Gaźnik XTZ 750 - trochę informacji

[LukaSS]

Może komuś się przydadzą te informacje


Zasada działania gaźnika CV (constant velocity lub constant vacuum znaczy się o stałym podciśnieniu) wraz z dźwiękiem silnika ST

Jak na szybko wyciągnąć rurkę emulsyjną (rozpylacz)

[_ja]

no dobra... ale po co wymieniać ową rurkę?

[LukaSS]

Niewiele osób wie, że można ją w ogóle wyciągnąć i wymienić na np. mniej zużytą, w której iglica nie będzie latał na prawo i lewo A lepsze zapewne można znaleźć w gaźnikach od TDM 3VD

[Yelon]

Warto nadmienić że oryginalne śruby nie są imbusowymi, co troszkę komplikuje sprawę i warto je wymienić na takowe Krzyżakiem się tam ciężko operuje a śruby krzyżakowe niestety są miękkie.

P.S. Lukass można coś u ciebie zamówić?

[LukaSS]

Ja już wymieniłem na imbusowe, bo te krzyżakowe to jedno wielkie przekleństwo :/ Klaudiusz chyba już miał po poprzednim właścicielu takie śrubki.

Można zamówić Pisz do mnie na k750@wp.pl., bo tu na forum PW raz mi działa raz nie, HGW dlaczego.

[_ja]

Niewiele osób wie, że można ją w ogóle wyciągnąć i wymienić na np. mniej zużytą, w której iglica nie będzie latał na prawo i lewo A lepsze zapewne można znaleźć w gaźnikach od TDM 3VD

jesteś mistrzem wynajdywania takich patentów

dostępne są (owe rurki) nowe??

[jaro1979]

jesteś mistrzem wynajdywania takich patentów

dostępne są (owe rurki) nowe??

na ebayu znalazłem zestaw naprawczy do gaźnika z tymi rurkami, ale koszt to ok 55e, potrzeba takich 2 zestawów...
ebay

[_ja]

na ebayu znalazłem zestaw naprawczy do gaźnika z tymi rurkami, ale koszt to ok 55e, potrzeba takich 2 zestawów...
ebay

może kiedyś się skuszę na taki zestaw. na razie pozostanę przy tym co mam

[robkri]

Te imbusowe śrubki ja kupiłem w sklepie ze artykułami metalowymi na podobną długość.

[xieciu]

Właśnie jestem po wymianie iglic i rurek emulsyjnych na zestaw z ebaya( dzięki Bartas ). W poprzednich iglica latała jak żyd po pustym sklepie Teraz ST nie kopci, ładnie się wkręca itp itd. Zrobiłem 1600 km - przy jeździe z prędkościami emeryckimi z watahą ( w tym baby ) i bambetlami spalanie wyszło 5.5 litra, a powrót przy prędkości 120-140 km/h i 5-7.5 tys. obrotów - 6.5 litra na 100km. Nie wiem jeszcze jak wyglądają świece, ale iglice są w środkowym położeniu. Tyle że cena zestawów powala i jeżeli robisz 2 tys. rocznie to policz kiedy Ci się zwróci

[LukaSS]

Nowe są dostępne ale to koszmar cenowy :/ W ogóle remont gaźników w ST to straaaaaszne kosztowna sprawa. Lepiej już polować na jakieś używki w super stanie, nawet za cztery stówy.

[kamilltee]

a pokusi się ktoś o porównanie gaźników z TDMa (różnice oraz korzyści z ew zamiany ?)

[LukaSS]

Nikt nie chce się oficjalnie przyznać, że założył gaźniki wprost od którejś z TDM do XTZ Też jestem ciekaw efektu.

[_ja]

kto wie..
czy możliwe jest kupienie nowej dyszy określonej na filmiku jako "pilot mixture screw"?
jeśli nie, to może przynajmniej oring, który jest na jej końcu?

[LukaSS]

Pilot mixture screw to śruba składu mieszanki. Tylko całość (chyba z 70 zł na Allegro). Ew. gniazdo gdzie ona wchodzi można lekko silikonem przypchać by powietrze lewe się nie dostawało