Witaj na XTZclub.pl!
Aby pisać posty musisz być zalogowany, a więc uprzednio należy się zarejestrować. Z obsługą forum możesz zapoznać się w FAQ. No i baw się dobrze
Dzięki uprzejmości Junaka, na wiki mamy umieszczone rysunki techniczne tulejek i nakrętki zębatki.
Dziękujemy
"Demokracja jest wtedy, kiedy dwa wilki i owca głosują, co zjedzą na obiad. Wolność jest wtedy, kiedy dobrze uzbrojona owca podważa wynik głosowania."Benjamin Franklin
Aby dopełnić komplet można jeszcze te moje rysunki wrzucić - a najlepiej gdyby prześmiewca Junak przerysował to ładnie, bo coś tam marudził o sztuce rysowania
Aby dopełnić komplet można jeszcze te moje rysunki wrzucić - a najlepiej gdyby prześmiewca Junak przerysował to ładnie, bo coś tam marudził o sztuce rysowania http://www.xtzclub.pl/threads/199-%C...l=1#post122757
He he spoko, się przerysuje
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Aby dopełnić komplet można jeszcze te moje rysunki wrzucić - a najlepiej gdyby prześmiewca Junak przerysował to ładnie, bo coś tam marudził o sztuce rysowania http://www.xtzclub.pl/threads/199-%C...l=1#post122757
Marcin przerysował i podesłał, już są na wiki.
- - - Zaktualizowano - - -
dodane Łożyska i uszczelniacze koła tylnego - dane techniczne
"Demokracja jest wtedy, kiedy dwa wilki i owca głosują, co zjedzą na obiad. Wolność jest wtedy, kiedy dobrze uzbrojona owca podważa wynik głosowania."Benjamin Franklin
To może podeślę Marcinowi śrubę i łożysko tylnego amortyzatora.
Łożyska się nie dorobi, śrubę mam mu wysłać.
"Demokracja jest wtedy, kiedy dwa wilki i owca głosują, co zjedzą na obiad. Wolność jest wtedy, kiedy dobrze uzbrojona owca podważa wynik głosowania."Benjamin Franklin
To może podeślę Marcinowi śrubę i łożysko tylnego amortyzatora.
Łożysko już jest zwymiarowane przez rootolfa w wiki, ale śrubę wysyła już drugi miesiąc
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz