To niech mi ktoś powie jakie tarcze ja mam 
Oryginał czy zamienniki.
Oryginał czy zamienniki.
-
sigpic
"Cieszył się wędrówką do nieznanych miejsc, oglądaniem nieznanych rzek, a trudy wynagradzała mu pasja poznania"
"Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE." -
ostatnio widziałem dwie z tarczami na których otwory były podłużne - więc tarcze już wymienioneST legenda Dakaru http://passion4travel.pl/index.php/c...dow/motocykle/
FB: http://www.facebook.com/kamillteeKomentarz
-
To że tarcze wymienione wcale nie musi świadczyć o dużym przebiegu. Tylną tarczę można zajechać również zbyt twardymi klockami.
Ja teraz używam dość miękkich klocków, które starczają mi na max 2-3 miesiące, ale fakt, głownie hamuję tyłem przez co moje tarcze szybciej się zużywają niż u przeciętnego użytkownika.
Przodem dohamowuję jeśli sytuacja tego wymaga
Komentarz
-
To całkiem mało efektywnie hamujeszgłownie hamuję tyłem przez co moje tarcze szybciej się zużywają niż u przeciętnego użytkownika.
Komentarz
-
A ja wymieniłem, bo mi się lekko zdeformowała
Komentarz
-
Ja mam niby sześćdziesiąt coś tysięcy i z tyłu tarcza oryginał, zero rantu. Za to przód musiałem wymienić. Mają one z 10 tys. z przodu i widać, że było hamowane ale daleeeeko do jakiegokolwiek rantu.--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
Komentarz
-
A ta igiełką nikt nie jest zainteresowany?? Może ktoś zna ten egzemplarzKomentarz
-
Wystarczająco efektywnieZamieszczone przez tublasek Zobacz postaTo całkiem mało efektywnie hamujesz A tak po za tym przyzwyczajenie z offu - no i nie mam problemów z przypadkowym uślizgiem przedniego koła, a tylne łatwiej opanować
Jazda w korku na tylny heblu też jest łatwiejsza i bardziej precyzyjna
Komentarz
-
Lepsze perełki już były, moto trochę powyżej średniejZamieszczone przez TAJMIEN Zobacz posta
--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
Komentarz
-
Szczepan też jest po Kulikowym szkoleniu, na którym ja zacząłem ponownie hamować tylko tyłem w normalnych warunkach - wcześniej głównie przodem, ew dwoma.Zamieszczone przez przeszczep Zobacz postaWystarczająco efektywnie A tak po za tym przyzwyczajenie z offu - no i nie mam problemów z przypadkowym uślizgiem przedniego koła, a tylne łatwiej opanować
Jazda w korku na tylny heblu też jest łatwiejsza i bardziej precyzyjnaST legenda Dakaru http://passion4travel.pl/index.php/c...dow/motocykle/
FB: http://www.facebook.com/kamillteeKomentarz
-
Dokładnie Kamil - szkolenie jeszcze mnie utwierdziło w przekonaniu, że z moją techniką hamowania wszystko jest w porządku
Byle z głową
Komentarz
-
Oglądałem ją. Nie znam się na mechanice, ale rama prosta, profile pomocnicze też, tarcze OK. Ma tam gdzie nie gdzie ryski.Zamieszczone przez TAJMIEN Zobacz posta
Oglądałem ją jak jeszcze stała za 9900,- i gość zarzekał, że nie spuści ani grosza. Widać już mięknie trochę
Komentarz
-
-
Chyba była jakiś czas temu oglądana i opisana, poszukaj.Zamieszczone przez grubens Zobacz posta"Demokracja jest wtedy, kiedy dwa wilki i owca głosują, co zjedzą na obiad. Wolność jest wtedy, kiedy dobrze uzbrojona owca podważa wynik głosowania." Benjamin FranklinKomentarz
-
Taki pojawił sie na Allegro jest z Włoch, cenowo super, plastyki nieoryginalnie malowane, łańcuch się kończy, slabe zdjecia....Komentarz
Komentarz