[750] Moc świateł a obroty silnika

[PiotrekXTZ750]

Jak w temacie.
Macie może pomysł dlaczego światła w mojej Tenerce świecą mocniej, kiedy obroty silnika wzrastają, a kiedy spadają to znów słabiej?
Da się to jakoś wyeliminować?

[dex]

Podkręć obroty biegu jałowego do 2000-2500 obr i problem zniknie
A tak na poważnie, jeśli nie chcesz mieć zbyt wysokich obr biegu jałowego, to nie da się z tym nic zrobić.
Każda prądnica ma swoją charakterystykę, i niestety musi mieć obroty, żeby wytwarzać niezbędną ilość prądu.

Jeśli u Ciebie światła przygasają bardzo mocno, to zmierz napięcie w instalacji w bez i z obciążeniem na jałowych i na wysokich obrotach i tu napisz.
Może musisz trochę styki wyczyścić, a może nowa instalacja od świateł będzie potrzebna, a może masz wszystko w porządku i musisz się do tego przyzwyczaić

[T_F]

Proponowałbym deko poprawić instalację to efekt się zmniejszy. Można zwiększyć przekroje przewodów i dodać solidną masę. Dobrym patentem tez jest zastosowanie przekaźników - było opisywane na forum. Schematy jak przerobiłem swoją instalację są na mojej stronce: http://http.xtz750.pl/?elektryka,22.

[PiotrekXTZ750]

Dzięki za podpowiedzi! Temperatura już tak nisko spadła, że chyba koniec z jazdą, więc trzeba zabrać się za naprawiania i ulepszanie motocykla

[LukaSS]

Masz do przejrzenia, gruntownego przeczyszczenia styków i po częsci do wymiany oraz przeróbki instalację. Zima właściwie nastała więc zaczynaj robotę. Polecam kupić kilkadziesiąt sztuk konektorów dobrego wyrobu, koszulki termo i lutownicę. Przy okazji zmierz napięcie aku przy 4 tys. na włączonych długich i wyłączonych, tak samo na jałowym. Takie przygasanie to słaby regler, zasyfiałę kable, opory na połączeniach, kiepska masa.... Dawałem foty jak u siebie zrobiłęm. Nie ma problemów ze światłami.