witam,
mam pytanie do wyjadaczy forumowych dotyczące problemów z utratą mocy po wymiana wydechu.
Przedmiot problemów - stara XTZ 660, problem polega to na tym że po założeniu wydechu akcesoryjnego silnik powyżej 4000 obrotów przerywa przez co trudno się mocniej rozpędzić...
Podpowiedzcie proszę co z tym zrobić.
Regulacja gaźników?
pozdrawiam
mam pytanie do wyjadaczy forumowych dotyczące problemów z utratą mocy po wymiana wydechu.
Przedmiot problemów - stara XTZ 660, problem polega to na tym że po założeniu wydechu akcesoryjnego silnik powyżej 4000 obrotów przerywa przez co trudno się mocniej rozpędzić...
Podpowiedzcie proszę co z tym zrobić.
Regulacja gaźników?
pozdrawiam
Komentarz