[750] Kupię błotnik

[Sobczaq]

Hej, jak w temacie - zakupię przedni błotnik do dużej Teresy.

[kate]

może weź już sobie wysoki.. ?

[Sobczaq]

Generalnie tak, ale liczyłem na cud, że przed wyjazdem uda się coś szybko zakombinować.

[marcinjunak]

Nie wsadzaj wysokiego błotnika, to w niczym nie pomaga, zapytaj czeczena jak sie gaźniki czyści po wysokim błotniku.

[czeczen]

Czyszczenie nie jest bardziej meczące niż przy niskim błotniku - wszystko zależy od intensywności offu i podłoża(jak konkretne błotko to żaden błotnik nie pomoże ) - a jeździ się zdecydowanie lepiej - w błocie oczywiście

[kate]

mam przypomnieć co niski błotnik robi w offie?? bo może już zapomnieliście..

- "w d... sobie tym patykiem pogrzeb !!"

[erwinw]

Ale Sobczaq ma założone opony Conti, więc raczej w ciężki off się pchał nie będzie (przynajmniej na razie). Więc taki wysoki błotnik to do lansu tylko...
Podczas deszczu niski chroni przed chlapaniem dużo lepiej, podczas jazdy po piachu również (zobaczcie maszyny dakarowe). A jak z chłodzeniem? Toż taki wysoki na pewno ma wpływ na przepływ powietrza przez chłodnice.

[marcinjunak]

Lans ponad wszystko, a jak Kaśka ma wysoki to i Sobczaq musi mieć taki sam

Ja mam niski błotnik i nic mi się nie pcha ani nie klinuje nawet w błocie u trocina. Jak by Sobczaq zmienił oponę na pewno nic mu się nie będzie zapychało nawet w błocie, a jak sami widzicie Escape to nie terenowa guma.

[kate]

Lans ponad wszystko, a jak Kaśka ma wysoki to i Sobczaq musi mieć taki sam

Ja mam niski błotnik i nic mi się nie pcha ani nie klinuje nawet w błocie u trocina. Jak by Sobczaq zmienił oponę na pewno nic mu się nie będzie zapychało nawet w błocie, a jak sami widzicie Escape to nie terenowa guma.

nie o to mi chodziło, no ale ok

może i opony ma nieterenowe, ale jak na raze pcha się wszędzie tam ( w off ) gdzie inni, więc nie wiem, czy nie będzie zmiany na jakieś duale..
ale to już sprawa Krzyśka

a Ty Marcin nie masz Teresy, troszku inna konstrukcja, również błotnik nie ten, pewnie odległości też, ale nie wiem, nigdy nie mierzyłam błotników w kacie

[erwinw]

Chyba jednak jest coś nie tak z tym błotnikiem ST. Ale może zamiast całkiem wysokiego wystarczy na jakichś płaskowniczkach czy innych dystansach podnieść oryginał o kilka cm.

[marcinjunak]

to wszystko wina opony, terenowa guma nie oblepia się tak bardzo i nie ma problemu, oczywiście nie mylić tkc z terenową oponą

[Sobczaq]

Hej, dzięki za sugestie. Powiem tak: wczoraj po przejechaniu 40 km w deszczu, musiałem się zatrzymać i z 5 minut trzymać silnik na obrotach aż wysechł, bo zaczęło świece zalewać i poniżej 3 tys. obr. nie dało się jechać (paliła ledwo co na jeden gar), tak więc jak mniemam, błotnik dobrze chroniący przed wodą się przydaje - może i dało by się coś dobrać, ale póki co i tak nie mam chyba na to siły. A co do jeżdżenia w teren i czemu nie mam na to siły, to niebawem napiszę w wątku moje moto (Conti nie klęka).

[LukaSS]

A przewody WN i fajki w jakim są stanie? Uszczelki gniazd świec masz dobrze założone?

[Sobczaq]

Uh, tego to nie wiem. Generalnie z układem elektrycznym w Teresie jestem na bakier. Dzięki za zwrócenie uwagi; przy najbliższym "zrucaniu" zbiornika trzeba to będzie sprawdzić.

[LukaSS]

Bo to niemożliwe by moto przerywało przy deszczu I zrób taki myk, że przesuń w górę tę gumową osłonkę na górze fajki, wykręć fajkę z przewodu WN, obetnij przewód o 0,5-1 cm i nakręć spowrotem. Usuniesz utlenioną warstwę przewodu miedziowego - tak na zapas i dla lepszej iskry

Spójrz też przy dobrym świetle czy przewód WN i fajka nie są popękane, poszarpane, a jeśli usyfione to porządne oczyść.