Jezdze od 2 lat na KN bez regulacji gaznika silnik troszke lepiej chodzi lepiej sie zbiera . nie odczułem na zuzyciu paliwa wiec pali tyle samo albo mniej, bardzo poprawiło prace silnika na tłumiku przelotowym. Plusem jest to ze tego filtra sie nie wymiania tylko czysci i konserwuje srodkami do filtrów KN. JA polecam jak najbardziej...
-
-
Miałem ST z KNem + wydechem ProDuro + moduł 3VD, zestrojona raczej średnio/ubogo (5,5-6,3l) - w porównaniu do większości ST (które miałem w tamtym czasie okazję testować) miała słabszy dół i mocniejszą samą górę. Odgłos zasysanego pod bakiem powietrza po mocnym odkręceniu manetki całkiem sympatyczny.
Z tego co zauważyłem w teren się toto nie nadaje, bo widziałem, że potrafi puszczać drobny pył (ślady w airboxie). Na szosę nie widzę przeciwwskazań, ale IMO z pustym wydechem należy trochę podnieść poziom paliwa, bo taka kombinacja zuboży mieszankę.
pzdr, Adam
P.S. Ciekawostka - w instrukcji KNa piszą, aby nie czyścić trochę brudnego filtra, bo brud który go oblepił ma pełnić dodatkową funkcję filtrującą. Znaczy świeżo wymyty filterek jest mniej skuteczny niż trochę pojeżdżony.sigpicKomentarz
-
Koledzy mam pytanie. Czy zalanie olejem nowego filtra powietrza to błąd? Jeżeli tak to czy wyczyścić go teraz benzyną czy nadaje sie do śmieci?Komentarz
-
Komentarz