Czym smarujesz łańcuch? Czyli zestawienie smarów do łańcucha - plusy i minusy

[Pablo1972]

Podciśnienie jest i napędza pompę paliwa. Natomiast gdzieś na forum jest wątek gdzie dogłębnie przerobiono temat jak zrobić sobie olejarkę samemu za 1/5 tego co kosztuje scottoiler.

Albo używka za 100-150 zł. Lub tez wypas z elektroniką za bodajże 400 - Polski producent - sa na allegro.

[Lucjan]

Albo używka za 100-150 zł. Lub tez wypas z elektroniką za bodajże 400 - Polski producent - sa na allegro.

a konkretnie to która, kilka widzę w ogłoszeniach.

- - - Zaktualizowano - - -

i druga sprawa: Widzę że igła smaruje tylko jedną stronę łańcucha. To się samo rozchodzi po łańcuchu ?

[Prince]

Podciśnienie jest i napędza pompę paliwa. Natomiast gdzieś na forum jest wątek gdzie dogłębnie przerobiono temat jak zrobić sobie olejarkę samemu za 1/5 tego co kosztuje scottoiler.

Zainteresowany nie wie gdzie ma podciśnienie a gdzie tu olejarkę budować Moim zdaniem olejarka to z założenia zły pomysł. Próżniej trzeba dostroić żeby nie mieć uwalonego koła olejem a łańcuch nie był za suchy. Do tego trzeba czasem zdjąć żeby uzupełnić- to tez trzeba łapki ubrudzić. Dla podróżnika który robi min 10tyś rocznie i nie ma miejsca w bagażu na szpreja okej. Miałem scotoilera. Teraz jakby mi przyszło jeździć takim turystykiem to kupiłbym chińczyka za 50zł.

i druga sprawa: Widzę że igła smaruje tylko jedną stronę łańcucha. To się samo rozchodzi po łańcuchu ?

Gównie po feldze ale czasem i po wahaczu i po plastikach.

[Pablo1972]

a konkretnie to która, kilka widzę w ogłoszeniach.

- - - Zaktualizowano - - -

i druga sprawa: Widzę że igła smaruje tylko jedną stronę łańcucha. To się samo rozchodzi po łańcuchu ?

LUBRIXIA za 399 PLN. Jest jeszcze lepsza, też Polska, ale ze względu na ilość czujników do off się nie nada.

[piotr13]

Do offu najlepiej nada się system smarowania łańcucha rodem z motocykli klasycznych z czasów przed ekologicznych. Wyprowadzamy wężyk odmy z airboxa i dajemy go na łańcuch. Proste,niezawodne samo się dozuje względem prędkości... Kiedyś prawie wszystkie czterosuwowe motocykle tak miały Zakładam,że towarzystwo ryjące lasy i łąki i tak ekologię ma w dupie . Na przegląd założysz jak było fabryczni i już

[Pablo1972]

Do offu najlepiej nada się system smarowania łańcucha rodem z motocykli klasycznych z czasów przed ekologicznych. Wyprowadzamy wężyk odmy z airboxa i dajemy go na łańcuch. Proste,niezawodne samo się dozuje względem prędkości... Kiedyś prawie wszystkie czterosuwowe motocykle tak miały Zakładam,że towarzystwo ryjące lasy i łąki i tak ekologię ma w dupie . Na przegląd założysz jak było fabryczni i już

Sprawdzi się, w czujnkikach i offie chodziło mi o możliwość urwania ich podczas jazdy w terenie. Wiadomo, że proste jest najbardziej niezawodne.

[Lucjan]

Zainteresowany nie wie gdzie ma podciśnienie a gdzie tu olejarkę budować Moim zdaniem olejarka to z założenia zły pomysł.

Zuch.

- - - Zaktualizowano - - -

Moto o wadze mastodonta do offu .............ludzkość już wymyśliła lepsze metody umęczenia.
Tereska only na asfalt z opcją zjazdu na szuter , nic więcej.

[piotr13]

Cięższymi w terenie jeżdżą i dają radę. W Teresie nie tyle masa jest problemem co zawieszenia. Wiadomo to nie wr czy exc ale do amatorskich jazd przy zdrowym rozsądku obejdzie.
W kwestii przydatności takiej czy innej olejarki. Faktem jest,że na szosie łańcuch przy takiej pożyje dłużej a i ekonomicznie jeżeli ktoś liczy to taniej niż spreje. W Teresie nigdy nie używałem a w xjocie mam kardan