Prośba o orientacyjna wycenę kosztów

[pabork]

ST

Szczerze mówiąc to liczyłem na elastyczność dwucylindrowca (xt600 udało mi się zgasic przy manewrach,blokujac tylne kolo)
Planuje raczej jeździć po asfalcie, na teren może kiedyś przyjdzie czas

[dex]

Jeśli jesteś w 100% pewien, że ogarniesz wysokość Tenery i np. stojąc w korku na koleinach, nie wywalisz się na stojący obok samochód, to bierz ST.
Ale w ruchu miejskim zdarza się wiele sytuacji, w których trzeba nagle podpierać się solidnie nogą, żeby nie glebnąć na asfalt, lub samochód (wiem z doświadczenia).
Mam 194cm wzrostu i ponad 100kg masy własnej, i zdarza mi się mieć z tym problemy.

[pabork]

Nie jestem pewnien
moge tylko dużo ćwiczyć na parkingu prEd wyjazdem na miasto
...albo jej nie kupić

[pabork]

Nie jestem przesądny...
...ale Aprilia Pegaso, którą dziś jechaliśmy oglądać (i kupić bo ponoć stan idealny)
Popuściła uszczelką spod głowicy z wrażenia

Dodatkowo właściciel XTZ zaproponował rozsądną cenę....chyba przestanę się opierać,
Podoba mi się ten dzik i już.

Czy ktoś z Was miał ST jako pierwszy motocykl?

Wiem, że trochę przynudzam ale jako żółtodziób nie mam wyjścia

Pozdrawiam,
Paweł

[giani]

Bież ST i reszta sama przyjdzie z czasem.
Kup tylko sobie od razu do niej gmole (najlepiej te rumuńskie). Szkoda by było tych plastików i lakieru jak masz się uczyć.
Bardziej uniwersalnego motoru za te pieniądze nie kupisz. A z singlem to na asfalcie zaraz okaże się, że ma brak mocy. Zresztą nie tylko na asfalcie bo w terenie też.
A z czasem jak będziesz chciał poszaleć w terenie to i tak trzeba będzie kupić coś lżejszego. A ST zostanie Ci na asfalt, szutry i lekki teren.
Kupuj panie bo ładnie wygląda. A jeżeli jeszcze mechanicznie jest jak wygląda to bym się nie zastanawiał.

PS. A ile za nią krzyczą?

[robkri]

Nie jestem przesądny...
...ale Aprilia Pegaso, którą dziś jechaliśmy oglądać (i kupić bo ponoć stan idealny)
Popuściła uszczelką spod głowicy z wrażenia

Dodatkowo właściciel XTZ zaproponował rozsądną cenę....chyba przestanę się opierać,
Podoba mi się ten dzik i już.

Czy ktoś z Was miał ST jako pierwszy motocykl?

Wiem, że trochę przynudzam ale jako żółtodziób nie mam wyjścia

Pozdrawiam,
Paweł

Wcześniej miałem motocykle ale dużo mniejsze i lżejsze oraz wolniejsze czytaj WSK-i, Junaka, przez chwile CZ-ka 350, potem było kilkanaście lat przerwy czyli można powiedzieć że ST jest moim pierwszym poważnym motocyklem.

[pabork]

Bież ST i reszta sama przyjdzie z czasem.
Kup tylko sobie od razu do niej gmole (najlepiej te rumuńskie). Szkoda by było tych plastików i lakieru jak masz się uczyć.
Bardziej uniwersalnego motoru za te pieniądze nie kupisz. A z singlem to na asfalcie zaraz okaże się, że ma brak mocy. Zresztą nie tylko na asfalcie bo w terenie też.
A z czasem jak będziesz chciał poszaleć w terenie to i tak trzeba będzie kupić coś lżejszego. A ST zostanie Ci na asfalt, szutry i lekki teren.
Kupuj panie bo ładnie wygląda. A jeżeli jeszcze mechanicznie jest jak wygląda to bym się nie zastanawiał.

PS. A ile za nią krzyczą?

gmole będą pierwszym zakupem

Póki co ST kosztuje 6kpln po negocjacjach

Wcześniej miałem motocykle ale dużo mniejsze i lżejsze oraz wolniejsze czytaj WSK-i, Junaka, przez chwile CZ-ka 350, potem było kilkanaście lat przerwy czyli można powiedzieć że ST jest moim pierwszym poważnym motocyklem.

Zatem ambitnie podejmę rękawicę

P.S.
Gmole w wersji adventure czy enduro?
A może soft?

[fxrider]

ST na pierwsze-pierwsze to IMO jednak za duże. Jak siadałem na ST to miałem nalatane 15kkm i na początku i tak czułem się mało pewnie. Brak poczucia pewności i znajomości granic (bądź możliwości bezpiecznego ich przetestowania) blokuje.
Owszem - na pewno się da, ale IMO na dłuższą metę wyjdzie to bokiem, bo spowolni rozwój umiejętności albo wręcz zatrzyma na pewnym pułapie.
Na mniejszych sprzętach łatwiej się nauczyć zapierdalać i potem przenieść to na duże. W drugą stronę to tak nie działa - przesiadka z dużego na małe staje się dopiero impulsem do rozwoju.
Niemniej wiem też, że jak człowiek jest napalony to argumenty nie działają. W sumie błędy też dają doświadczenie, tylko rzadko takie jak początkowo zakładaliśmy

pozdrawiam, Adam

P.S. Qrde, starzeję się...

[pabork]

Bardzo dziękuję za cenne rady
Tym razem posłuchałem starszych,
XTZ odpusciłem I w garażu zagościł KTM

P.s.
Jeżeli ktoś szuka XTZ - chętnie udostepnię kontakt do właściciela
Pozdrawiam
Paweł

[marcinjunak]

Pochwal się w innym temacie

[pabork]

Ale nie ma czym

image.jpg
lekki singiel do miasta

[marcinjunak]

Dobrze zaczynasz, już nie będziesz chciał jeździć żółtymi kondonami jeśli zaczynasz od lc4

[pabork]

Na wszelki wypadek nr tel do wlasciciela xtz zapisalem

[czeczen]

To dobrze ... bo się przyda niedługo....za jakieś 2 tygodnie...

[fxrider]

Duke 620 - wygląda nieźle. Zapraszam w takim razie na forum http://lc4.pl
Życzę bezproblemowej eksploatacji

pozdrawiam, Adam