Witaj na XTZclub.pl!
Aby pisać posty musisz być zalogowany, a więc uprzednio należy się zarejestrować. Z obsługą forum możesz zapoznać się w FAQ. No i baw się dobrze
Ja też mam z tyłu tłoczki zaślepione. Zaślepka jest z jakiegoś drewna obitego z jednej strony cienką blachą. Oryginalne zaślepki z tego co zauważyłem były drewnem do tłoczka.
To nie jest drewno tylko płytka azbestowa mająca za zadanie izolowanie tłoczka a w konsekwencji płynu hamulcowego od dużej temperatury, tylny zacisk przeważnie jest mniej efektywny i ma większą temperaturę pracy niż przednie, jest też częściej używany choć to nie reguła. Można wsadzić tłoczki otwarte ale istnieje wtedy większe prawdopodobieństwo zagotowania płynu w zacisku.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
To nie jest drewno tylko płytka azbestowa mająca za zadanie izolowanie tłoczka a w konsekwencji płynu hamulcowego od dużej temperatury, tylny zacisk przeważnie jest mniej efektywny i ma większą temperaturę pracy niż przednie, jest też częściej używany choć to nie reguła. Można wsadzić tłoczki otwarte ale istnieje wtedy większe prawdopodobieństwo zagotowania płynu w zacisku.
czekaj, czekaj.. bo coś mi się nie zgadza.
jeśli przednie tłoczką są puste, to znaczy że mają lepsze chłodzenie. A temperatury nie będzie przenosiło powietrze, które znajduje się w tłoczku, tylko raczej sam tłoczek. Co znaczy, że wstawienie grodzi azbestowej niczego nie zmienia.
Faktycznie w serii z tyłu tłoczki są inne. Dlatego wcześniej napisałem, że przednie pasują "od biedy". Tak samo jak tarcze ham. - z tyłu bodajże są szersze o 0.5 mm.
Co do wemoto.com - dosyć znany sklep. Sprawdź jeszcze kedo.com - oni się specjalizują w duperełach do yamah.
czekaj, czekaj.. bo coś mi się nie zgadza.
jeśli przednie tłoczką są puste, to znaczy że mają lepsze chłodzenie. A temperatury nie będzie przenosiło powietrze, które znajduje się w tłoczku, tylko raczej sam tłoczek. Co znaczy, że wstawienie grodzi azbestowej niczego nie zmienia.
No chyba, że ja się mylę?
Masz racje ale na przodzie występuje powierzchnia styku tłoczka z klockiem, tłoczek naciska bezpośrednio na klocek, w tylnym zacisku tłoczek nie dotyka klocka, jest w pełni izolowany przez płytkę.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Masz racje ale na przodzie występuje powierzchnia styku tłoczka z klockiem, tłoczek naciska bezpośrednio na klocek, w tylnym zacisku tłoczek nie dotyka klocka, jest w pełni izolowany przez płytkę.
To znaczy, że moje tłoczki są już zupełnie zajechane. Gródź azbestowa jest conajmniej kilka mm wewnątrz od krawędzi tłoczka.
To znaczy, że moje tłoczki są już zupełnie zajechane. Gródź azbestowa jest conajmniej kilka mm wewnątrz od krawędzi tłoczka.
Tak ma być, po prostu ta płytka siedzi w gnieździe tłoczka żeby nie wypadła jeśli zluzuje się klocek, nie musi wystawać 10mm, i tak styka sie tylko płytka z klockiem a nie tłoczek.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Tak ma być, po prostu ta płytka siedzi w gnieździe tłoczka żeby nie wypadła jeśli zluzuje się klocek, nie musi wystawać 10mm, i tak styka sie tylko płytka z klockiem a nie tłoczek.
jeśli tak jest, to znaczy, że jednak tłoczki muszą się nagrzewać. Przecież muszą dotykać metalem??
hmmm... wieczorem dokładnie pooglądam
W oryginale w tylnych tłoczkach są takie półeczki od góry tłoczka ( zakładając, że ustawimy tłoczek tak: U ), które mają dawać oparcie dla tego krążka z azbestu, tak, aby przy swoich 2-3 mm grubości wystawał ponad krawędź tłoczka.
_
U
W oryginale w tylnych tłoczkach są takie półeczki od góry tłoczka ( zakładając, że ustawimy tłoczek tak: U ), które mają dawać oparcie dla tego krążka z azbestu, tak, aby przy swoich 2-3 mm grubości wystawał ponad krawędź tłoczka.
_
U
pzdr, Adam
hmmm
to prawdopodobnie u mnie zostały same "półeczki"
jeśli tak jest, to znaczy, że jednak tłoczki muszą się nagrzewać. Przecież muszą dotykać metalem??
hmmm... wieczorem dokładnie pooglądam
Tłoczek ma pogłębienie np 2mm w którym siedzi płytka a płytka jest grubości 5mm, nie ma szans żeby tłoczek dotykał do klocka.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Te półeczki łatwo odróżnić, choćby po tym, że mają w środku otworek (fi ok. 5mm) przez który widać dno tłoczka. No i są z blachy a nie azbestu/czegoś drewnopodobnego
Marcin - jesteś pewien, że ta płytka azbestowa miała aż 5 mm ? Mi się kojarzy coś cieńszego.
Te półeczki łatwo odróżnić, choćby po tym, że mają w środku otworek (fi ok. 5mm) przez który widać dno tłoczka. No i są z blachy a nie azbestu/czegoś drewnopodobnego
Marcin - jesteś pewien, że ta płytka azbestowa miała aż 5 mm ? Mi się kojarzy coś cieńszego.
no to już mam pewność. mam tylko półeczki.
azbestu nie uświadczyłem. da się to dostać w oryginale?
Te półeczki łatwo odróżnić, choćby po tym, że mają w środku otworek (fi ok. 5mm) przez który widać dno tłoczka. No i są z blachy a nie azbestu/czegoś drewnopodobnego
Marcin - jesteś pewien, że ta płytka azbestowa miała aż 5 mm ? Mi się kojarzy coś cieńszego.
Ostanio je montowałem u Kachy w zaciskach, na tyle mi wyglądały i żadnego otworka nie miały jeśli chodzi o te płytki bo one opierają się na tłoczku, niech Kaśka zrobi wam zdjęcie to zobaczycie bo widzę że nie wiecie o czym mowa.
Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Ja pisałem o tym, co jest pod tymi podkładkami Wiem o czym mowa, tylko szczegółów typu grubość mogę już nie pamiętać, bo od kilku lat nie miałem okazji się z tym zetknąć.
Komentarz