BMW 1100 lub 1150 GS

[pio]

LC8 może i młodsze będzie ale raczej nie tańsze od starych GS

W sumie za 2 ST można mieć 950tke

http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=62964322&searchclickthrough=true

[trocin]

Tylko trzeba dodać że pół litra oleju na 1 tys km to norma podawana przez producenta
Ogólnie fajne moto tylko na asfalt ale już trochę wiekowe, kupisz spokojnie coś tańszego i młodszego za taką kasę.

Nieprawda w Repair Manualu producent podaje "dozwolone zuzycie oleju 1.0 l na 1000km" Producent w ten sposob sie zabezpieczal przed reklamacjami gwarancyjnymi, gdyz zalozyl ze w pewnych warunkach takie zuzycie oleju jest mozliwe.
Zalezy to od rodzaju oleju, stylu jazdy, temperatury powietrza, kondycji silnika i przebiegu. Mysle ze piłując offem na jedynce kilka godzin w temp. 30 stopni moze troche oleju łyknąć
Mercedes np. w niektórych modelach swoich samochodów podaje normę zużycia do 1.5 l na 1000km
W praktyce rzadko zdarzaja sie w boxerach takie dolewki oleju, u mnie np. pół litra na 10000km jak doleję to max. Olej zalecany przez producenta klasy SE, SF, SG (najlepiej sprawdza sie mineralny 20W-50). Ja latam na Motulu 3000 4T 20W-50 (80zł 4 l.)
Co ciekawe, zuzycie oleju bywa wieksze w 1150.

A ze moto wiekowe - to dla mnie akurat zaleta i nie mowie wiekowe tylko sprawdzone, klasyczne heheh... zalezy co kto lubi... dla mnie nie liczy sie rocznik tylko stan... niedawno kupilem starego Mercedesa 124 a przeciez moglem kupic cos mlodszego za mniejsza kase Za 20 letnią Gelendę (na którą zbieram) w normalnym stanie trzeba dać ok 40-50k - dobra relacja cena/rocznik, nie? Przeciez mozna za taka kase kupić jakąś nówkę z salonu, np. Dacie Logan

Za starego GSa w dobrym stanie tez trzeba dac troche kasy, ale moim zdaniem warto

[SUPERDEJW]

no ten ostatni Kat to ma raczej uczciwy przebieg bo te 2 pierwsze BMW heheheh to wyimaginowany

- - - Zaktualizowano - - -

terz myślałem o GS-sie ale bardzo dużo na rynku jest z pourywanymi cylindrami po glebach, i jakoś nie miałem odwagi podjąć ryzyka, ale generalnie super fajne moto i jest teraz modny KULT GS-a

[pio]

- - - Zaktualizowano - - -

terz myślałem o GS-sie ale bardzo dużo na rynku jest z pourywanymi cylindrami po glebach, i jakoś nie miałem odwagi podjąć ryzyka, ale generalnie super fajne moto i jest teraz modny KULT GS-a

W weekend mam jazdę próbną 1100. Możesz coś więcej powiedzieć o tych cylindrach? Da się to jakoś obadać podczas oględzin?

[trocin]

Wizualnie

Ale zeby gar rozjebac to naprawde trzeba dobrego strzału w przeszkode, po zwyklym szlifie na czarnym pokrywa zaworow sie tylko przyciera...

90% GSów ma gmole ktore chronią od drobnych uszkodzen, ale przy dobrym strzale gmole urywają sie razem z cylindrem ale wtedy wazniejsze jest czy kierownik przezyje

[m4ti_85]

XTZ 750 zapiernicza 180 kwestia zebatek. Ja w swojej mialem 13/48 max byl 160 ale na kostce. Przy tym przelozeniu na zwirowni mimo wagi ok 250kg wbujalem tam gdzie chlopaki na wyczynach - praktyka czyni mistrzem
Moja byla xtz, ktora poszla do szczecina...



Dwa przeloty, dodatkowe zbiorniki, przewody w oplocie, grzane manety...

Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka