Witam, mam kilka pytań w związku z nabyciem sprzętu (Xtz 750). Zanim oddam do swojego mechanika opiszę po krótce niedomagania jak i pytania dotyczące eksploatacji mianowicie:
1. Jaki olej do silnika. Tak wiem, zanim mnie znienawidzicie za te pytanie bo było pewnie "pierdylion" postów na ten temat zapytam czy standardowy 10w40 (np. Motul 5100) może być ? Lałem ten olej do dwóch poprzednich sprzętów i był wystarczający. Rozumiem że tutaj tzw. sucha miska nie robi różnicy w tym temacie ?
2. Bardzo słabe przednie hamulce. Poziom płynu w normie klocki tak na oko jakieś 50%
3. Kontrolka od luzu świeci się cały czas
4. Jak to jest z tym wskaźnikiem temperatury. Mianowicie odnoszę wrażenie że jego działanie jest jakieś dziwne. Po zakupie wracałem 70 km do domu i wychylił się może 2mm. W każdym razie był daleki od połowy, wydaje mi się że po rozgrzaniu powinien pokazywać połowę.
5. Motocykl ma odłączony ten czujnik od nóżki (znajduję się w motocyklu, ktoś go zawinął i schował pod regulator napięcia). Trochę to dziwne bo chyba jest w pozycji otwartej więc moto powinno gasnąć (przewody są do niego podłączone).
6. Jaki aku będzie odpowiedni ? 12Ah czy 14Ah i żelowy czy kwasowy.
7. Gdzie znajduję się śrubka od regulacji wolnych obrotów i jakie te obroty powinny być. Wydają mi się nieco zbyt niskie ale może to moje subiektywne odczucia.
Jeszcze odnośnie kraników paliwa (może moje pytanie wydawać się głupie) zakręcać je czy mogą np. kilka dni być odkręcone. Sprzedawca twierdził że nie muszę ich zamykać za każdym razem. Pytania o kontrolkę luzu i wskaźnik temp. widziałem ale może ktoś coś jeszcze doda. Za wszelkie odp. z góry dziękuję.
1. Jaki olej do silnika. Tak wiem, zanim mnie znienawidzicie za te pytanie bo było pewnie "pierdylion" postów na ten temat zapytam czy standardowy 10w40 (np. Motul 5100) może być ? Lałem ten olej do dwóch poprzednich sprzętów i był wystarczający. Rozumiem że tutaj tzw. sucha miska nie robi różnicy w tym temacie ?
2. Bardzo słabe przednie hamulce. Poziom płynu w normie klocki tak na oko jakieś 50%
3. Kontrolka od luzu świeci się cały czas
4. Jak to jest z tym wskaźnikiem temperatury. Mianowicie odnoszę wrażenie że jego działanie jest jakieś dziwne. Po zakupie wracałem 70 km do domu i wychylił się może 2mm. W każdym razie był daleki od połowy, wydaje mi się że po rozgrzaniu powinien pokazywać połowę.
5. Motocykl ma odłączony ten czujnik od nóżki (znajduję się w motocyklu, ktoś go zawinął i schował pod regulator napięcia). Trochę to dziwne bo chyba jest w pozycji otwartej więc moto powinno gasnąć (przewody są do niego podłączone).
6. Jaki aku będzie odpowiedni ? 12Ah czy 14Ah i żelowy czy kwasowy.
7. Gdzie znajduję się śrubka od regulacji wolnych obrotów i jakie te obroty powinny być. Wydają mi się nieco zbyt niskie ale może to moje subiektywne odczucia.
Jeszcze odnośnie kraników paliwa (może moje pytanie wydawać się głupie) zakręcać je czy mogą np. kilka dni być odkręcone. Sprzedawca twierdził że nie muszę ich zamykać za każdym razem. Pytania o kontrolkę luzu i wskaźnik temp. widziałem ale może ktoś coś jeszcze doda. Za wszelkie odp. z góry dziękuję.
Komentarz