Poradniki
-
Wymiana oleju XTZ 750 Super Tenere
1. Materiały potrzebne przy wymianie:
- 4l oleju + 100 ml na filtr.
- Filtr - dobiorą w katalogu w sklepie (np. Hiflo Filtro;HF145 )
- Śrubka magnetyczna do spustu oleju. (można wkręcić starą, ja przy pierwszej wymianie w moto ją zmieniam na nową).
- Miska na stary olej, dość duża bo będzie się lało z kilku miejsc, musi pomieścić 4 litry.
- Lejek pasujący do otworu w zbiorniku oleju. (taki od paliwa trzeba dociąć)
- Nasadka 19mm... -
Instrukcja wymiany oleju w XTZ 660 Tenere
Interwał wymiany oleju: 6000km lub co rok.
Materiały potrzebne przy wymianie:
• 2,7 litra oleju (szczegółowe informacje w tekście) + ew. zapas na późniejsze dolewki
• filtr oleju, np. HF145
Momenty dokręcania:
• śruby ampulowe filtra oleju – 10 Nm
• śruba spustowa miski olejowej – 30 Nm
• śruba spustowa zbiornika w ramie – 18 Nm
• śruba inspekcyjna obwodu olejowego – 5 Nm
Narzędzia potrzebne przy wymianie:
• klucz płasko oczkowy 8mm... -
Rysunki techniczne
Dzięki uprzejmości MarcinaJunaka poniżej w zamieszczamy rysunki techniczne następujących elementów do ST:
Tuleja koła tylnego nr 1
Tuleja koła tylnego nr 2
Tuleja koła przedniego
Nakrętka zębatki przedniej
Tuleja dystansowa zabieraka zębatki tylnej
Tuleja dystansowa piasty tylnej
Trzpień do zacisku hamulcowego w XTZ 660
Trzpień do zacisku hamulcowego w XTZ 750
Osłona chłodnicy w ST w plikach: DWG (spakowane zip) oraz PDF
... -
Łożyska i uszczelniacze koła tylnego w ST - dane techniczne
Dyskusja na temat łożysk i uszczelniaczy w tylnym kole ST znajduje się tutaj:
Łożyska i uszczelniacze koła tylnego - dane techniczne
1. Regulator ustawienia tylnego koła, czyli naciągu łańcucha również
2. Tuleja dystansowa
3. Uszczelniacz prawy 42 x 56 x 6 (niedostepny jako zamiennik, jedynie w sprzedaży jest 42 x 56 x 7 - o 1 mm wyższy ale pasujący)
3. Uszczelniacz lewy 25 x 47 x 7 4. Łożysko kulkowe zabieraka 63/22RS - kryte jednostronnie, firmy Koyo. Można... -
Wymiary oryginalnego łożyska dolnego do tylnego amortyzatora w XTZ Super Tenere
Wymiary nowego, oryginalnego łożyska dolnego do tylnego amortyzatora w XTZ Super Tenere... -
Regulacja zaworów i wymiana łańcuszka rozrządu w XTZ 750 Super Tenere
Aby zabrać się za sprawdzenie zaworów, należy najpierw trochę podłubać przy motocyklu.
Zdejmujemy z niego siedzenie, boczki pod siedzeniem oraz przy baku. Do pracy podchodzimy mając w zasadzie goły motocykl.
Aby sprawdzić luzy trzeba zdemontować chłodnicę. W tym celu musimy zlać płyn z układu chłodzenia. Jest to łatwa sprawa. Z prawej strony motocykla na dole przy kołysce ramy jest pompa wodna. W jej deklu jest śruba spustowa - kluczyk 8 nasadka załatwia nam sprawę....
There are no articles in this category.
Aby zobaczyć subskrybowane posty należy się zalogować.