[660Z] zębatki nie standardowe 16/44

[pattryk]

Witam,
Szukam i szukam do XT660Z z 2010r, i nie mogę nigdzie znaleźć, celem zejścia z obrotów przy wyższych prędkościach asfaltowych, w IC nie ma, Larsson nie ma, Sunstar nie ma. Oryginał jest 15/45, ja widzę to tak:
albo
1. z16 na przód
albo
2. z44 na tył
pomóżcie!

pzdr

[scorpion]

W celu zejscia z obrotów kup cos z wiekszym zapasem mocy. Zmiana przełożeń w tym motocyklu moze spowodować wieksza mułowatośc sprzeta gorsze przyspieszenie, wieksze spalanie , a predkosc max napewno sie nie zwiekszy....

[pattryk]

na dzień dzisiejszy mam zmieniony wydech na pojedynczego LEO'na + filtry KN, także co do mułowatości w tym momencie nie mam zastrzeżeń.
Miałem XRV, rodzinka ma LC8 i samemu zmieniamy przednią zębatkę (w obu maszynach) i nie odczuwam aż tak strasznych gorszych przyśpieszeń.
Poza tym, zawszę mogę wrócić do oryginału, kiedy jadę w inną trasę np.ukraińskie szutry.
Celem jest zejście na niższe obroty przy prędkościach ~120-130km/h, aby wibracje nie były mniej uciążliwe a nie max prędkość.

[marcinjunak]

he he
wsadź 16 na przód i od razu zobaczysz że moto nie jedzie nawet bez zmiany tylnej zębatki.

W tamtych moto nie czuć bo to dwa garki a nie jeden jak w teresie.

[LukaSS]

Moge Ci poszukac u innych producentów, ale jutro czy pojutrze.

[pattryk]

Moge Ci poszukac u innych producentów, ale jutro czy pojutrze.

Jeśli byłbyś tak miły. Poczekam.
Interesuje mnie zmiana tylko jednej, którą będzie łatwiej znaleźć.

[scorpion]

he he
wsadź 16 na przód i od razu zobaczysz że moto nie jedzie nawet bez zmiany tylnej zębatki.

W tamtych moto nie czuć bo to dwa garki a nie jeden jak w teresie.

a niech kazdy uczy sie na Własnych błedach...

[LukaSS]

Olek Motocykle ma markę PBR. PBR ma zebatkę na przód o 16 zębach. Symbol zębatki wg. katalogu PBR to 345. Pogadaj z Olkiem i przy większym zamówieniu PBR z Wloch niech Ci od razu zamówią. Nie raz już zamawiałem takie nietypowe zębatki, których w PL oficjalnie nie ma (jesienią się zorientowałem, że do ST na przód jest 17 i mozna sobie zamówić, firmy nie pamiętam).
Do Twojego moto jakoś nie widać u innych producentów szesnastki na przód czy 44 na tył.

[Kaytec]

Mam w starej 660 zębatki 16/46 - dla mnie rewelacyjne przełożenie - minimalnie szybsze niż fabryczne 15/45. Z tym że trzeba aż dwie zmieniać.

[pattryk]

Olek Motocykle ma markę PBR. PBR ma zebatkę na przód o 16 zębach. Symbol zębatki wg. katalogu PBR to 345. Pogadaj z Olkiem i przy większym zamówieniu PBR z Wloch niech Ci od razu zamówią. Nie raz już zamawiałem takie nietypowe zębatki, których w PL oficjalnie nie ma (jesienią się zorientowałem, że do ST na przód jest 17 i mozna sobie zamówić, firmy nie pamiętam).
Do Twojego moto jakoś nie widać u innych producentów szesnastki na przód czy 44 na tył.

3 maile do Olka i nikt nie odpowiada.
Na stronie ma, ale nie wiadomo ile ma zębów.
Masz jakieś "lepszy" kontakt do nich?

[LukaSS]

Dzwoń po prostu i nie daj się zbyć

Na stronie nie ma bo to nietypowy rozmiar i go nie wystawili ale PBR ma takową w ofercie.

[Nowy]

Witam,
Szukam i szukam do XT660Z z 2010r, i nie mogę nigdzie znaleźć, celem zejścia z obrotów przy wyższych prędkościach asfaltowych, w IC nie ma, Larsson nie ma, Sunstar nie ma. Oryginał jest 15/45, ja widzę to tak:
albo
1. z16 na przód
albo
2. z44 na tył
pomóżcie!

pzdr

A dzwoniłeś do motor-landu ?

http://sklep.motor-land.com.pl/p-17635-zebatka-napedzana-sunstar--sunr1-3430-44-zebow/

http://sklep.motor-land.com.pl/p-1674-zebatka-napedowa-sunstar-sunf103-16-zebow/

Może mają gdzieś na zapleczu