GÅ‚owica Xtz Tdm

[Bartas]

Namierzyłem w Austrii głowicę do ST z płytkami: 172,175,182,182; For exhaust: 175, 180,180,182,185,178, przebieg ok 67 kkm, ale cena też nie mała- 120e.

[trocin]

Mam glowice z plytkami 180 lezy na razie co z nia bedzie zobaczymy

[Grzybo]

Jeszcze jedna róznica w głowicach:

Ruraka układu chłodzenia mocowana od czoła głowicy w XTZ uszczelnienie (o-ring) mocowane jest do rurki bez podtoczenia, natomiast w tdm w głowicy znajduje sie podtoczenie w którym montuje się oring. Niby szczegół ale w tdm troche wyższa wygoda montażu

[szwagier]

No dobra - śmiać już się możecie ja w pierwszy lyk-end marca sprawdzając luzy zaworowe ładowałem równocześnie akumulator coby go sprawdzić i jak coś to dzik312 miał wziąć dwa - no i jak już pomierzyłem a trytytkami miałem łańcuszek złapany do kół to mnie czar wiosny zaślepił i wcisnąłem start : - łańcuszek na dole się ładnie zawinął i wyłamał cztery zęby na kole zębatym na wale głównym, ale jak to gupi to ma szczęście i już w niedzielę w Bartoszycach kupiłem silnik (zdejmowałem go z ramy) - zawory wydechowe 0,27 0,26 ssące 0,14 0,13 0,12 na płytkach 182 cztery sztuki i dwie sztuki 180 a w dobrym-zepsutym miałem prawie wszystkie 175. Niestety 1000zł poszło się paść ale to i tak raczej tanio za taki silnik. Jak by ktoś miał wał zatarty ale z dobrą zębatką rozrządu i nie chciał więcej jak beczkę piwa to niech da znać to ją na gorąco ogarnę i drugi silnik na spokojnie ogarnę. Tak czy inaczej załamka

[dzik312]

Byłem w Poznaniu wczoraj i przejeżdżałem przypadkowo obok firmowego sklepu Centra/Exide - no ale skoro twój akumulator poradził sobie z wałem to chyba go nie zaczepiaj

[robkri]

O ja też mam Szwagra w Wołominie a w zasadzie w Duczkach a do Bartoszyc przejeżdżałeś koło mojego domu mieszkam rzut mokrym beretem za Dobrym Miastem.

[LukaSS]

No dobra - śmiać już się możecie ja w pierwszy lyk-end marca sprawdzając luzy zaworowe ładowałem równocześnie akumulator coby go sprawdzić i jak coś to dzik312 miał wziąć dwa - no i jak już pomierzyłem a trytytkami miałem łańcuszek złapany do kół to mnie czar wiosny zaślepił i wcisnąłem start : - łańcuszek na dole się ładnie zawinął i wyłamał cztery zęby na kole zębatym na wale głównym, ale jak to gupi to ma szczęście i już w niedzielę w Bartoszycach kupiłem silnik (zdejmowałem go z ramy) - zawory wydechowe 0,27 0,26 ssące 0,14 0,13 0,12 na płytkach 182 cztery sztuki i dwie sztuki 180 a w dobrym-zepsutym miałem prawie wszystkie 175. Niestety 1000zł poszło się paść ale to i tak raczej tanio za taki silnik. Jak by ktoś miał wał zatarty ale z dobrą zębatką rozrządu i nie chciał więcej jak beczkę piwa to niech da znać to ją na gorąco ogarnę i drugi silnik na spokojnie ogarnę. Tak czy inaczej załamka

Czyli rozumiem, że stary silnik masz na części?

Potrzebuję tanio obydwie osłony zębatek - wewnętrzną i zewnętrzną. Stan obojętny bo idą do przeróbki. Ważne by w zewnętrznej były gniazda na śruby całe.

Ktoś głowicy na forum szukał.

[szwagier]

Czyli rozumiem, że stary silnik masz na części?

Potrzebuję tanio obydwie osłony zębatek - wewnętrzną i zewnętrzną. Stan obojętny bo idą do przeróbki. Ważne by w zewnętrznej były gniazda na śruby całe.

Ktoś głowicy na forum szukał.

Nie tego silnika nie sprzedam muszę tylko wał z zębatką rozrządu dorwać i będzie czekał nawet sto lat

[Cezary]

Dla mnie głowica się chyba znalazła, ale temat jeszcze nie dopięty

[szwagier]

O ja też mam Szwagra w Wołominie a w zasadzie w Duczkach a do Bartoszyc przejeżdżałeś koło mojego domu mieszkam rzut mokrym beretem za Dobrym Miastem.

Oj ładnie na Warmii -nawet jak jechałem kasę wydać a pogoda była przecudna i samochody rano wszystkie pod kościołami były rano to i nie przeszkadzały mnie trochę szybciej jak 60 jechać a byłem w Bartoszycach o 10 rano -Duczki jak za płotem