około 3,5 zł

[gutek37]

Wielkie dzięki własnie sobie zamówiłem 6 z allegro. Teraz mam wycięte z takiej grubej gumy ale ona nie jest olejoodporna i szybko się w niej wycierają rowy

[gutek37]

Jako tulejkę do rolki można wykorzystać kawałek rurki AL-PEX fi 16mm pasuje idealnie i nie trzeba nic rzeźbić w rolce. Jedyne co trzeba zrobić to ją trochę rozciągnąć jakimś grubszym prętem żeby się dobrze obracała na śrubie

[erwinw]

Do taniego tuningu rolek tak jak napisał Tomur najlepsze są tuleje resorów od Żuka, Nysy, Syreny, Warszawy, wystarczy je skrócić i wcisnąć na teflonową tuleję pozostałą po starej rolce, jedyna wada to trwałość dolnej rolki u mnie wymiana co jakieś 600-800 km, potem błyskawicznie ogołaca łańcuch ze smaru. Koszt 1 szt. około 3,5 zł

Czyli jadąc na wakacje trzeba co 1-2 dni rolkę wymienić? A ile taka rolka oryginał kosztuje i jaki przebieg wytrzymuje?

[xieciu]

Za oryginał dałem jakieś 40 pln za sztukę. Padła mi po 30 tys, a nie wiem ile wcześniej latała, więc chyba nie ma sensu kombinować z zamiennikiem.

[Kornik]

Taką rolkę można już kupić nawet za 25 zeta, jest zazwyczaj na łożyskach więc takie kombinowanie to chyba nie ma sensu.

[gutek37]

łożyskowane rolki zaczynają sie od 50zł/szt. a piankowy oryginał to koszt około 40zł/szt. oczywiście bez środkowej teflonowej rolki, za którą znając życie też pewnie trzeba dać 10 albo 20zł. Jeśli oryginał ma faktycznie wytrzymać 30 tysięcy to faktycznie niema co sie bawić w jakieś rolki od żuków ;]. Póki co kupiłem żukowskie i muszę je zaciorać ;]

[erwinw]

Ja myślałem,że ze 200zł taka rolka, albo w sprzedaży już nie ma.... za 50zł i spokój kilka sezonów vs rolka za 3,5zł wymieniana co dwa dni... nie rozumiem w ogóle sensu takiej rzeźby i kombinowania.

[Kaytec]

Też mnie zaskoczyliście z ceną tej fabrycznej. Moja żukowska starczyła na 1,5km, na asfalcie prawie się nie zużywała, ale wystarczy jeden przejazd po lżejszym terenie i schodzi w oczach.

Macie jakieś foty/linki do tej piankowej?

[gutek37]

Jedynie serwis Yamaha.

[jaro1979]

Też mnie zaskoczyliście z ceną tej fabrycznej. Moja żukowska starczyła na 1,5km, na asfalcie prawie się nie zużywała, ale wystarczy jeden przejazd po lżejszym terenie i schodzi w oczach.

Macie jakieś foty/linki do tej piankowej?

Jutro mogę zrobić fotkę oryginalnej rolki.

[jaro1979]

Fotka rolki od żuka oraz oryginał
Nr katalogowy: 30X-22178-00, zapłaciłem za nią rok temu 40PLN. Po ok. 3000km nie widać śladów zużycia.

[gutek37]

A ile kosztuje ta tulejka na którą nakłada się rolkę