czyżby przewody ? mam problem

[lord Chaos]

Ja sobie dorobiłem śrube.
Jako materiał wyjściowy posłużyła śruba imbusowa twardości 12,9 w ocynku.
Nie trzeba od razu lecieć do serwisu Rysunek miałem, ale nie moge znaleźć

Polecę dalej OT bo sprawa jest ważna - byłem dziś w kilku sklepach w Bielsku w poszukiwaniu takiej śruby i lipa - nawet 8,8 nie mają, o większych twardościach już nie wspominając Jeden gość zaproponował, że może mi sprowadzić 8.8 ale jedynie worek 5 kg - dziękuje, do widzenia....
Zatem koledzy - proszę - może ktoś coś pomoże? , Darku poszukaj proszę jeszcze tego rysunku.

[Łojek]

Wyślę Ci gotową śrubę pasująca do kiwaczki.
Zrobiłem 2

[lord Chaos]

Wyślę Ci gotową śrubę pasująca do kiwaczki.
Zrobiłem 2

oooo mistrzu wielkie dzięki, oczywiście dolicz coś do kwoty za te zaślepki wahacza

[dex]

Chaos,
Ile płaciłeś i gdzie za przewody i fajki?

U mnie niestety po myciu (na szczęście w deszczu się nie zdarzyło jeszcze) jeden gar rzuca palenie. Zapewne wymiana by się przydała...

[Jaro-Ino]

A po ile za fajki? Ja ostatnio po myciu, gdzie nie lałem ostro na fajki, świece i kable nie mogłem odpalić przez 5 minut. Potem załapała i lekko kichając zaczęła chodzić normalnie. Kable miałem wcześniej wymienione. Nie wiem co to było.

[lord Chaos]

Przewód BERU 1.5 m. - 15 zł, do tego fajki NGK - 2x15,40 zł

[seba12ab]

Ile przewodów potrzebujesz? Mam trochę na stanie 7mm BERU - kupiłem metr, a do tereski potrzebowałem może z 30cm. Ew. poszukaj czegoś w motoryzacyjnych, ale nie pchaj się w samochodowe z rdzeniem węglowym. U nas ma być zwykły miedziany drut.

Wracając do redzeni, dlaczego ma być miedź, a nie węgiel? Zawsze wydawało mi się, że węglowe lpsiejsze są?

[LukaSS]

Węglowe mają jedna dużą zaletę - nie powoduja zakłóceń jak przewody miedziane, pomimo zastosowania oporników przeciwzakłóceniowych. A zakłócenia szkodliwie oddziałują na wszelkie odbiorniki elektroniczne, których np. w starszych (czy zmotoanych) 4x4 lub motocyklach terenowych typu XTZ jest jak na lekarstwo.

[seba12ab]

Węglowe mają jedna dużą zaletę - nie powoduja zakłóceń jak przewody miedziane, pomimo zastosowania oporników przeciwzakłóceniowych. A zakłócenia szkodliwie oddziałują na wszelkie odbiorniki elektroniczne, których np. w starszych (czy zmotoanych) 4x4 lub motocyklach terenowych typu XTZ jest jak na lekarstwo.

Czyli generalnie rzecz ujmując, nie ma żadnych przeciw wskazań, aby użyć węglowych w Teresce - oczywiście czysto hipotetycznie. A czy węglowe nie wywołają większego obciążenia na cewce, co ewentualnie przyspieszy skrócenie jej żywota?

[LukaSS]

W ogóle olej węglówki i wkładaj bez zastanowienia miedziane. Każde miedziane są lepsze niż te zjeżdzone, które mają 20 lat. Kiedyś jeździłem w offie z kolegą to na rajdzie kazdy wyśmiał moje silikonowo-węglowe najnowszej technologii.... Mówili, że przy wysokiej temp. przewodu (nagrzanego w komorze silnika) i wilgoci potrafi na nich zanikać iskra.

Zresztą miedziane to są najbardziej sprawdzone i niezawodne przewody

[ArturS]

Przewody węglowe mają to przewody z rozłożonym oporem wzdłuż rdzenia. Przewodnikiem są cząsteczki węgla w postaci grafitu w osnowie, np silikonowej. Mają one pewne wady, które w naszych leciwych sprzętach potęgują słabości starej instalacji elektrycznej. Raz, że mają wysoki opór (ponad 15kΩ/m) - jakby nie było przewodnikiem jest tu rezystor. Czyli im dłuższy przewód, tym większe straty i gorsza iskra. A druga rzecz, że w trakcie eksploatacji cząsteczki rdzenia, pod wpływem wysokiego napięcia, ulegają stopniowemu wypalaniu, a co za tym idzie opór wzrasta, iskra staje się jeszcze gorsza, czy nawet zanika, bo w końcu najkrótsza droga prowadzi przez izolację, która nie wytrzymuje. W samochodach często pojawia się taki problem, dlatego co pewien okres wymagana jest wymiana przewodów. W przypadku rdzenia miedzianego takich problemów nie ma, bo nawet jeśli dojdzie do jego przerwania, to iskra prędzej przeskoczy przez tą małą przerwę niż wydostanie się poza izolację (teoretycznie). No i miedź nie jest rezystorem, więc prąd do świecy wędruje bez większych strat.
Są jeszcze przewody z rdzeniem ferromagnetycznym, które niby mają zalety miedzianego (dość niski opór) i węglowego (nie sieje zakłóceniami). Ale używałem takich np w zagazowanym seicento i nie powiem żebym był szczególnie zadowolony, bo mimo jakiejś super hiper silikonowej osnowy cały czas walczyłem z przebiciami.
Nie kombinować i zakładać zwykłe miedziaki

[seba12ab]

Dziękuje Panowie, za rzeczowe wyjaśnienia, o coś takiego mi chodziło. Teraz już rozumiem, o co chodzi z tą miedzią

Dorwałem na eBay 2m miedzi WN, w stylowym czerwonym kolorze Wyglądają na solidnie zrobione, ale niestery to "no-name'y", BERU czy NGK nie ma stanie w UK.

[proti]

LordChaos, wiesz może jaki symbol miały fajki, które kupiłeś? Też mnie czeka wymiana, to wiedziałbym od razu których szukać.

Dzięki, PZDR!

[lord Chaos]

LordChaos, wiesz może jaki symbol miały fajki, które kupiłeś? Też mnie czeka wymiana, to wiedziałbym od razu których szukać.

Dzięki, PZDR!

Proszę bardzo :

Fajki to NGK model SD05F-R

[seba12ab]

Mi dobrali w sklepie model NGK XD05F. Jest to zagięta fajka, pod katem 102 stopnie, nie jest idealnie dopasowana (troszkę za krótka) i trzeba mocno docisnąć żeby na świeczkę wskoczyła - ale działa.