Nierówna praca silnika

[prezescom007]

Witam

Wymieniłem wczoraj świece na NGK zalecane przez producenta.Wymieniałem je bo motocykl po odpaleniu na starych pracował nierówno, na ssaniu nie wchodził na obroty trzeba było go trzymać manetką by nie zgasł.Odpalał na zimnym od strzała.Normalna praca była dopiero po osiągnięciu prawie połowy skali na wskazniku temp.Po wykręceniu stare świece były czarne z małym nagarem lekko wilgotne.
Na nowych odpalił też ładnie jednak problem podobny ,ale dużo wcześniej zaczyna pracować poprawnie.Wolne obroty po rozgrzaniu oscylują w granicy 850-900 obr/min.Jednak na ssaniu też trzeba mu pomagać by nie zgasł.

Moje pytanie ,czemu na ssaniu nie może sam sobie utrzymać obrotów,czemu stare świece miały taki wygląd i czy takie obroty po rozgrzaniu nie są za niskie.

Dziękuje za ewentualne odpowiedzi i pozdrawiam.
Regan Olkusz

[esi]

Za bogata mieszanka?

[giani]

No gaźnik do sprawdzenia.
A może i nawet membrany do wymiany.
Też tak miałem. Ale miałem zasyfiony gaźnik po wodowaniu w Biebrzy i membrany popękane

[Bartas]

Kolego kiedy sprawdzałeś zawory? Ciężkie odpalanie na zimnym i problem z trzymaniem obrotów etc może sygnalizować za mały luz na zaworach. Do tego jak piszesz po nagrzaniu obroty 850-900 to za mało, powinna trzymać okolice 1100- 1200. Brak większych obrotów na ssaniu to również może być oznaka za małych luzów.

[prezescom007]

Gaznik czysty był wyciągany dwa tygodnie temu do przesmarowania dzwigni ssania bo ledwo chodziła a przy okazji zajrzałem do komór pływakowych i było czysto.

Ona ładnie odpala na zimnym,można powiedzieć ,że od pół obrotu rozrusznika.

[giani]

No to może by wypadało je teraz wyregulować po wyjmowaniu.

[LukaSS]

Gaźniki rozbieraj, wyczyść i wyreguluj jak serwisówka nakazuje. Na forum poczytaj jak masz jakieś wątpliwości. Obroty jałowe też masz podane w serwisówce. W ogóle to Ci się paliwo leje do cylindrów litrami. Jest za bogato i się dusi od nadmiaru paliwa.