Witaj na XTZclub.pl!
Aby pisać posty musisz być zalogowany, a więc uprzednio należy się zarejestrować. Z obsługą forum możesz zapoznać się w FAQ. No i baw się dobrze
Z tymi Airohami S5 to jest śmieszna sprawa w tej chwili są w cenie 799 ale tylko pierwsza dostawa i nigdzie nie ma dostępnego białego w rozmiarze L następne dostawy będą w cenie 999. Mam mieć dzisiaj ale niestety czarnego jak będzie pasował to chyba zostanę przy tym czarnym. Mogę go zabrać do domu i oddać więc będę mieć czas żeby sprawdzić czy na bank jest ok.
300 piechotą nie chodzą, a jak Ci tak bardzo się biały podoba a jeszcze bardziej mat to sobie go pryśniesz PastiDipem (60 pln) a jak ci się znudzi to ściągniesz białą warstwę i znowu będzie czarny - jak nowy
swojego fly z szybka mam chyba drugi sezon i już szybke wypiep... bo dostała luzów, zamykała mi sie, a w końcu uleciał jakiś ząbek i pewnego pięknego dnia ją wyjeb.. bo myślałem, ze kurwicy dostane... jeżdże w goglach jestem szczęśliwy jak na razie.. z tym, że nie wcale nie przekreślam kasków enduro z szybką moze akurat w tej cenie nie ma co wymagac za wiele bo na poczatku było fajnie
W goglach dobrze się jeździ, ale jak już jebnie deszczem, do dupa blada. Niestety mam "szczęście" doświadczać na dalszych wyprawach aury wszelkiej maści. W Rumuni deszcz z gradem (oj bolało!), w Maroko deszcz ze śniegiem Ten Sierra Adventure zdaje się być niezły, ale póki nie dotknę to nie kupię. Muszą wejść gogle, a szyba musi mieć w miarę szeroki zakres regulacji (nie tylko full zamknięte i full otwarte).
Polo Motorrad Deutschland ➡️ Riesen Auswahl ✅ Direkte Hilfe ✅ Bezahlung mit Paypal
ma dwie wady, nie jest cichy i czasem wieje "od podbródka", kumpel ktory ma x razy drozszego Araia stwierdził ( cytuje) "po chuj tyle przeplaciłem" . Ja za niego zaplaciłem coś kolo 300zł.
coś takiego ma sie pojawić w połowie marca, w inter motors, podjadę ocenić namacalnie chociaz nie mam zamiaru na razie kupywać. 1299 zł shark_explore_r.jpg
Strasznie ciężki 1700g to o 350 g więcej niż wszystkie kaski z blendą tego typu w tym przedziale cenowym a i cena też bardzo atrakcyjna nie jest. Patrząc i porównując to bardzo podobny jest skorupą do FLY Trekker i tu mamy wyjaśnienie masy tego Oneala bo Trekker sam w sobie jest już ciężki jeśli dodamy do tego blendę i mechanikę plus 250 tysięcy wlotów wentylacyjnych i założeniu że wykonany jest z tych samych materiałów to robi się 1700g. Mój NOX ma 1310g i kark czasem boli jak jedzie się długą przelotówkę asfaltową. A jeszcze tak mnie najszło , przeźroczyste wstawki na szczęce mogą posłużyć dla domorosłych tunerów za bazę do przeróbki czy udoskonalenia kasku a co za tym idzie zwiększenia bezpieczeństwa, można by tam zrobić kierunkowskazy albo swiatła pozycyjne lub dzienne i nie ma tu odrobiny złośliwości o nie. A jak ktoś ma awaryjne w motocyklu to może za pomocą kabelka i wtyczki Jack podłączać takie lampki i wtedy to już kosmos
coś takiego ma sie pojawić w połowie marca, w inter motors, podjadę ocenić namacalnie chociaz nie mam zamiaru na razie kupywać. 1299 zł
[ATTACH=CONFIG]16405[/ATTACH]
Ten garnek jest tak wszystkomający że aż do niczego, wygląd to już kwestia gustu i komuś może się podobać. Tylko tak właściwie po co zdejmować szybę by zastąpić ją tak dopasowanymi goglami?
Pardonsik, zapędziłem się i pojechałem trochę z waga Noxa, podałem 1310g a naprawdę waży 1520g, zważyłem na sklepowej wadze, ciekawe że na naklejce z tyłu kasku napisane jest 1600g +/- 50g.
Ten garnek jest tak wszystkomający że aż do niczego, wygląd to już kwestia gustu i komuś może się podobać. Tylko tak właściwie po co zdejmować szybę by zastąpić ją tak dopasowanymi goglami?
jak jest trzydzieści pare stopni i jestes w goglach to nic nie da ci takiego przewiewu na glowe jak kask bez szyby, jak uchylisz szybę nawet minimalnie to i tak cos może Ci wpaść do oka, z kolei jak troszkę podpizguje i do Wilkas masz 600 km to lepiej mieć szybę, a w Wilkasach jak jedziesz do lasu szybę zostawiasz w pokoju. Zdrugiej strony te zaczepy są potrzebne jak w dupie kij, bo trzeba stosować specjalne gogle..
Komentarz