Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 1 2 3
Pokaż wyniki od 41 do 58 z 58

Temat: Wymiana tarcz sprzęgła

  1. #41
    Senior Member Avatar Pawloo78
    Dołączył
    cze 2017
    Postów
    814
    Motocykl
    yamaha xtz 750, GS1200
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    te za krótkie z pierwszej fotki są dokładnie od tego koła jak na zdjęciu , porównałem też do nie pęknietej sprężyny ze starego i są dokładnie takie same. no nic jutro składam w wersji -stary kosz- stare koło (to te właśnie z co drugim otworem mniejszym bo w tej opcji nie miałem tego skoku ) oraz sprężyny z nowego kosza. nity już mam przygotowane i jutro podjadę do zaprzyjaźnionej firmy zakuć.

  2. #42
    Member
    Dołączył
    wrz 2016
    Postów
    97
    Motocykl
    KTM 990 ADVENTURE, XTZ 750
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    to co? jeździmy w weekend?

  3. #43
    Senior Member Avatar Pawloo78
    Dołączył
    cze 2017
    Postów
    814
    Motocykl
    yamaha xtz 750, GS1200
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    IMG_20200424_175951.jpg
    poskładałem w wersji starej , czyli tak jak było na moto ale z nowymi sprężynami i nowym koszem. oczywiście nówki tracze , przekładki i sprężyny zobaczymy ...powino być dobrze

  4. #44
    Senior Member Avatar Tomek2071
    Dołączył
    kwi 2017
    Postów
    498
    Motocykl
    Yamaha xtz 750 super tenere
    Skąd
    Dubielno

    Domyślnie

    Ciekawe jak będzie chodziło


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. #45
    Senior Member Avatar Tomek2071
    Dołączył
    kwi 2017
    Postów
    498
    Motocykl
    Yamaha xtz 750 super tenere
    Skąd
    Dubielno

    Domyślnie

    Ciekawe jak będzie chodziło


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. #46
    Junior Member Avatar AdamMotoXTZ750
    Dołączył
    wrz 2019
    Postów
    23
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Pozostaje mi mieć nadzieję, że w mojej Tenere serwis sprzęgła zakończy się na wymianie sprężyn, tarcz i montażu nowej uszczelki

  7. #47
    Member
    Dołączył
    sty 2018
    Postów
    75
    Motocykl
    yamaha xtz 750
    Skąd
    Dębica

    Domyślnie

    ja jak wymieniałem ,tarcze ,przekładki, spreżyny + nowa uszczelka to mi to góra 40 minut zajęło, Zadnych problemów

  8. #48
    Junior Member Avatar AdamMotoXTZ750
    Dołączył
    wrz 2019
    Postów
    23
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    IMG_20200828_155735047.jpgIMG_20200828_155751796.jpg

    Powtarza się też sytuacja z brakującymi metalowymi przekładkami które powinny się znajdować na samym dnie kosza... Lub tego co z niego zostało
    Po zmianie tarcz oraz sprężyn nie wysprzęgla się w pełni. Zastanawiam się co może być powodem ?
    Czy przekładki wstawia się zaokrągloną stroną do środka ? Miałem to założone 1/2 czyli 4 płaska 4 zagięta. Tarcze są proste, sprężyny identyczne, części marki EBC. Po zmianie młynna zmiana biegów ale słyszalne cykanie, a kolejnego dnia jazda na sprzęgle.

  9. #49
    Member
    Dołączył
    gru 2010
    Postów
    230
    Motocykl
    xtz 750
    Skąd
    warszawa

    Domyślnie

    Złożyłeś sprzęgło na tym koszu?

  10. #50
    Junior Member Avatar AdamMotoXTZ750
    Dołączył
    wrz 2019
    Postów
    23
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Chcesz zobaczyć z jakim rozrządem pracował ten silnik ? Jest do wymiany, chętnie znajdę coś używanego od odpowiedniego modelu

  11. #51
    Junior Member Avatar AdamMotoXTZ750
    Dołączył
    wrz 2019
    Postów
    23
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Chcę wymienić cały kosz, od jakich motocykli mogę szukać części ? Pierścieni brak, sprężyny w słabym stanie.

  12. #52
    Senior Member Avatar Tomek2071
    Dołączył
    kwi 2017
    Postów
    498
    Motocykl
    Yamaha xtz 750 super tenere
    Skąd
    Dubielno

    Domyślnie

    Ja przełożyłem w całości od tdm 850
    Jest jedna tarczka więcej ale się mieści
    Rączka ciężej chodzi ale z czasem przestałem to zauważać


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  13. #53
    Junior Member Avatar AdamMotoXTZ750
    Dołączył
    wrz 2019
    Postów
    23
    Skąd
    Wrocław

    Domyślnie

    Znalazłem sprzęgło od TDM850, wymieniłęm tarcze, sprężyny oraz uszczelkę pod pokrywą. Wszystko działa jak powino... prawie. Po wymianie tarcz słychać nowy dzwięk który nie daje mi spokoju. Zakładam, że szum powstaje na styku metalowej tarczy z rantem u podstawy kosza. U większość osób brakuje dwóch metalowych pierścieni odgrywających tutaj funkcję tłumika drgań, dystansu lub podkładki zwiększajacej powierzchnię styku z koszem... Czy możesz polecić mi rozwiązanie ? Może też spotkałeś się z podobnym problemem ?
    Jeśli zdecydujemy się wykonać tarcze które zlecę jako projekt na laser to mogę wykonać je także dla Ciebie

  14. #54
    Junior Member
    Dołączył
    paź 2018
    Postów
    21
    Motocykl
    Yamaha XTZ 750 ST, Honda NX 650 Dominator
    Skąd
    Sosnowiec

    Domyślnie

    Mały off topic. Czy faktycznie wystarczy ustawić Teresę na bocznej stopce i można rozbierać sprzęgło bez spuszczania oleju? Ktoś o tym wspomniał, ale chcę się upewnić, żeby nie zrobić kałuży w garażu.

    Mam zamiar wstawić do XTZ sprzęgło z TDM 900. Udało mi się kupić kompletne sprzęgło w dobrym stanie. Na koszu są oznaczenia 4TX. Wydaje mi się, że jedynym elementem, który muszę wstawić z XTZ 750, jest docisk z zabierakiem.
    Robił ktoś z was już taką podmianę?
    Ostatnio edytowane przez Brejniak ; 02 marca 2021 o 21:33

  15. #55
    Member
    Dołączył
    maj 2014
    Postów
    185
    Motocykl
    XTZ 750,MZ, WSK
    Skąd
    Garwolin

    Domyślnie

    Tak, można to zrobić na bocznej stopce. Chociaż kilka kropel oleju na pewno poleci, chociażby z pokrywy sprzęgła.

    A sprawdzałeś po numerach części w katalogu yamahy? Jeśli się zgadzają to nie ma problemu. Jeśli nie...to tylko bezpośrednia konfrontacja da Ci odpowiedź

  16. #56
    Senior Member Avatar Pawloo78
    Dołączył
    cze 2017
    Postów
    814
    Motocykl
    yamaha xtz 750, GS1200
    Skąd
    Bydgoszcz

    Domyślnie

    z tego co dobrze pamiętam to XTZ ma 8 tarcz i 7 przekładek a w TDM jest odpowiednio 9/8. niby wszystko się mieści i jeździ ale w TDM jest inna dźwigienka i chyba troszkę też dłuższa . jak tego nie ogarniesz to już ćwisz lewą grabę bo będzie cięzko chodzić sprzęgło.

  17. #57
    Junior Member
    Dołączył
    paź 2018
    Postów
    21
    Motocykl
    Yamaha XTZ 750 ST, Honda NX 650 Dominator
    Skąd
    Sosnowiec

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rysiu Zobacz post
    Tak, można to zrobić na bocznej stopce. Chociaż kilka kropel oleju na pewno poleci, chociażby z pokrywy sprzęgła.

    A sprawdzałeś po numerach części w katalogu yamahy? Jeśli się zgadzają to nie ma problemu. Jeśli nie...to tylko bezpośrednia konfrontacja da Ci odpowiedź
    Dzięki, spróbuję wiec bez spuszczania oleju.

    Numery części są różne niestety. Pozostaje suwmiarka i konfrontacja


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  18. #58
    Junior Member
    Dołączył
    paź 2018
    Postów
    21
    Motocykl
    Yamaha XTZ 750 ST, Honda NX 650 Dominator
    Skąd
    Sosnowiec

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawloo78 Zobacz post
    z tego co dobrze pamiętam to XTZ ma 8 tarcz i 7 przekładek a w TDM jest odpowiednio 9/8. niby wszystko się mieści i jeździ ale w TDM jest inna dźwigienka i chyba troszkę też dłuższa . jak tego nie ogarniesz to już ćwisz lewą grabę bo będzie cięzko chodzić sprzęgło.
    Jest tak jak napisales. Wlasnie na oko wszystko sie miesci. Dźwigienka jest inna, cały docisk inaczej wyglada.
    No nic, pozostaje test.

    Jak kupiłem moja XTZ to już nie miała oryginalnego kosza tylko 4TX od TDM. Jakoś nie mogę dojść do ładu z tym sprzęgłem.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 1 2 3

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •