Jakie opony są najlepsze do XT i XTZ? Opinie, oceny, zestawienia....

[bigboykr]

Hmmm.... to może K60 średnio pasują do gieesa? mówię o myszkowaniu na asfalcie. Wracając z Włoch przez Słowenię i Węgry po autostradach jechałem najczęściej około 140. Czasami leciałem 170 i nie odczuwałem żadnego myszkowania. W dodatku miałem zapięte dwa boczne kuferki i worki na siedzeniu, wysoką szybę i deflektor...
Co do wytrzymałości: moje K60 scouty przejechały coś koło 7 tys km. Na przedniej oponie wielkiego zużycia nie widać, na tylnej trochę mięska zeszło, ale wygląda na to, że minimum drugie tyle przejedzie.

[advradek]

może się jeszcze nie starły dlatego tak się dzieje. wyjdzie dalej w praniu

[piotr13]

Ta warstwa separacyjna na oponie to powinna po 20-30 km już się zetrzeć i sensacji być nie powinno.Tak się zapytam,czy ten telever jest u Ciebie w należytym stanie ? W znajomym geesie coś podobnego działo na bardziej terenowych oponach(na anakach szedł b.dobrze) a okazało sie ,ze minimalny luzik był na tych sworzniach kulistych czy jak to sie tam zwie w tej niemieckiej terminologii.

[Piotr_J]

Advradek, dodaj, że Twoja K60 Scout ma kompletnie inny profil i bieżnik niż K60 Scout do Teresy. W sobotę na asfalcie za Wisłą na starej jedynce dawałem do 160 i oprócz lekkiego burczenia było przewidywalnie. Fakt, że ja mam z przodu wciąż Anakee, a Ty masz komplet Scout. Może to przód daje to myszkowanie.

[advradek]

Ta warstwa separacyjna na oponie to powinna po 20-30 km już się zetrzeć i sensacji być nie powinno.Tak się zapytam,czy ten telever jest u Ciebie w należytym stanie ? W znajomym geesie coś podobnego działo na bardziej terenowych oponach(na anakach szedł b.dobrze) a okazało sie ,ze minimalny luzik był na tych sworzniach kulistych czy jak to sie tam zwie w tej niemieckiej terminologii.

z tego co macałem jest ok.

Advradek, dodaj, że Twoja K60 Scout ma kompletnie inny profil i bieżnik niż K60 Scout do Teresy. W sobotę na asfalcie za Wisłą na starej jedynce dawałem do 160 i oprócz lekkiego burczenia było przewidywalnie. Fakt, że ja mam z przodu wciąż Anakee, a Ty masz komplet Scout. Może to przód daje to myszkowanie.

nie wiem może ja mam urojenia. pewnie porównuję do prowadzenia na tourance exp gdzie gs prowadzi się jak po sznurku.
a jak to się mówi/pisze je%..bać stare baby. będzie trzeba się przyzwyczaić i już.

[marcinjunak]

jak wsadziłem komplet michelin desert do siebie też zacząłem wolniej jeździć po czarnym ale za to większa frajda w lesie

[Janas_WaWa]

każda opona inaczej się zachowuje jak zdjąłem deserta i coś ulicznego założyliśmy to pierwsze km miałem wrażenie że wyje... łożysko główki , motocykl sam sie kładł

[jaszczur44]

Ja planuje teraz kupić coś takiego:
na pród:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=11040672.1107.2644&typ=D-116044&ranzahl=1&Breite=90&Quer=90&Felge=21&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=1107&m_s=1

na tył:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=11040672.1107.2644&typ=D-109169&ranzahl=1&Breite=140&Felge=17&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=1107&m_s=1

Mi osobiście małą Teresą dobrze się jeździło do tej pory na mitasach e07 ale tylko do 50% bieżnika, bo później to już trochę słabo. No i średnio sobie radzą na podłożu które szybko zakleja bieżnik, a przednia opona ma słabe trzymanie na glinie czy mokrej trawie.

[marcinjunak]

Motoz na przód to moim zdaniem porażka na mokrym asfalcie, w terenie robi fajnie, o tej oponie GT nie słyszałem jeszcze niczego ciekawego, może będziesz w stanie powiedzieć coś więcej bo rzeźbę bieżnika ma podobną do tkc

[jaszczur44]

Znalazłem jeszcze takie opony

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=11040672.1107.2644&typ=D-111614&ranzahl=1&Breite=90&Quer=90&Felge=21&S_Z=-&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&tyre_for=Enduro&dsco=1107&m_s=1

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=11040672.1107.2644&typ=D-111615&ranzahl=1&Breite=90&Quer=90&Felge=21&S_Z=-&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&tyre_for=Enduro&dsco=1107&m_s=1

ale nie rozumiem jaka jest różnica w jeździe pomiędzy nimi. Chcę kupić opony w teren ale wiadomo że czasem do miasta też trzeba wyskoczyć.

[trocin]

W teren to bierz Michały S12 XC

[marcinjunak]

Chcę kupić opony w teren ale wiadomo że czasem do miasta też trzeba wyskoczyć.

jeśli tak to radził bym brać opony z homologacją, w mieście jest różnie, a jak będziesz miał złe gumy to pozamiatane, żadne ubezpieczenie nie bierze wtedy odpowiedzialności nawet jeśli nie jest twoja wina, musi być DOT i po sprawie.
Jak chcesz na próbę przednią oponę to mam taką, Michelin Desert, 90-90-21,http://www.xtzclub.pl/threads/8500-P...816#post113816

[jaszczur44]

Ale dalej nie wiem jaka jest różnica między hard a soft.. poza tą że jedna jest twardsza od drugiej. Jaki ma to wpływ na jazdę.

[robkri]

A ja się wożę w takich laczkach, wcześniej nie jeździłem dłużej niż kilkanaście km na kostkach więc doświadczenia nie mam ale teraz wiem że w teren musi być kostka. Na szosowych oponach zawsze było niepewnie a teraz zawsze wiem jak się zachowa motocykl, zawsze jest wcześniejszy sygnał o uślizgu koła więc jest czas na reakcję. Kontrola jest o wiele lepsza, oczywiście cierpi na tym komfort jazdy na czarnym ale to jak na razie jest mały minus bo więcej radochy mam z jazdy w terenie. W niedzielę zryłem fajna piaskownicę czyli jakieś 2 ha idealnie płaskiego placu z zagęszczonego piasku, teren przygotowany pod budowę w niewiadomej przyszłości fabryki mebli, powiem wam żeby nie uszy to banan do okoła głowy, niesamowite co można wyczyniać na tych oponach, zakręty brałem w takich pochyłach że na asfalcie ciężko by było. A jak się odpycha motocykl na takiej luźnej nawierzchni na Trailmaxach nigdy nawet nie było takiej możliwości.
P1050517.jpgP1050518.jpgP1050519.jpgP1050520.jpgP1050522.jpg

[advradek]

w lesie i błocie pogubiłem odważniki na kołach. i teraz jest ok