Olejarka smarbike

[iwald]

Witam czy ktoś to może testował?

http://moto.allegro.pl/olejarka-automatyczna-do-lancucha-smarbike-i3052457166.html

[ArturS]

Co tu testować? Proste urządzenie. Nie wiecie gdzie dostać takie uchwyty na wężyk miedziane, jak na aukcji?

[_ja]

oszaleli za tÄ™ cenÄ™
poszukaj na forum - możesz takie samo sobie skompletować za góra 50 zł. Trzeba tylko trochę pomysłu i już.

Ja moją olejarkę (bez elektronicznych bajerów) zrobiłem za znacznie mniej. Działa dokładnie tak samo (mówię o efekcie finalnym, a nie o zasadzie działania) jak oryginalny Scottoiler. Też jest na forum.

pozdr.

[LukaSS]

Cena szalona. Ja mam z zaworem od gazu i olejarka spisuje się znakomicie. Też samoróba.

[scorpion]

niewiem na czym on to zmontował ale jesli chodzi o koszty olejarki z elektrozaworem to taka normalna cena.... Taniej nieda sie tego sprzedawać chyba ze harytatywnie. BArtas chciał kiedys udowodnić jak to łatwo za pare groszy zmontować , zrobił wojne na kilku forach i temat umarł.... sam robiłem kilka sztuk i wiem ile to wszystko kosztuje...

[Bartas]

Bo łatwo zrobić Jak znajdę czas, to opiszę do końca.

[iwald]

Zastanawiam się nad jej zakupem albo motooilera, robota samemu odpada bo pewnie za niewiele taniej zrobię a czasu mnóstwo stracę.Nie chciał bym też kupić czegoś co za chwilę przestanie działać.Martwi mnie trochę ta elektronika czy nie lepiej czegoś prostszego szukać?

[scorpion]

szukaj orginalnego uzywanego scoota.

[Bartas]

Motooilera można wyrwać za 150 używkę.

[iwald]

http://moto.allegro.pl/scottoiler-smarownik-lancucha-i3018732221.html#tabsAnchor

warto?

[robkri]

Używanego Scottoilera można wyrwać za mniejsze pieniądze ja kupiłem na Alle wersję Touring czyli z wielkim dodatkowym zbiornikiem montowaną w miejscu tablicy rejestracyjnej za 130 zeta, także wcześniej myślałem nad zrobieniem własnoręcznie bez jakichkolwiek elektrycznych komponentów bo nie jestem zwolennikiem dokładania ich ze względu na awarie nie seryjnych zabawek. A Scotta instalujesz szybko wpinasz w podciśnienie pompy paliwa za pomocą trójnika np. od spryskiwaczy z samochodu, przykręcasz całość w miejsce tablicy rejestracyjnej nic nie trzeba przerabiać nawet oświetlenie rejestracji wystarcza lampy nie przesuwasz. Nawet podstawowa wersja jest dobra tylko dolewać olej musisz raz na jakieś 2 tyś. km a w touringu jeśli nie ryjesz w piachu po osie to nawet co 10 tyś. km

[erwinw]

Drogo. Za tyle to ew. w wersji touring.

[iwald]

Dzięki to szukam dalej

[marcinjunak]

szukaj orginalnego uzywanego scoota.

Dokładnie

[scorpion]

Prawda taka ze jak sie własnorecznie zrobiona olejarka zepsuje to szybko uda ci sie ja naprawić a jesli nawet nie to olejarka nie przeszkadza w jezdzie jesli niedziała.... Wybór nalezy do ciebie ale jesli niechcesz miec satysfakcji z własnego uzadzenia działającego jak nalezy tylko zalezy ci na tym zeby łańcuch był nasmarowany to szukaj scotta.