Redukcja+ czujnik ciśnienia oleju do dużej ST

[BULLSON]

a czy komukolwiek chociaz raz zabraklo cisnienia, oleju? Wg mnie te dodatkowe polaczenia gwintowe, podkladki itd powoduja wieksza mozliwosc awarii niz oryginal, wolalbym miec kontrolke ladowania (np. zbyt duzego, bo tu cos chyba sie dzieje w niektorych egzeplarzach).

[yogg]

Mam gotowe 5 przejściówek, na tyle starczyło materiału, postaram się w poniedziałek dokupić czujniki i mogę wysyłać, kto jest zdecydowany to niech poda dane do wysyłki na PW a ja podam nr konta do przelewu.
Cena ( z racji tylko 5 szt) jak na wstępie, mogę wysłać samą przejściówkę lub czujnikiem-jak kto woli.

[Bartas]

a czy komukolwiek chociaz raz zabraklo cisnienia, oleju? Wg mnie te dodatkowe polaczenia gwintowe, podkladki itd powoduja wieksza mozliwosc awarii niz oryginal, wolalbym miec kontrolke ladowania (np. zbyt duzego, bo tu cos chyba sie dzieje w niektorych egzeplarzach).

To sobie załóż voltomierz elektroniczny, można zamówić na forum AT. A czujnik nie obciąża motocykla i skoro jest taka możliwość, to lepiej go mieć. Przynajmniej nie utrudnia życia, a kontrolka ciśnienia w motocyklach jest raczej już normą.

[kamilltee]

za tak małe pieniądze wolę mieć - dodatkowo: kontrolka jest na panelu

przeżyłem w innym motocyklu "zrzut" oleju z uszczelki podczas jazdy na długiej trasie, na szczescie zjechałem tankować i zauważyłem plame

[kontrolka poziomu też się przydaje, ponieważ] ciśnienia nie będzie jak oleju już nie będzie

tylko to bedzie za późno

[zibiwaw]

Yogg, przejściówka plus czujnik ciśnienia oleju na miejscu.
dzięki, pozdr

[fxrider]

Hej,
wydzieliłem nowe wątki:
- czujnik poziomu oleju: http://xtzclub.pl/threads/1857-Czujn...eju-wydzielone
- mocowanie czujnika do 660: http://xtzclub.pl/threads/1858-Miejs...660-wydzielone

pozdrawiam, Adam

[kamilltee]

ja też dostalem- dzięki
w styczniu montuję - chętnie posłucham podpowiedzi i pooglądam zdjęcia

[yogg]

Prawie wszystkie redukcje porozsyłane-została ostatnia sztuka jak ktoś chętny to na PW

[kamilltee]

pod który brązowy przewód podpiąć kontrolkę ? dowolny (w zegarach)

ma ktoś na zbyciu oprawkę żarówki kontrolki oraz kolorowe szkiełka do wycięcia pod kontrolki ? chodziłem wczoraj po parkingu Auchan i jak na złość nie było żadnej stłuczki

[LukaSS]

He he ja też szukałem kolorowych szkiełek i jak na złość nic nie znalzałem W końcu przeźroczyste szkiełko pomalowałem flamastrem.

Jeśli nie wiesz który brązowy, to włącz stacyjkę i podepnij miernik - pokaze gdzie jest napiecie.

[kamilltee]

w Twoim (?) opisie w końcu zakumałem - pod prędkościomierzem są trzy obok siebie - to pewnie z tego brązowego
a szkiełko wezmę z jakiegoś odblasku dziecięcego albo z trójkąta awaryjnego
no chyba, że Adam pomoże

[dex]

Zamiast kontrolki, zastanawiam się nad zastosowaniem czegoś takiego:
http://allegro.pl/wskaznik-cisnienia...431633972.html - chociaż tu jest w komplecie z czujnikiem
lub idącego z duchem czasu:

http://allegro.pl/wskaznik-cisnienia-oleju-smoke-auto-gauge-od-1zl-i1440216024.html

Są tylko dwie kwestie, które mnie nurtują, a mianowicie:
- w przypadku pierwszego wskaźnika, czy dodatkowy przewód w magistrali olejowej nie spowoduje nieprawidłowości w jej działaniu ( chociaż kiedyś tylko takie były montowane w pojazdach i działały przez lata)
- w drugim natomiast zastanawia mnie rozdzielczość i żywotność przetwornika o których oczywiście nie ma ani słowa
Doskonale zdaję sobie sprawę, że w obu przypadkach to i tak zbytek łaski, skoro producent nawet kontrolki nie przewidział, jednak nasze moto nie są pierwszej młodości i nigdy do końca nie możemy być pewni tego, co w nich siedzi. Znam przypadki, co prawda z samochodów, że kontrolka ciśnienia oleju ładnie gasła, poziom oczywiście regularnie sprawdzany, a suma sumarum kolega musiał kupić nowy silnik do swojego audi. Okazało się, że ciśnienie było, ale troszkę za niskie i musiało się tak utrzymywać od dłuższego czasu. Efektem były poprzekręcane panewki... Wydatek nie jest jakiś strasznie duży, więc poważnie się nad nim zastanawiam.

P.S.
Tak sobie teraz pomyślałem, że można by poszukać samego przetwornika i wykorzystać go w aplikacji kolegi kaytec

[kamilltee]

Mam odpowiedz na Twoje pytanie - czujnik 0/1 można dobrać do konkretnego ciśnienia, więc nie ma siły by było za niskie. Tyle teoria.
Ja tam manometrów bym nie zakładał, bo to nie Subaru - miejsce na kontrolkę jest, koszt jej podłączenia to 30-40 zł. I to już zbytek łaski, a co dopiero manometr.
Poszukaj u słowackiej Cobry - jak on tego nie ma znaczy że się nie da http://www.supertenere.sk/

[dex]

Ja po knedliczkowemu to tak sobie i jakoś nie potrafię rozgryźć tego serwisu (poza tym w pracy jestem), chociaż pewnie wszystko rozbija się o rejestrację Redukcję już mam, teraz tylko muszę podjąć decyzję: digital czy analog... Zapewne z dwojga złego wybiorę to trzecie i zacznę od klocków hamulcowych

[Pablo1972]

Panowie, chciałem odświeżyć temat czujnika ciśnienia oleju do ST 750. Może któryś z Was nie ma u siebie jeszcze jednej redukcji??
lukasz_vip podał opis jak i dlaczego: http://archiwum.xtzclub.pl/readarticle.php?article_id=9
ale zdjęć mi brakuje, post jest zbyt stary.
Pozdro Pablo.