[750] Od czego jest ta kostka?

[skowron]

Składałem instalację elektryczną do kupy i ze wszystkich kostek w głównej wiązce została mi do podłączenia taka zielona kostka jak na zdjęciu ale nie mam do czego jej podłączyć Z tego co pamiętam, to tam są dwa okrągłe konektory. Czy ktoś wie co tam powinno być podłączone?

wtyczka.jpg

Pozdrawiam
Skowron

[Beniamin]

Obstawiam czujnik stopu lub ewentualnie czujnik kosy.

[kamilltee]

jak nie masz co podłączyć to i tak nie podłączysz
podłącz aku i zobzcz co nie działa

ja zielonej nie pamietam wiec pewnie jakies druciarstwo poprzednika

[Yelon]

To jest wejście EOBD

A tak na poważnie to podłącz tam czujnik klamki sprzęgła i będzie dobrze. Konektory wew. kostki są dwa płaskie (męskie). Kostkę którą masz oraz kolorystyka przewodów zgodna z oryginałem - żadna rzeźba poprzednika. Wszystko jak należy.

[skowron]

Muszę dokonać zakupu bo czujnika u mnie brak :/ W zasadzie to jaka jest jego rola? Pozwala uruchomić moto na biegu przy wciśniętym sprzęgle? Tylko to wydaje mi się sensownym wytłumaczeniem

[Janas_WaWa]

dokładnie nieocenione w terenie

[kamilltee]

Cos czego nie ma sie nie zepsuje - dotyczy to tez czujnika klamki i czujnika stopki. Znam takich co te dwa zdemontowali celowo. ( a sam niestety ćwiczyłem rzeźbę poprzednika w mojej DR... co zakończyło się zarżnięciem sprzęgiełka rozrusznika).
Po "obejściu" obu czujników jest niby "mniej awaryjnie" ale jest też problem...wcisniecie startera na postoju (np przez tankbag przy poruszeniu kierownica ) bez tych dwoch czujnikow na postoju i "na biegu" moze miec przykre nastepstwa = motocykl skoczy do przodu, zlozy stopke i zglebi.

Nie wiem jaka jest historia Twojego motocykla, tzn kto i w jakich okolicznościach zdemontował czujnik - i czy go zmostkował?
Najlepiej podnieś tylne kolo do góry i sprawdz na postoju -teraz (bez grzebania w kablach) - czy na biegu bez wcisnietego sprzegla zadziala rozrusznik o zakreci tylnym kolem.

Ps
po przeczytaniu Twojej wypowiedzi raz jeszcze doprecyzuje: tzn można jeździc bez czujnika (jednego i drugiego, lub dowolnego z nich), o ile zmostkujesz kable. Ale wtedy ale wtedy sa tego minusy: moduł dopuszcza do przekaźnika rozrusznika prąd (i rozrusznik działa) bez wzgledu na położenie klamki - tzn modul widzi tak jakbys mial wcisnieta klamke. Powinno się zetem dać uruchomić rozrusznik gdy moto jest na biegu a klamka jest "puszczona"... A wtedy albo skok jak na rodeo , albo bęc na glebe

(ćwiczyłem to na DR - ale tu zasada jest zapewne podobna)

[rumpel]

czy wszystkie xtz miały czujnik sprzęgła bo u mnie nie ma przez co nie mam możliwości odpalenia moto na biegu co jest irytujące jak zgaśnie gdzieś pod światłami i trzeba szukać luzu?

[Kaytec]

Dlatego nie przerabia się czujnika sprzęgła, tak jak by było wciśnięte cały czas. Wystarczy zostawić niepodłączone (nie jestem pewien czy czujnik sprzęgła jest NC czy NO) i wtedy zakręcimy rozrusznikiem tylko na neutralu. Sam tak mam bo nie mam oryginalnego uchwytu klamki. Jedyna wada to chyba jak moto zgaśnie w połowie zakopane do połowy w błocie.

[fxrider]

Wszystkie XTZ mają seryjnie czujnik sprzęgła. Często go nie ma bo bardzo łatwo go uszkodzić przy mocowaniu do klamki. Jakbyco można kupić zamiennik w larssonie (jeśli nie ma bezpośrednio do XTZ to od Virago 535 będzie OK).
Co do braku czujnika sprzęgła - ja bym właśnie proponował zewrzeć - trzeba tylko sobie wyrobić odruch żeby łapać za sprzęgło przy odpalaniu.
W ST jest oddzielny czujnik od bocznej więc i tak na biegu z rozłożoną kosą nie da się odpalić.
U siebie (w LC4) wyciepałem wszystkie te czujniki (sprzęgło,kosa, luz) razem przekaźnikami którym sterują i jakoś nie mam z tym problemu (wrzucenie luzu bez kontrolki to też nie problem). Co kto lubi. Konsolę z przyciskami od rozrusznika/zapłonu ustawiłem pionowo do góry tak, że ew. tankbag nic nie wciśnie. Kolega w podobnym przypadku zmajstrował taką cwaną blaszkę, która zasłaniała pół przycisku od rozrusznika i nie pozwalała na jego przypadkowe wciśnięcie przez tankbag.

[skowron]

Nie wiem jaka jest historia Twojego motocykla, tzn kto i w jakich okolicznościach zdemontował czujnik - i czy go zmostkował?

W moim moto nie ma czujnika sprzęgła a przewody nie były zmostkowane po demontarzu przez poprzedniego właściciela. Jak przypadkiem silnik zgasł i był na biegu to nie dało się go uruchomić i musiałem wahlować dźwignią biegów aby znaleźć luz. Czujnika nie zakładam, kable zmostkowałem i po problemie